一种运动测速实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种运动测速实验装置，包括实验基座、标准测速组件、导轨安装槽、电动导轨、电动滑座和运动测速组件，所述实验基座的顶部端面一侧开设有导轨安装槽，且导轨安装槽的内部中央固定安装有电动导轨，所述电动导轨的顶部端面一侧设置有电动滑座，且电动滑座的顶部上方设置有运动测速组件，所述实验基座的顶部端面另一侧位于导轨安装槽的外部设置有标准测速组件；该运动测速实验装置，整体结构简单，便于上手使用，具有较低的操作门槛，大大提高了使用的方便性；能够对运动测速器具有牢固的安装固定效果，有效避免设备在检测实验过程中发生脱落影响检测的结果；同时，通过设置标准对照检测，能够有效提高检测精度。能够有效提高检测精度。能够有效提高检测精度。

【技术实现步骤摘要】
一种运动测速实验装置


[0001]本技术涉及测速器
，尤其涉及一种运动测速实验装置。

技术介绍

[0002]运动测速器主要用于设备的运行速度检测；运动测速器在使用前通常需要进行实验检测，从而确定运动测速器的测量准确性。
[0003]现有技术中的运动测速实验装置，在使用时，对测速器的固定效果不佳，使得测速器在高速运行时容易发生脱落，从而导致测速器无法正常工作，同时，在测速时，检测实验的数据容易受到外界环境影响，从而影响实验的精度；因此，设计一种运动测速实验装置是很有必要的。

