一种数控车床保护设备制造技术

本实用新型专利技术公开提供了一种数控车床保护设备，包括支撑杆，所述支撑杆分为四根，且四根支撑杆的底端固定安装有固定板，所述固定板的外表面皆固定安装有连接板，且连接板的外表面开设有螺孔，四根所述支撑杆的顶端固定安装有固定横杆，所述丝杆的外表面活动安装有移动块，所述固定框内壁空腔一侧固定安装有卡合板，且卡合板的外表面开设有滑槽，所述卡合板的外面的滑槽中活动安装有连接块，所述连接块的一端连接有移动块，且连接块的另一端连接有防护板，通过驱动电机，使得丝杆进行旋转，从而带动移动块进行同步运动，从而带动连接块进行左右移动，使得防护板可以进行自动移动，不需要人工进行操作，提高了人们的工作效率。提高了人们的工作效率。提高了人们的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床保护设备


[0001]本技术涉及车床保护罩
，具体为一种数控车床保护设备。

技术介绍

[0002]在数控车床加工过程中，由于刀具高速旋转和工件加工带来的切屑、液体飞溅等原因，会对设备、操作者和周围环境造成危害。因此，需要在数控车床上设置保护罩来减少这些危害的影响。目前，常见的数控车床保护罩一般是由透明材料制成，可以覆盖在整个数控车床上，起到保护设备、操作者和周围环境的作用。
[0003]但是现有技术中的车床防护罩的开合方式通常是手动或机械式的，需要操作人员花费一定的体力和时间，且在防护罩的外表面会通过用合页一个开合门，但是合页在调整角度的过程，容易发生晃动，从而影响人们的正常操作。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种数控车床保护设备，解决了上述背景中所提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]一种数控车床保护设备，包括支撑杆，所述支撑杆分为四根，且四根支撑杆的底端固定安装有固定板，所述固定板的外表面皆固定安装有连接板，且连接板的外表面开设有螺孔，四根所述支撑杆的顶端固定安装有固定横杆，所述固定横杆的两端固定安装有固定框，且固定框的内壁开设有空腔，所述固定框的内壁空腔中固定安装有两组固定座，且两组固定座的内壁开设有空腔，两组所述固定座的内壁空腔中活动安装有丝杆，且丝杆的一端连接有锁紧件，所述丝杆的另一端连接有电机，且电机通过支架与固定框的通槽相连接，所述丝杆的外表面活动安装有移动块，所述固定框内壁空腔一侧固定安装有卡合板，且卡合板的外表面开设有滑槽，所述卡合板的外面的滑槽中活动安装有连接块，所述连接块的一端连接有移动块，且连接块的另一端连接有防护板。
[0008]优选的，所述支撑杆的外表面固定安装有四根加固杆，且四根加固杆的一端连接在连接板的外表面。
[0009]优选的，所述固定横杆分为两组，且两组固定横杆之间互相远离，两组所述固定横杆中的一组固定横杆外表面开设有两道方形通通，且方形通槽中固定安装有限位杆，所述限位杆一端连在另一组固定横杆的内壁中，且限位杆的内壁开设有空腔，所述限位杆的内壁中活动安装有滑动杆，且滑动杆的一端连接有防护板。
[0010]优选的，所述防护板的外表面开设有凹槽，且防护板的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽与防护板外表面凹槽互相接通。
[0011]优选的，所述防护板外表面的凹槽中活动卡合有滑动板，且滑动板为透明塑料材质，所述滑动板的外表面开设有拉手，所述防护板外表面的凹槽一侧开设有两个卡合槽，且
两个卡合槽中开设有两个圆形限位槽。
[0012]优选的，所述拉手的外表面固定安装有两根卡销，且卡销的外表面开设有两道圆形通槽，两道所述卡销外表面的圆形通槽中皆固定安装有限位管，且限位管的外表面开设有空腔，所述限位管的空腔中活动安装有弹簧，且弹簧的一端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端呈圆弧状。
[0013]优选的，所述固定杆的材质为不锈钢材质。
[0014]从以上技术方案可以看出，本申请具有以下有益效果：
[0015]1、该技术通过驱动电机，使得丝杆进行旋转，从而带动移动块进行同步运动，从而带动连接块进行左右移动，使得防护板可以进行自动移动，不需要人工进行操作，提高了人们的工作效率。
[0016]2、通过拉动拉手，使得滑动板从滑动槽中滑动出去，且滑动板在滑动的过程中，可以保持水平状态，在通过卡销与卡合槽中相卡合，伸缩杆则通过弹簧的作用，使得伸缩杆可以进行伸缩移动，使得伸缩杆可以凹槽中的圆形限位槽相卡合，从而可以保持防护板的稳定，从而方便人们检查车床的工作情况。
附图说明
[0017]图1为本技术第一立体结构示意图；
