一种球墨铸铁井盖转运用吊装设备制造技术

本发明专利技术属于井盖吊装技术领域，具体涉及一种球墨铸铁井盖转运用吊装设备。本发明专利技术结构设计合理，吊装设备主要由下吊框、上吊框、支撑万向轮、吊板、吊杆、调高机构以及设置在车厢上的车载吊机构成，下吊框和上吊框共同围成用于装载井盖组合的装载区，通过调高机构能够实现装载区高度的调节，从而实现对井盖组合的锁定和解除锁定；车厢上安装有便于支撑万向轮沿其表面从车厢滚动至地面的卸料滑板，滚动过程中利用车载吊机的吊钩连接吊环来提供牵引，通过这种方式实现将井盖和井座构成的井盖组合平稳地从运输车厢快速转移至待安装地点。地从运输车厢快速转移至待安装地点。地从运输车厢快速转移至待安装地点。

【技术实现步骤摘要】
一种球墨铸铁井盖转运用吊装设备


[0001]本专利技术属于井盖吊装
，具体涉及一种球墨铸铁井盖转运用吊装设备。

技术介绍

[0002]球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形的球墨铸铁井盖。
[0003]吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，普遍应用于建筑施工，便于机械化提升重物。公开号为CN110577088B的专利说明书中公开了一种井盖吊装装置及其吊装方法，包括吊装机构、第一输送机构和第二输送机构，所述第一输送机构的上方设有第二输送机构，所述第二输送机构的上方设有吊装机构，所述第一输送机构包括第一驱动电机、第一驱动轮、第一滚轴、第一安装板、底板、导向槽和放置架，所述底板的上表面开设有导向槽，所述导向槽滑动连接有放置架，所述放置架包括井盖槽、立柱和通孔，所述放置架的中部开设有圆形的井盖槽。通过吊装机构将井盖由第一输送机构提升至第二输送机构，完成两个不同高度输送机构的衔接，实现井盖高度的提升。
[0004]但是这种井盖吊装装置存在不足之处，其不能实现将井盖和井座构成的井盖组合平稳地从运输车厢快速转移至待安装地点；二是其不能实现旧井盖组合的快速回收。因此，需要对其进行优化改进。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服传统技术中存在的上述问题，提供一种球墨铸铁井盖转运用吊装设备。
[0006]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术是通过以下技术方案实现：
[0007]本专利技术提供一种球墨铸铁井盖转运用吊装设备，该吊装设备包括下吊框、上吊框、支撑万向轮、吊板、吊杆和调高机构，所述下吊框和上吊框相对设置，所述下吊框和上吊框共同围成用于装载井盖组合的装载区，所述下吊框的上端固定有吊杆，所述吊杆的顶端固定有吊板，所述上吊框滑动套设在吊杆上，所述吊板的下端安装有用于调节上吊框高度位置的调高机构，所述吊板的上端安装有吊环，所述装载区的厚度等于井盖组合的厚度，通过所述调高机构能够实现装载区高度的调节。
[0008]进一步地，上述球墨铸铁井盖转运用吊装设备中，所述吊装设备还包括车厢和车载吊机，所述车厢上安装有便于支撑万向轮沿其表面从车厢滚动至地面的卸料滑板，滚动过程中利用车载吊机的吊钩连接吊环来提供牵引力。
[0009]进一步地，上述球墨铸铁井盖转运用吊装设备中，所述井盖组合包括井座和扣合在其上的盖体。
[0010]进一步地，上述球墨铸铁井盖转运用吊装设备中，所述井座包括管体，所述管体的一端设有环形端板，另一端开设有便于安装盖体的扣槽，所述扣槽的直径大于管体的通孔外径，所述管体和环形端板之间焊接有加强座。
[0011]进一步地，上述球墨铸铁井盖转运用吊装设备中，所述下吊框包括下槽型板，所述下槽型板的两侧板上端部向外延伸形成有下端板，所述吊杆的底端与下端板焊接固定，所述下槽型板的腹板部内侧开设有便于支撑井盖组合的下支撑槽。
[0012]进一步地，上述球墨铸铁井盖转运用吊装设备中，所述上吊框包括上槽型板，所述上槽型板的两侧板下端部向外延伸形成有上端板，所述上槽型板的两侧板中部外壁固定有导向板，所述上端板和导向板开设有与吊杆配合的导向滑孔，所述上槽型板的腹板部内侧开设有便于支撑井盖组合的上压槽。
