【技术实现步骤摘要】
一种基于卷簧的恒力加载装置
[0001]本专利技术涉及航天机构产品领域，具体地，涉及一种基于卷簧的恒力加载装置。
技术介绍
[0002]航天探测器、航天飞机、飞船、空间站等空间飞行器大多具有小型捕获锁紧机构，以实现组件之间或舱体间的捕获与刚性连接。为保证在轨工作的可靠性，捕获锁紧机构捕获过程中需要具备克服一定外部阻力的能力。然而，目前针对此类机构捕获能力的地面加载测试，负载主要由砝码、圆柱螺旋弹簧、拉力机等方式提供。使用砝码加载，可以实现捕获过程的恒定载荷，但由于测试过程较为繁琐，仅适合常温性能测试。使用圆柱螺旋弹簧加载，结构简单，但无法实现捕获全过程的恒定载荷。使用拉力机加载可以实现测试过程的恒定载荷，但是其加载控制过程复杂，载荷输出存在一定延迟性，实际试验过程中存在一定的局限性。目前，小型捕获锁紧机构的捕获能力地面加载测试，仍缺少一种结构简单、响应速度快、适用场景广、可以实现恒定载荷输出的加载装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于解决现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便的加载测试装置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于卷簧的恒力加载装置，其特征在于包括加载台，所述加载台包括固定部和运动部，所述运动部和所述固定部配合连接；卷簧组件，所述卷簧组件固定设置于所述固定部一侧，且所述卷簧组件通过设置于固定板顶端的滑轮组件与所述运动部连接；所述卷簧组件能带动运动部在所述固定部上做一维运动。2.根据权利要求1所述的一种基于卷簧的恒力加载装置，其特征在于所述固定部包括底板、顶板和导向杆，所述运动部包括加载板、直线轴承和连接块，所述若干导向杆垂直设置于所述底板表面和所述顶板背面之间，所述加载板套设于导向杆中部，所述直线轴承设置于所述加载板底部，所述连接块设置于所述加载板表面中部，所述固定部和所述运动部均配合连接为一体。3.根据权利要求2所述的一种基于卷簧的恒力加载装置，其特征在于所述底板具有安装所述卷簧组件的机械接口，所述顶板中心开设有通孔，用于穿过钢丝绳索，所述顶板具有安装所述滑轮组件的机械接口，所述连接块一侧通过连接螺钉与加载板固定连接，另一侧与所述滑轮组件的钢丝绳索连接。4.根据权利要求1所述的一种基于卷簧的恒力加载装置，其特征在于所述卷簧组件包括塔式滑轮，所述塔式滑轮由椎体部分和圆柱部分构成：锥面上具有螺旋型凹槽，用于约束钢丝绳索，凹槽末端具有安装孔，用于固定钢丝绳索端部；椎体和圆柱体部分内侧各有一个圆柱腔体用于安装卷簧，中间为空腔，用于穿过传动轴。5.根据权利要求4所述的一种基于卷...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏旭，牛中轲，陈伟堤，屠国俊，韩大为，朱天持，张晓伟，
申请(专利权)人：上海宇航系统工程研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。