设有冷却结构的气流分级机制造技术

设有冷却结构的气流分级机，涉及粉体粉碎用具技术领域，包括壳体，壳体的上端部转动设有分级轮，分级轮转动安装于转动装置上，转动装置包括轴承套，轴承套外部包围有冷却壳体，并通过冷却壳体内壁与轴承套外壁之间的区域形成冷却空腔，冷却空腔内并列设有若干个冷却环。本实用新型专利技术解决了传统技术中的气流分级机的耐高温轴承，要么不能承受高转速，要么受力强度达不到分级机要求，从而导致轴承部件容易损坏，导致频繁维修，影响了物料的分级效率的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
设有冷却结构的气流分级机


[0001]本技术涉及粉体粉碎用具
，具体涉及设有冷却结构的气流分级机。

技术介绍

[0002]气流分级机是用于微粉和超微粉体的分级的常用设备。物料颗粒在风机抽力作用下由分级机下端入料口随上升气流高速运动至分级区，在高速旋转的分级涡轮产生的强大离心力作用下，使粗细物料分离，符合粒径要求的细颗粒通过分级轮叶片间隙到达出料口，粗颗粒下降至卸料口处排出；
[0003]目前部分气流分级机使用的分级气流是高温蒸汽，温度在350℃以上，这就导致分级机的转动装置需要耐高温性能。
[0004]现有技术中公开了一个CN207913289U的专利，该方案包括位于下端的分级腔以及位于分级腔内的分级轮，分级腔一侧设置有排料管，分级腔上端设置有电机，电机的输出轴连接有带轴承座的轴承，轴承通过主轴连接分级轮，轴承座与分级腔之间设置有挡板，轴承座上设置有进油口和出油口以及油流通道。本技术通过挡板将轴承座与分级腔分隔开来，阻止了高温气流沿着轴承座对轴承及密封元件的持续加热，降低了热传导性，保护了轴承的正常工作，同时在轴承座上设置油流通道，利用耐高温的润滑油对轴承座进行冷却润滑，保证了轴承座的正常运行，确保了分级轮的持续、稳定工作。
[0005]包括上述专利在内的现有装置随着使用，也逐渐暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：
[0006]现有的气流分级机的转动装置主要转动部件就是轴承，而目前的耐高温轴承，或者不能承受高转速，或者受力强度达不到分级机要求，从而导致轴承部件容易损坏，导致频繁维修，影响了物料的分级效率。
[0007]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0008]针对现有技术中的缺陷，本技术解决了传统技术中气流分级机的耐高温轴承，要么不能承受高转速，要么受力强度达不到分级机要求，从而导致轴承部件容易损坏，导致频繁维修，影响了物料的分级效率的问题。
[0009]为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：
[0010]设有冷却结构的气流分级机，包括壳体，所述壳体的上端部转动设有分级轮，所述分级轮转动安装于转动装置上，
[0011]所述转动装置包括轴承套，所述轴承套外部包围有冷却壳体，并通过冷却壳体内壁与所述轴承套外壁之间的区域形成冷却空腔，所述冷却空腔内并列设有若干个冷却环。
[0012]作为一种优化的方案，所述冷却环上沿周向围设有若干个导流孔。
[0013]作为一种优化的方案，相邻的所述冷却环上的导流孔之间交错式布置。
[0014]作为一种优化的方案，所述冷却环的外圈与所述冷却壳体的内壁之间设有流通间
隙。
[0015]作为一种优化的方案，所述冷却环的内圈固接于所述轴承套的外壁上。
[0016]作为一种优化的方案，所述冷却壳体上设有连通所述冷却空腔的冷却介质进口与冷却介质出口。
[0017]作为一种优化的方案，所述轴承套的两端分别通过轴承压盖固定有轴承。
[0018]作为一种优化的方案，两个所述轴承之间设有主轴，所述主轴的上端部连接电机，所述主轴的下端部连接分级轮。
[0019]作为一种优化的方案，所述冷却介质进口的位置低于冷却介质出口的位置且呈交错式分布。
[0020]作为一种优化的方案，所述壳体靠近下端部的位置设有进料口。
[0021]作为一种优化的方案，所述壳体的下端部设有大颗粒落料口。
