一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备，包括机架、直振送料器、切料组件、工位转盘、定位台，机架设有上料组件、检测组件、第一下料组件、第二下料组件。本实用新型专利技术通过工位转盘实现将汽车蓄电池旋塞依次在各工位中自动流转；通过切料组件和上料组件对汽车蓄电池旋塞自动精准上料；通过第一下料组件和第二下料组件实现对检测后的汽车蓄电池旋塞合格品和不合格品分别自动下料，整个设备的检测效率高，减少人工投入。减少人工投入。减少人工投入。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备


[0001]本技术涉及汽车蓄电池旋塞检测装置，特别涉及一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备。

技术介绍

[0002]汽车蓄电池通常为铅蓄电池，其通过内部具有电解液，在储电池顶部设有用于灌注电解液的灌注口，用于为了方便电解液的补充和后续的检测，在灌注口通常采用旋塞进行封堵，因此为了防止旋塞出现密封不良，旋塞必须保证良好的外形尺寸，由于旋塞为注塑件，在注塑后回出现变形，浇不足等缺陷，因此需要对旋塞进行检测，现有的检测方式通常采用人工检测，检测效率低。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备，包括机架、设置于所述机架上的直振送料器、设置于所述机架上用于与所述直振送料器配合的切料组件、设置于所述机架顶部的工位转盘、设置于所述工位转盘顶部且绕所述工位转盘转动轴线环形阵列分布的定位台，所述机架上还设有上料组件、检测组件、第一下料组件、第二下料组件，所述上料组件、所述检测组件、所述第一下料组件、所述第二下料组件绕所述工位转盘环形阵列分布，所述工位转盘用于将所述定位台上的汽车蓄电池旋塞依次旋转到不同工位，所述上料组件用于将所述切料组件上的汽车蓄电池旋塞放置到所述定位台上，所述检测组件用于检测定位台上的汽车蓄电池旋塞表面是否有缺陷，所述第一下料组件用于将所述定位台上不合格的所述汽车蓄电池旋塞取下，所述第二下料组件用于将所述定位台上合格的所述汽车蓄电池旋塞取下。
[0005]作为本设计的进一步改进，所述切料组件包括设置于所述机架上的切料架、设置于所述切料架上的切料气缸、设置于所述切料气缸上的切料滑块，所述切料滑块上设有切料槽，所述切料槽朝向所述直振送料器出口一侧设有开口，所述切料槽具有与所述直振送料器出口对接的第一位置和与所述直振送料器出口错开的第二位置。
[0006]作为本设计的进一步改进，所述上料组件包括上料架、与所述上料架上下滑动连接的升降座、设置于所述上料架上且驱动所述升降座升降的上料升降气缸、设置于所述升降座上的旋转组件、设置于所述旋转组件上的真空吸头，所述真空吸头绕所述旋转组件的旋转轴线环形阵列分布。
[0007]作为本设计的进一步改进，所述旋转组件包括设置于所述升降座上的旋转气缸、设置于所述旋转气缸上的旋转架。
[0008]作为本设计的进一步改进，所述检测组件包括设置于所述机架上的三个环形阵列的侧向CCD检测相机、设置于机架上的顶部CCD检测相机，所述三个所述侧向CCD检测相机绕
处于检测工位的所述汽车蓄电池旋塞环形阵列分布，三个所述CCD检测相机的焦点位于所述检测工位的所述汽车蓄电池旋塞侧面，所述顶部CCD检测相机的焦点位于所述检测工位的所述汽车蓄电池旋塞顶面。
[0009]作为本设计的进一步改进，所述机架上还设有对所述检测工位上所述汽车蓄电池旋塞补光的补光灯。
[0010]作为本设计的进一步改进，所述机架上还设有端部检测CCD相机，所述端部检测CCD相机位于所述上料组件下方，所述端部检测CCD相机的焦点位于上料组件上所述汽车蓄电池旋塞底部。
[0011]作为本设计的进一步改进，所述第一下料组件和所述第二下料组件结构相同且均包括设置于所述机架上的下料架、水平设置于所述下料架上的下料滑轨、与所述下料滑轨滑动配合的下料滑座、设置于所述下料滑座上的下料升降气缸、设置于所述下料升降气缸上的下料气缸夹爪、设置于所述下料架上用于驱动所述下料滑座滑动的下料气缸，所述下料气缸夹爪具有夹料的第一位置和放料的第二位置，所述夹料的第一位置位于定位台上方。
[0012]作为本设计的进一步改进，所述机架上设有下料管，所述下料管顶端开口位于所述放料的第二位置下方。
[0013]作为本设计的进一步改进，所述定位台顶部具有便于插入所述汽车蓄电池旋塞的定位凸起。
[0014]本技术的有益效果是：本技术通过工位转盘实现将汽车蓄电池旋塞依次在各工位中自动流转；通过切料组件和上料组件对汽车蓄电池旋塞自动精准上料；通过第一下料组件和第二下料组件实现对检测后的汽车蓄电池旋塞合格品和不合格品分别自动下料，整个设备的检测效率高，减少人工投入。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术的整体立体结构示意图。