[0013]进一步地，上述球墨铸铁井盖转运用吊装设备中，所述调高机构包括伺服电机、螺纹杆和螺纹套管，所述伺服电机的输出端设有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧套设有与其配合的螺纹套管。
[0014]进一步地，上述球墨铸铁井盖转运用吊装设备中，所述伺服电机固定在吊板的下侧，所述螺纹套管固定在上吊框中上槽型板的腹板部外壁。
[0015]本专利技术的有益效果是：
[0016]本专利技术结构设计合理，吊装设备主要由下吊框、上吊框、支撑万向轮、吊板、吊杆、调高机构以及设置在车厢上的车载吊机构成，下吊框和上吊框共同围成用于装载井盖组合的装载区，通过调高机构能够实现装载区高度的调节，从而实现对井盖组合的锁定和解除锁定；车厢上安装有便于支撑万向轮沿其表面从车厢滚动至地面的卸料滑板，滚动过程中利用车载吊机的吊钩连接吊环来提供牵引，通过这种方式实现将井盖和井座构成的井盖组合平稳地从运输车厢快速转移至待安装地点，同时可以将旧井盖组合安装至卸料后的装载区，实现旧井盖组合的快速回收，由于车载吊机只需提供牵引力，大幅降低对其功率的要求，整体的体积可设置的较小，使用便捷。
[0017]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术使用时的立体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术使用时的主视结构示意图；
[0021]图3为本专利技术中井盖组合的结构分解示意图；
[0022]图4为本专利技术中井盖组合的装配示意图；
[0023]图5为本专利技术整体的立体结构示意图；
[0024]图6为本专利技术整体的主视结构示意图；
[0025]图7为本专利技术整体的侧视结构示意图；
[0026]图8为本专利技术中调高机构的结构示意图；
[0027]附图中，各部件的标号如下：
[0028]1‑
下吊框，101
‑
下槽型板，102
‑
下端板，2
‑
上吊框，201
‑
上槽型板，202
‑
上端板，203
‑
导向板，3
‑
支撑万向轮，4
‑
吊板，5
‑
吊杆，6
‑
调高机构，601
‑
伺服电机，602
‑
螺纹杆，603
‑
螺纹套管，7
‑
吊环，8
‑
井座，801
‑
管体，802
‑
环形端板，803
‑
加强座，804
‑
通孔，805
‑
扣槽。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
‑
图8所示，本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球墨铸铁井盖转运用吊装设备，其特征在于：该吊装设备包括下吊框、上吊框、支撑万向轮、吊板、吊杆和调高机构，所述下吊框和上吊框相对设置，所述下吊框和上吊框共同围成用于装载井盖组合的装载区，所述下吊框的上端固定有吊杆，所述吊杆的顶端固定有吊板，所述上吊框滑动套设在吊杆上，所述吊板的下端安装有用于调节上吊框高度位置的调高机构，所述吊板的上端安装有吊环，所述装载区的厚度等于井盖组合的厚度，通过所述调高机构能够实现装载区高度的调节。2.根据权利要求1所述的球墨铸铁井盖转运用吊装设备，其特征在于：所述吊装设备还包括车厢和车载吊机，所述车厢上安装有便于支撑万向轮沿其表面从车厢滚动至地面的卸料滑板，滚动过程中利用车载吊机的吊钩连接吊环来提供牵引力。3.根据权利要求2所述的球墨铸铁井盖转运用吊装设备，其特征在于：所述井盖组合包括井座和扣合在其上的盖体。4.根据权利要求3所述的球墨铸铁井盖转运用吊装设备，其特征在于：所述井座包括管体，所述管体的一端设有环形端板，另一端开设有便于安装盖体的扣槽，所述扣槽的直...

【专利技术属性】
技术研发人员：何方杰，李忠斌，包仙都，
申请(专利权)人：安徽大来机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：