一种燃气自闭阀制造技术

技术编号:39015645 阅读:10 留言:0更新日期:2023-10-07 10:59
本实用新型专利技术提供了一种燃气自闭阀,属于燃气技术领域。它解决了结构复杂、装配不便的问题。它包括阀体以及均设置于阀体内的阀芯组件与驱动块,驱动块沿竖直方向滑动设置,阀芯组件沿横向设置并穿过驱动块且在两者之间设有在驱动块上下移动时能带动阀芯组件横向移动的导向结构,阀体内部底壁上一体固连有大致呈圆环状的导向部,驱动块位于导向部内且阀芯组件穿过导向部,导向部的上端部具有外螺纹且在其外侧螺纹连接有限位盖。它具有组装方便、结构更加简化等优点。构更加简化等优点。构更加简化等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气自闭阀


[0001]本技术属于燃气
,涉及一种燃气自闭阀。

技术介绍

[0002]燃气是现在广泛使用的气体燃料,由于其具有易燃易爆炸易中毒等特性,若是出现泄漏便容易造成重大安全事故,因此需要保证进入到燃具中的燃气保持在正常的压力,使其能充分、稳定地燃烧。目前,在燃具前都会安装一个燃气自闭阀,使超压或欠压时自动关闭阀门,防止燃气泄漏。
[0003]例如,专利申请号为202222460175.3所公开的一种燃气自闭阀,它包括阀体、阀芯和传动架,阀体内固定有导向座,阀芯包括穿设于导向座的导向段,导向座的上端面上开设有插槽,传动架插装在插槽中并与导向段活动连接,导向段包括第一端和第二端,插槽的一侧面上开设有与第一端滑动配合的导向孔,且第一端能够从插槽插入到导向孔中,插槽的另一侧面上贯穿设置有与第二端滑动配合的导向口,导向口的上侧还向上贯穿导向座,导向座上固定连接有将导向口上侧封闭的扣板,第二端的上侧面止挡于扣板;阀体中设置有容纳槽,容纳槽的底面上设置有定位槽,导向座的下端具有定位台,导向座位于容纳槽内且定位台嵌入到定位槽中,容纳槽中相对的两个侧壁上分别设置有台阶,台阶的上表面上设置有固定槽,导向座的上端固定有定位板,定位板上具有与固定槽一一对应的凸耳,凸耳嵌入到对应的固定槽中并固定。其中,凸耳通过固定槽的口沿以冲压或者铆压的方式形成挡沿后与固定槽相固定,或者是凸耳通过螺钉相固定。
[0004]一方面,由于使用到导向座、定位板及扣板等,使得内部零件数量较多;另一方面,无论是定位板的凸耳采用上述哪种方式固定在固定槽内,都需要对固定槽进行另外工序的处理(如冲压或铆压形成挡沿,或是需要在固定槽上打出用来配合螺钉固定的螺纹孔)。由此一来,使得燃气自闭阀的整体结构变得十分复杂、装配不方便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种燃气自闭阀,解决了结构复杂、装配不便的问题。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:
[0007]一种燃气自闭阀,包括阀体以及均设置于阀体内的阀芯组件与驱动块,驱动块沿竖直方向滑动设置,阀芯组件沿横向设置并穿过驱动块且在两者之间设有在驱动块上下移动时能带动阀芯组件横向移动的导向结构,其特征在于,所述的阀体内部底壁上一体固连有大致呈圆环状的导向部,驱动块位于导向部内且阀芯组件穿过导向部,导向部的上端部具有外螺纹且在其外侧螺纹连接有限位盖。
[0008]通过在阀体内一体固连呈圆环状的导向部来直接作为用于定位驱动块的部件(阀体的结构具体可借助锻造工艺来实现),省略了现有技术中导向座的制造和装配;而且,通过在导向部上端部外侧设置外螺纹并通过在导向部上端部外螺纹连接限位盖来代替现有
技术中定位板的使用,并且无需在阀体内进行固定槽的加工以及为了实现定位板上的凸耳在固定槽内的固定而进行的相应工序(若是定位板采用紧固件固定的话,就需要在固定槽处打螺纹孔)。由此一来,大大地简化了本燃气自闭阀的内部结构,并且大大地降低了组装难度(在阀芯组件与驱动块都装好后只需要在导向部上螺纹连接上限位盖即可)。
[0009]在上述的燃气自闭阀中,所述的导向部设有两均贯穿导向部侧壁的导向槽,两导向槽相对设置且两导向槽均贯穿导向部的上端部,驱动块侧部具有分别位于两导向槽内的两凸块。
[0010]在导向部上设置贯穿导向部侧壁的导向槽,驱动块侧部设置位于导向槽内的凸块,通过凸块位于导向槽内能够对驱动块的动作进行约束和导向,从而确保驱动块在阀体内未设置有导向座的情况下也能够可靠地进行动作,这样一来阀芯组件也就能更可靠地进行动作。而且导向槽是贯穿导向部的上端部的,即驱动块可直接以从上向下的方式装入到导向部内并借助导向槽与凸块的对正来确保驱动块的快速安装和定位。
[0011]实际中,两导向槽可直接在导向部上以机加工方式加工出来,工艺简单。
[0012]在上述的燃气自闭阀中,所述的限位盖中心具有通孔,驱动块具有穿出通孔外的柱状部,柱状部的上端部通过螺钉固定连接有磁铁。