[0017]图2是本技术上料工位各组件立体示意图。
[0018]图3是本技术设置于机架上的检测组件立体示意图。
[0019]图4是本技术设置于机架上的第一下料组件立体示意图。
[0020]在图中1.机架，2.工位转盘，3.直振送料器，4.定位台，5.上料组件，51.上料升降气缸，52.上料架，53.旋转气缸，54.旋转架，55.真空吸头，56.升降座，6.检测组件，61.侧向CCD检测相机，62. 顶部CCD检测相机，63.补光灯，64.端部检测CCD相机，7.第一下料组件，71.下料架，72.下料气缸夹爪，73.下料滑座，74.下料升降气缸，75.下料气缸，76.下料滑轨，8.切料组件，81.切料架，82.切料气缸，83.切料滑块，84.切料槽，9.第二下料组件，10.下料管，11.定位凸起。
实施方式
[0021]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0022]实施例：一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备，包括机架1、设置于所述机架1上的直振送料器3、设置于所述机架1上用于与所述直振送料器3配合的切料组件8、设置于所述机架1顶部的工位转盘2、设置于所述工位转盘2顶部且绕所述工位转盘2转动轴线环形阵列分布的定位台4，所述机架1上还设有上料组件5、检测组件6、第一下料组件7、第二下料组件9，所述上料组件5、所述检测组件6、所述第一下料组件7、所述第二下料组件9绕所述工位转盘2环形阵列分布，所述工位转盘2用于将所述定位台4上的汽车蓄电池旋塞依次旋转到不同工位，所述上料组件5用于将所述切料组件8上的汽车蓄电池旋塞放置到所述定位台4上，所述检测组件6用于检测定位台4上的汽车蓄电池旋塞表面是否有缺陷，所述第一下料组件7用于将所述定位台4上不合格的所述汽车蓄电池旋塞取下，所述第二下料组件9用于将所述定位台4上合格的所述汽车蓄电池旋塞取下。
[0023]上述通过工位转盘2实现将汽车蓄电池旋塞依次在各工位中自动流转；通过切料组件8和上料组件5对汽车蓄电池旋塞自动精准上料；通过第一下料组件7和第二下料组件9实现对检测后的汽车蓄电池旋塞合格品和不合格品分别自动下料，整个设备的检测效率高，减少人工投入，工位转盘2可以用凸轮分割器驱动，结构简单。
[0024]请参阅图2，所述切料组件8包括设置于所述机架1上的切料架81、设置于所述切料架81上的切料气缸82、设置于所述切料气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备，其特征在于，包括机架、设置于所述机架上的直振送料器、设置于所述机架上用于与所述直振送料器配合的切料组件、设置于所述机架顶部的工位转盘、设置于所述工位转盘顶部且绕所述工位转盘转动轴线环形阵列分布的定位台，所述机架上还设有上料组件、检测组件、第一下料组件、第二下料组件，所述上料组件、所述检测组件、所述第一下料组件、所述第二下料组件绕所述工位转盘环形阵列分布，所述工位转盘用于将所述定位台上的汽车蓄电池旋塞依次旋转到不同工位，所述上料组件用于将所述切料组件上的汽车蓄电池旋塞放置到所述定位台上，所述检测组件用于检测定位台上的汽车蓄电池旋塞表面是否有缺陷，所述第一下料组件用于将所述定位台上不合格的所述汽车蓄电池旋塞取下，所述第二下料组件用于将所述定位台上合格的所述汽车蓄电池旋塞取下。2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备，其特征是，所述切料组件包括设置于所述机架上的切料架、设置于所述切料架上的切料气缸、设置于所述切料气缸上的切料滑块，所述切料滑块上设有切料槽，所述切料槽朝向所述直振送料器出口一侧设有开口，所述切料槽具有与所述直振送料器出口对接的第一位置和与所述直振送料器出口错开的第二位置。3.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备，其特征是，所述上料组件包括上料架、与所述上料架上下滑动连接的升降座、设置于所述上料架上且驱动所述升降座升降的上料升降气缸、设置于所述升降座上的旋转组件、设置于所述旋转组件上的真空吸头，所述真空吸头绕所述旋转组件的旋转轴线环形阵列分布。4.根据权利要求3所述的一种汽车蓄电池旋塞自动检测设备，其特征是，所述旋转组件包括设置于所述升降座上的旋转气缸、设置于所述旋转气缸上的旋转架。...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光辉，钱国强，
申请(专利权)人：常熟华新汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：