[0018]图2为本技术第二立体结构示意图；
[0019]图3为本技术剖视结构示意图；
[0020]图4为本技术图2中A处放大示意图；
[0021]图5为本技术图1中B处放大示意图。
[0022]图中：1、防护板；2、支撑杆；3、固定板；4、加固杆；5、连接板；6、固定框；7、卡合板；8、固定横杆；9、限位杆；911、滑动杆；711、连接块；712、固定座；713、电机；714、移动块；715、锁紧件；716、丝杆；111、拉手；112、滑动板；113、滑动槽；114、卡销；115、限位管；116、伸缩杆。
具体实施方式
[0023]下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：
[0025]一种数控车床保护设备，包括支撑杆2，支撑杆2分为四根，且四根支撑杆2的底端固定安装有固定板3，固定板3的外表面皆固定安装有连接板5，且连接板5的外表面开设有螺孔，通过螺杆与连接板5之间的连接，使得该技术可以在灵活的固定在车床的外表面，四根支撑杆2的顶端固定安装有固定横杆8，固定横杆8的两端固定安装有固定框6，且固定框6的内壁开设有空腔，固定框6的内壁空腔中固定安装有两组固定座712，且两组固定座712的内壁开设有空腔，两组固定座712的内壁空腔中活动安装有丝杆716，且丝杆716的一
端连接有锁紧件715，丝杆716的另一端连接有电机713，且电机713通过支架与固定框6的通槽相连接，丝杆716的外表面活动安装有移动块714，固定框6内壁空腔一侧固定安装有卡合板7，且卡合板7的外表面开设有滑槽，卡合板7的外面的滑槽中活动安装有连接块711，连接块711的一端连接有移动块714，且连接块711的另一端连接有防护板1，通过驱动电机713，使得丝杆716进行旋转，从而带动移动块714进行同步运动，从而带动连接块711进行左右移动，使得防护板1可以进行自动移动。
[0026]进一步的，支撑杆2的外表面固定安装有四根加固杆4，且四根加固杆4的一端连接在连接板5的外表面，加固杆4呈三角状态，从而使得支撑杆2之间的支撑可以更加的稳定。
[0027]进一步的，固定横杆8分为两组，且两组固定横杆8之间互相远离，两组固定横杆8中的一组固定横杆8外表面开设有两道方形通通，且方形通槽中固定安装有限位杆9，限位杆9一端连在另一组固定横杆8的内壁中，且限位杆9的内壁开设有空腔，限位杆9的内壁中活动安装有滑动杆911，且滑动杆911的一端连接有防护板1，当防护板1在移动的过程中，则带动滑动杆911进行同步，而滑动杆911则起到支撑的作用，使得防护板1在移动的过程中更加的稳定。
[0028]进一步的，防护板1的外表面开设有凹槽，且防护板1的一侧开设有滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床保护设备，包括支撑杆(2)，其特征在于：所述支撑杆(2)分为四根，且四根支撑杆(2)的底端固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)的外表面皆固定安装有连接板(5)，且连接板(5)的外表面开设有螺孔，四根所述支撑杆(2)的顶端固定安装有固定横杆(8)，所述固定横杆(8)的两端固定安装有固定框(6)，且固定框(6)的内壁开设有空腔，所述固定框(6)的内壁空腔中固定安装有两组固定座(712)，且两组固定座(712)的内壁开设有空腔，两组所述固定座(712)的内壁空腔中活动安装有丝杆(716)，且丝杆(716)的一端连接有锁紧件(715)，所述丝杆(716)的另一端连接有电机(713)，且电机(713)通过支架与固定框(6)的通槽相连接，所述丝杆(716)的外表面活动安装有移动块(714)，所述固定框(6)内壁空腔一侧固定安装有卡合板(7)，且卡合板(7)的外表面开设有滑槽，所述卡合板(7)的外面的滑槽中活动安装有连接块(711)，所述连接块(711)的一端连接有移动块(714)，且连接块(711)的另一端连接有防护板(1)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床保护设备，其特征在于：所述支撑杆(2)的外表面固定安装有四根加固杆(4)，且四根加固杆(4)的一端连接在连接板(5)的外表面。3.根据权利要求1所述的一种数控车床保护设备，其特征在于：所述固定横杆(8)分为两组，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐敏霞，刘伟雄，尹林刚，
申请(专利权)人：杭州三崎精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：