用于清洁机动车辆表面的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于清洁机动车辆表面的方法，该方法使用一种清洁装置，包括：清洁液体的贮存器；至少一个用于喷洒清洁液体的喷嘴(2)；流体分散线路，被设计成将清洁液体从贮存器输送至清洁喷嘴(2)；以及泵，泵被设计成将包含在贮存器内的清洁液体注入流体分散线路，流体分散线路包括清洁液体的分散块(6)，分散块包括若干个具有基本相同流速的阀(8)，喷嘴(2)被连接至分散块(6)的若干个阀(8)，方法特征为包含下步骤：指令泵的操作以将包含在贮存器内的清洁液体注射至分散块(6)，当在分散块(6)入口处的压力达至预先决定的压力，根据在喷嘴(2)的出口处的期望压力，指令连接至喷嘴(2)的若干个阀(8)打开，以及将清洁液体从喷嘴(2)喷洒至将被清洁的表面。洒至将被清洁的表面。洒至将被清洁的表面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于清洁机动车辆表面的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于清洁机动车辆表面的装置且意图将该装置装载在机动车辆上。

技术介绍

[0002]许多表面，例如机动车辆的传感器，可经受多种类型的脏污。它们包含例如多种放置在车辆上的驾驶辅助摄像机或测距传感器、超声传感器、雷达、激光雷达传感器或雨水传感器。
[0003]当前，脏污可导致某些装置故障或导致车辆使用者开始体验困难(因挡风玻璃上的污垢缺乏可视性)。因此，有必要提供一种用于清洁这些表面的装置。
[0004]常规地，此种清洁装置由贮存器和流体分散线路组成，清洁液体储存在该贮存器中，流体分散线路由多种管道或管子组成，其使得可以输送清洁液体至至少一个清洁喷嘴，清洁喷嘴放置在表面前以将清洁液体喷洒在表面上(按一般规则，存在用于多个表面的多个清洁喷嘴)。
[0005]泵意图推动流体分散线路中的清洁液体直到清洁喷嘴，其通常地直接安装在贮存器上。更具体地，泵的进液管被强制接入制造于贮存器的开口(密封件被用于确保组件防漏)，且就该部分而言排液孔连接至流体分散线路。
[0006]当由于污垢存在，传感器检测到故障时(例如自动地检测到)，或当使用者操作激活清洁装置的指令时，所述泵自贮存器抽吸清洁液体，该液体处于与标准大气压(该压力取决于贮存器中清洁液体的顶端)相同的压力下，并且泵将该液体推入处于更高压力(压差取决于泵的容量)的流体分散线路。被加压的清洁流体通过清洁喷嘴喷洒在传感器上。
[0007]然而，这种装置可能在清洁表现方面具有缺点。
[0008]具体地，发现存在取决于泵和清洁喷嘴之间的距离的压降。该距离根据车辆上清洁喷嘴的位置而变化。因此，由于离开清洁喷嘴处的清洁液体的压力过低，表面清洁可能不有效。
[0009]可以添加泵，例如，数量与嘴(或甚至清洁液体的贮存器)一样多，并将其放置距清洁喷嘴相当近。然而，该决定带来的架构复杂，且其制造、维护成本高。
[0010]本专利技术显著的目标是提供一种用于清洁机动车辆表面的方法，其能够克服以下问题，无论在最小化压降方面还是在可使用简单架构的清洁装置来实现的方面。