[0022]作为一种优化的方案，所述壳体的上端部设有位于所述分级轮上方的出料口。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0024]通过设置冷却环，可以实现增加换热效率，其中冷却环上设有导流孔以便冷却介质通过；
[0025]相邻冷却环之间的导流孔做不同心的错列布置，可以让冷却介质能更好的流过冷却环的每一部分，提高冷却效果；
[0026]当轴承温升较低时，可采用自然冷却，不需要补充冷却介质；当自然冷却不能达到要求时，通入空气，加速冷却腔内热量流出；当仍不满足要求时，通入冷却水，或者其他冷却介质，以达到最好效果；
[0027]采用上述技术方案，构思巧妙，结构合理，通过一种冷却结构能提供三种解决防止分级机转子处轴承温度过高的方式，解决轴承因温度过高而损坏的问题。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0029]图1为本技术的结构示意图；
[0030]图2为本技术转动装置的结构示意图；
[0031]图3为本技术冷却环的结构示意图。
[0032]图中：1
‑
壳体；2
‑
转动装置；3
‑
电机；4
‑
分级轮；5
‑
进料口；6
‑
大颗粒落料口；7
‑
出料口；8
‑
冷却壳体；9
‑
轴承套；10
‑
冷却环；11
‑
冷却空腔；12
‑
冷却介质进口；13
‑‑
冷却介质出口；14
‑
轴承压盖；15
‑
轴承；16
‑
主轴；17
‑
导流孔。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0034]如图1至图3所示，设有冷却结构的气流分级机，包括壳体1，壳体1的上端部转动设有分级轮4，分级轮4转动安装于转动装置2上，
[0035]转动装置2包括轴承套9，轴承套9外部包围有冷却壳体8，并通过冷却壳体8内壁与轴承套9外壁之间的区域形成冷却空腔11，冷却空腔11内并列设有若干个冷却环10。
[0036]冷却环10上沿周向围设有若干个导流孔17。
[0037]相邻的冷却环10上的导流孔17之间交错式布置。
[0038]冷却环10的外圈与冷却壳体8的内壁之间设有流通间隙。
[0039]冷却环10的内圈固接于轴承套9的外壁上。
[0040]冷却壳体8上设有连通冷却空腔11的冷却介质进口12与冷却介质出口13。
[0041]轴承套9的两端分别通过轴承压盖14固定有轴承15。
[0042]两个轴承15之间设有主轴16，主轴16的上端部连接电机3，主轴16的下端部连接分级轮4。
[0043]冷却介质进口12的位置低于冷却介质出口13的位置且呈交错式分布。
[0044]壳体1靠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.设有冷却结构的气流分级机，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的上端部转动设有分级轮(4)，所述分级轮(4)转动安装于转动装置(2)上，所述转动装置(2)包括轴承套(9)，所述轴承套(9)外部包围有冷却壳体(8)，并通过冷却壳体(8)内壁与所述轴承套(9)外壁之间的区域形成冷却空腔(11)，所述冷却空腔(11)内并列设有若干个冷却环(10)。2.根据权利要求1所述的设有冷却结构的气流分级机，其特征在于：所述冷却环(10)上沿周向围设有若干个导流孔(17)。3.根据权利要求2所述的设有冷却结构的气流分级机，其特征在于：相邻的所述冷却环(10)上的导流孔(17)之间交错式布置。4.根据权利要求1所述的设有冷却结构的气流分级机，其特征在于：所述冷却环(10)的外圈与所述冷却壳体(8)的内壁之间设有流通间隙。5.根据权利要求1所述的设有冷却结构的气流分级机，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张景杰，贾文浩，郑召泉，曹雪梅，郑习满，
申请(专利权)人：山东埃尔派粉体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：