[0013]通孔的设置,可以避免因限位盖的存在而影响到磁铁在驱动块上的正常安装固定。
[0014]在上述的燃气自闭阀中,所述的限位盖上沿竖直方向设有两圆孔,两圆孔关于通孔的中心线对称设置。
[0015]通过两个圆孔的设置,方便了工人配合工具对限位盖进行安装固定。
[0016]在上述的燃气自闭阀中,所述的阀体具有进气孔、出气孔以及与出气孔相连通的过气腔,阀体内还具有将进气孔与过气腔连通的过渡孔且进气孔的孔径大于过渡孔,导向部位于过气腔内,阀芯组件包括一端经过渡孔伸入进气孔内的活动杆以及固定连接于活动杆该端部的密封垫,驱动块沿活动杆的轴向开设有供驱动块穿过的装配槽,导向结构设置于活动杆与驱动块之间。
[0017]在上述的燃气自闭阀中,所述的阀体内还具有自过气腔的底壁朝下凹入的凹槽一与凹槽二,导向部侧部靠近进气孔的位置处具有缺口槽,缺口槽与凹槽一部分重合,过渡孔的一端孔口位于凹槽一的内侧,导向部的侧部靠近出气孔的位置处还具有让位槽,活动杆穿过缺口槽与让位槽,导向部位于凹槽一与凹槽二之间且出气孔的一端孔口位于凹槽二的内侧。
[0018]在上述的燃气自闭阀中,所述的导向结构包括设于驱动块侧部并与装配槽连通的配合槽以及位于活动杆侧部的配合柱,配合柱位于配合槽内且配合槽的上端相对于下端朝靠近出气孔方向倾斜设置。
[0019]与现有技术相比,本燃气自闭阀通过在阀体内一体固连呈圆环状的导向部来直接作为用于定位驱动块的部件(省略了现有技术中导向座的制造和装配),同时又通过在导向部上端部外侧设置外螺纹并通过在导向部上端部外螺纹连接限位盖来代替现有技术中定位板的使用,并且无需在阀体内进行固定槽的加工以及为了实现定位板上的凸耳在固定槽内的固定而进行的相应工序,由此大大地简化了本燃气自闭阀的内部结构,并且大大地降低了组装难度。
附图说明
[0020]图1是本燃气自闭阀的剖视图。
[0021]图2是本燃气自闭阀中阀体(去掉螺钉与磁铁)的内部示意图。
[0022]图3是本燃气自闭阀中阀体(去掉螺钉与磁铁)的内部分解示意图。
[0023]图4是阀体的结构示意图。
[0024]图5是驱动块与阀芯组件之间的结构示意图。
[0025]图中,1、阀体;1a、进气孔;1b、出气孔;1c、过气腔;1d、过渡孔;1e、导向部;1e1、导向槽;1e2、缺口槽;1e3、让位槽;1f、凹槽一;1g、凹槽二;2、阀盖;3、膜片;4、阀杆;5、提钮;6、阀芯组件;6a、活动杆;6a1、配合柱;6b、密封垫;7、驱动块;7a、装配槽;7b、配合槽;7c、凸块;7d、柱状部;8、磁铁;9、限位盖;9a、通孔;9b、圆孔;10、螺钉。
具体实施方式
[0026]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0027]如本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气自闭阀,包括阀体(1)以及均设置于阀体(1)内的阀芯组件(6)与驱动块(7),驱动块(7)沿竖直方向滑动设置,阀芯组件(6)沿横向设置并穿过驱动块(7)且在两者之间设有在驱动块(7)上下移动时能带动阀芯组件(6)横向移动的导向结构,其特征在于,所述的阀体(1)内部底壁上一体固连有大致呈圆环状的导向部(1e),驱动块(7)位于导向部(1e)内且阀芯组件(6)穿过导向部(1e),导向部(1e)的上端部具有外螺纹且在其外侧螺纹连接有限位盖(9)。2.根据权利要求1所述的一种燃气自闭阀,其特征在于,所述的导向部(1e)设有两均贯穿导向部(1e)侧壁的导向槽(1e1),两导向槽(1e1)相对设置且两导向槽(1e1)均贯穿导向部(1e)的上端部,驱动块(7)侧部具有分别位于两导向槽(1e1)内的两凸块(7c)。3.根据权利要求2所述的一种燃气自闭阀,其特征在于,所述的限位盖(9)中心具有通孔(9a),驱动块(7)具有穿出通孔(9a)外的柱状部(7d),柱状部(7d)的上端部通过螺钉(10)固定连接有磁铁(8)。4.根据权利要求3所述的一种燃气自闭阀,其特征在于,所述的限位盖(9)上沿竖直方向设有两圆孔(9b),两圆孔(9b)关于通孔(9a)的中心线对称设置。5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种燃气自闭阀,其特征在于,所述的阀体(1)具有进气孔(1a)、出气孔(1b)以及与出气孔(1b)相连通的过气腔...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德松郑志勇王辉力周兴良
申请(专利权)人:浙江博民机电股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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