技术实现思路

[0011]为此，本专利技术涉及
[0012]一种用于清洁机动车辆表面的方法，该方法使用一种清洁装置，包括：清洁液体的贮存器；至少一个用于喷洒清洁液体的喷嘴；流体分散线路，被设计成将清洁液体从贮存器输送至清洁喷嘴；以及泵，所述泵被设计成将包含在贮存器内的清洁液体注入流体分散线路，所述流体分散线路包括清洁液体的分散块，所述分散块包括若干个具有基本相同流速
的阀，所述喷嘴被连接至所述分散块的若干个阀，所述方法特征为包含下步骤：
[0013]指令所述泵的操作以将包含在贮存器内的清洁液体注射至所述分散块，
[0014]当在所述分散块入口处的压力达至预先决定的压力，根据在所述喷嘴的出口处的期望压力，指令连接至喷嘴的若干个阀打开，以及
[0015]将清洁液体从所述喷嘴喷洒至将被清洁的表面。
[0016]这又产生一种方法，其中压降被限制或甚至被消除。首先，流体分散线路中的阀的存在可以创造一种中阶水平(intermediate stage
‑
level)，该水平允许在两相内执行激活，泵在第一相中被激活，在分散块入口处的压力满足时阀随后打开。这随后减少了清洁液体无障碍所流经的路径的长度，并因此具有明显的压降，创造了压缩阶(compression stage)。
[0017]此外，通过划分在若干个阀之间的用于喷嘴的液体流，进入分散块的总流速通过连接至喷嘴的阀的数量划分。每个阀的压降明显低于使用单个阀时的压降。因此可以打开一些连接至喷嘴的阀(若干个阀)或连接至喷嘴的全部阀以限制经过分散块所涉及的压降。通过采用此方法，更进一步限制压降。甚至可以通过选择连接至喷嘴的、待打开的阀的数量来选择将在喷嘴出口获得的压力。
[0018]在使用标准组件时，其可以因此影响压降，更普遍地，清洁喷嘴处的压力。
[0019]根据清洁系统的进一步可选特征，将以下项单独或组合：
[0020]打开的阀的数量取决于喷嘴和分散块之间的距离，喷嘴连接至若干个阀。因此，一个清洁喷嘴离分散块越远，可被打开以确保压降尽可能的低的阀的数量越多；
[0021]打开的阀的数量取决于周围的温度。在低温情况下，可以通过打开更多连接至清洁喷嘴的阀以补偿更大的压降；
[0022]所有的阀根据打开连接到所述喷嘴的阀的命令而打开。这则尽可能地降低压降。
[0023]该清洁方法进一步地包括以下步骤：
[0024]在阀关闭的情况下激活泵，以及
[0025]打开阀。
[0026]这则在流体分散线路的位于泵和分散块之间的区段中创造了压缩阶水平(compression stage
‑
level)。这则限制压降；
[0027]所述清洁装置包括控制单元，该控制单元连接至分配块并且配置为指令阀组的打开和关闭。
[0028]控制单元指令一定数量的阀的打开，阀的数量跟据在清洁喷嘴出口处的期望压力而不同；
[0029]所述清洁装置包括若干个喷嘴，每个喷嘴被连接至一组阀，所述方法包括，在指令泵的操作以将包含在贮存器中的清洁液体注射至分散块的步骤后，指令打开每组阀的若干个阀；
[0030]所述阀配置为具有在0.12至0.15m3/h之间的出口公制流速。
[0031]所述阀是电磁阀。
附图说明
[0032]通过阅读以下描述，本专利技术将被更好地理解，以下描述纯粹地通过示例和参考附
图的方式提供，其中：
[0033]图1是根据本专利技术的清洁装置的一部分的示意性图示，并且
[0034]图2是图表形式的描绘，其示出液体通过一个或多个阀时的压降作为进入一个或多个阀处的流速的函数。
[0035]以参考示例的图描述的实施例为例。尽管描述涉及一个或多个实施例，这并不一定意味着每个参考涉及相同的实施例，或所述特征仅适用于单个实施例。各个实施例的单个特征也可以组合以创造其他实施例。
[0036]术语“上游”和“下游”用于将元件/装置定位于将被处理的物质流的运输方向上。若物质首先被第一装置处理，随后被第二装置处理，则第一装置/元件，例如泵，因此位于第二装置/元件的上游。
具体实施方式
[0037]现参考图1，其示出了据本专利技术的清洁装置的一部分。此清洁系统的目标是能够清洁机动车辆的多种表面，例如承载在车辆上的传感器，或挡风玻璃或后窗。
[0038]这种清洁装置包括一种清洁液体的贮存器(未在图中描绘)，其上安装泵(未在图中描绘)。泵安装在贮存器的用于容纳泵的凹陷中，贮存器包括孔，泵的摄入管贯穿该孔安装，其中，在贮存器和泵之间的界面上具有环绕孔的密封以确保组件防漏。如常规，泵是一种标准泵，包括例如管状主体。该主体可以由泵动第一部分与驱动第二部分组成，包括电动马达。泵动第一部分包括进液管和排液管，使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于清洁机动车辆表面的方法，该方法使用一种清洁装置，包括：清洁液体的贮存器；至少一个用于喷洒清洁液体的喷嘴(2)；流体分散线路，被设计成将清洁液体从贮存器输送至清洁喷嘴(2)；以及泵，所述泵被设计成将包含在贮存器内的清洁液体注入流体分散线路，所述流体分散线路包括清洁液体的分散块(6)，所述分散块包括若干个具有基本相同流速的阀(8)，所述喷嘴(2)被连接至所述分散块(6)的若干个阀(8)，所述方法特征为包含下步骤：指令所述泵的操作以将包含在贮存器内的清洁液体注射至所述分散块(6)，当在所述分散块(6)入口处的压力达至预先决定的压力，根据在所述喷嘴(2)的出口处的期望压力，指令连接至喷嘴(2)的若干个阀(8)打开，以及将清洁液体从所述喷嘴(2)喷洒至将被清洁的表面。2.根据权利要求1所述的清洁方法，其中，打开的阀(8)的数量取决于所述喷嘴(2)和所述分散块(6)之间的距离，所述喷嘴(2)连接至若干个阀(8)。3.据前述权利要求中任一项所述的清洁方法，其中，打开的阀(8)的数量取决于周围的温度。4.根据前述权利要求中任一项所述的清...

【专利技术属性】
技术研发人员：Y，
申请(专利权)人：法雷奥系统公司，
类型：发明
国别省市：