技术实现思路

[0004]本技术解决的问题在于提供一种运动测速实验装置，整体结构简单，便于上手使用，具有较低的操作门槛，大大提高了使用的方便性；能够对运动测速器具有牢固的安装固定效果，有效避免设备在检测实验过程中发生脱落影响检测的结果；同时，通过设置标准对照检测，能够有效提高检测精度。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种运动测速实验装置，包括实验基座、标准测速组件、导轨安装槽、电动导轨、电动滑座和运动测速组件，所述实验基座的顶部端面一侧开设有导轨安装槽，且导轨安装槽的内部中央固定安装有电动导轨，所述电动导轨的顶部端面一侧设置有电动滑座，且电动滑座的顶部上方设置有运动测速组件，所述实验基座的顶部端面另一侧位于导轨安装槽的外部设置有标准测速组件；
[0007]所述运动测速组件包括第二电动气缸、第二活塞顶杆、安装框架、限位架、防护机壳、缓冲胶座、吸附磁块、电磁铁座、螺纹紧固座、固定螺杆和运动测速器，所述第二电动气缸固定安装在电动滑座的顶部端面，且第二电动气缸的顶部端面中央连接安装有第二活塞顶杆，所述第二活塞顶杆的顶部一端固定安装有安装框架，所述安装框架的外壁一侧中央固定安装有电磁铁座，所述安装框架的内壁两侧均固定安装有限位架，所述限位架之间插接安装有防护机壳，且防护机壳的外壁与安装框架的内壁贴合连接，所述防护机壳的底部端面中央固定安装有吸附磁块，且吸附磁块的一端穿过安装框架与电磁铁座磁吸固定连接，所述防护机壳的顶部端面中央贴合安装有缓冲胶座，且缓冲胶座的一侧端面贴合安装有运动测速器，所述防护机壳的顶部端面两侧均固定安装有螺纹紧固座，且螺纹紧固座的端面中央连接安装有固定螺杆，且固定螺杆的底部一端位于运动测速器的顶部上方。
[0008]优选的，所述实验基座的顶部端面一端固定安装有电控主机。
[0009]优选的，所述实验基座的底部端面四周均通过焊接固定安装有承重支脚。
[0010]优选的，所述第二电动气缸的两侧端面位于导轨安装槽的上方均固定安装有清洁侧架，且清洁侧架的端面中央固定安装有清洁风机，所述清洁侧架的端面中央开设有通风
槽，且通风槽与清洁风机的出风口连通。
[0011]优选的，所述防护机壳的内侧端面开设有两个收纳通孔，所述固定螺杆的底部一端穿过收纳通孔连接安装有防护垫圈，且防护垫圈的外壁与收纳通孔的内壁贴合连接，所述防护垫圈的底部端面与运动测速器的顶部端面贴合连接。
[0012]优选的，所述标准测速组件包括固定底垫、第一电动气缸、第一活塞顶杆、旋转座和雷达测速器，所述固定底垫固定安装在实验基座的顶部端面另一侧位于导轨安装槽的外部端面，且固定底垫的顶部端面中央固定安装有第一电动气缸，所述第一电动气缸的顶部中央设置有第一活塞顶杆，且第一活塞顶杆的顶部端面中央固定安装有旋转座，所述旋转座的旋转轴顶部一端固定安装有雷达测速器。
[0013]本技术的有益效果是：该运动测速实验装置，整体结构简单，操作便捷，便于上手使用，具有较低的操作门槛，大大提高了使用的方便性；在使用时，能够对运动测速器具有牢固的安装固定效果，有效避免设备在检测实验过程中发生脱落影响检测的结果；同时，通过设置标准对照检测，能够有效提高检测精度。
附图说明
[0014]图1为本技术的第一整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的整体主视图；
[0016]图3为本技术的整体侧视图；
[0017]图4为本技术的整体俯视图；
[0018]图5为图4中A
‑
A的剖视示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、实验基座；2、标准测速组件；3、导轨安装槽；4、电动导轨；5、电动滑座；6、运动测速组件；7、电控主机；8、承重支脚；21、固定底垫；22、第一电动气缸；23、第一活塞顶杆；24、旋转座；25、雷达测速器；61、清洁侧架；62、清洁风机；63、第二电动气缸；64、第二活塞顶杆；65、安装框架；66、限位架；67、防护机壳；68、缓冲胶座；69、吸附磁块；610、电磁铁座；611、螺纹紧固座；612、固定螺杆；613、运动测速器。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]下面给出具体实施例。
[0023]参见图1～图5，一种运动测速实验装置，包括实验基座1、标准测速组件2、导轨安装槽3、电动导轨4、电动滑座5和运动测速组件6，实验基座1的顶部端面一侧开设有导轨安装槽3，且导轨安装槽3的内部中央固定安装有电动导轨4，电动导轨4的顶部端面一侧设置有电动滑座5，且电动滑座5的顶部上方设置有运动测速组件6，实验基座1的顶部端面另一侧位于导轨安装槽3的外部设置有标准测速组件2；
[0024]运动测速组件6包括第二电动气缸63、第二活塞顶杆64、安装框架65、限位架66、防
护机壳67、缓冲胶座68、吸附磁块69、电磁铁座610、螺纹紧固座611、固定螺杆612和运动测速器613，第二电动气缸63固定安装在电动滑座5的顶部端面，且第二电动气缸63的顶部端面中央连接安装有第二活塞顶杆64，第二活塞顶杆64的顶部一端固定安装有安装框架65，安装框架65的外壁一侧中央固定安装有电磁铁座610，安装框架65的内壁两侧均固定安装有限位架66，限位架66之间插接安装有防护机壳67，且防护机壳67的外壁与安装框架65的内壁贴合连接，防护机壳67的底部端面中央固定安装有吸附磁块69，且吸附磁块69的一端穿过安装框架65与电磁铁座610磁吸固定连接，防护机壳67的顶部端面中央贴合安装有缓冲胶座68，且缓冲胶座68的一侧端面贴合安装有运动测速器613，防护机壳67的顶部端面两侧均固定安装有螺纹紧固座611，且螺纹紧固座611的端面中央连接安装有固定螺杆612，且固定螺杆612的底部一端位于运动测速器613的顶部上方。
[0025]实验基座1的顶部端面一端固定安装有电控主机7，方便电控。
[0026]实验基座1的底部端面四周均通过焊接固定安装有承重支脚8，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运动测速实验装置，其特征在于，包括实验基座(1)、标准测速组件(2)、导轨安装槽(3)、电动导轨(4)、电动滑座(5)和运动测速组件(6)，所述实验基座(1)的顶部端面一侧开设有导轨安装槽(3)，且导轨安装槽(3)的内部中央固定安装有电动导轨(4)，所述电动导轨(4)的顶部端面一侧设置有电动滑座(5)，且电动滑座(5)的顶部上方设置有运动测速组件(6)，所述实验基座(1)的顶部端面另一侧位于导轨安装槽(3)的外部设置有标准测速组件(2)；所述运动测速组件(6)包括第二电动气缸(63)、第二活塞顶杆(64)、安装框架(65)、限位架(66)、防护机壳(67)、缓冲胶座(68)、吸附磁块(69)、电磁铁座(610)、螺纹紧固座(611)、固定螺杆(612)和运动测速器(613)，所述第二电动气缸(63)固定安装在电动滑座(5)的顶部端面，且第二电动气缸(63)的顶部端面中央连接安装有第二活塞顶杆(64)，所述第二活塞顶杆(64)的顶部一端固定安装有安装框架(65)，所述安装框架(65)的外壁一侧中央固定安装有电磁铁座(610)，所述安装框架(65)的内壁两侧均固定安装有限位架(66)，所述限位架(66)之间插接安装有防护机壳(67)，且防护机壳(67)的外壁与安装框架(65)的内壁贴合连接，所述防护机壳(67)的底部端面中央固定安装有吸附磁块(69)，且吸附磁块(69)的一端穿过安装框架(65)与电磁铁座(610)磁吸固定连接，所述防护机壳(67)的顶部端面中央贴合安装有缓冲胶座(68)，且缓冲胶座(68)的一侧端面贴合安装有运动测速器(613)，所述防护机壳(67)的顶部端面两侧均固定安装有螺纹紧固座(611)，且螺纹紧固座(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：张巧丽，
申请(专利权)人：华北水利水电大学，
类型：新型
国别省市：