重载轴承冲击损伤数值仿真再现方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种重载轴承冲击损伤数值仿真再现方法及系统，包括：针对不同的轴承类型构建轴承网络模型；将所述轴承网络模型作为输入，分别进行运动学分析和静力学分析得到对应的分析结果；根据所述分析结果通过重载轴承冲击损伤模型进行动力学分析，计算轴承冲击损伤，进而得到轴承冲击损伤数值。本发明专利技术通过重载轴承冲击损伤数据采集模块、重载轴承运动学和动力学预分析与加载，能够实现高精度重载轴承冲击损伤数值仿真计算，并通过轴承损伤后处理模块可视化，直观再现轴承的损伤过程。直观再现轴承的损伤过程。直观再现轴承的损伤过程。

【技术实现步骤摘要】
重载轴承冲击损伤数值仿真再现方法及系统


[0001]本专利技术涉及计算机应用
，具体地，涉及一种重载轴承冲击损伤数值仿真再现方法及系统。

技术介绍

[0002]重载轴承是船舶动力、风电、冶金等装备传统系统的关键零件，重载轴承一般安装在大型机械设备的关键部位，一旦发生故障会严重影响设备的正常运转，更换维修的工作周期长，造成较大的经济损失。由于重载轴承的结构和工作条件特殊，损伤机理复杂，理论上对重载轴承寿命计算结果与使用年限相差甚远，对实际情况的参考意义不大。
[0003]现有的技术一般使用试验台模拟不同载荷下轴承的损伤情况，但是重载轴承体积大，工况复杂，工作环境恶劣，难以用试验台进行损伤的简单复现。另一种方法则是通过建立带有局部损伤故障的轴承的模型，进行有限元仿真计算，但是这种方法需要对轴承本身的损伤形式有较为充分的了解，并需要建立相应的损伤故障模型，在实际工程中也无法保证与实物实验的相关性。
[0004]重载轴承冲击损伤再现问题，典型的分析方法包括冲量/动量分析、疲劳损伤容限分析和有限元分析三种分析方法。其中，冲量/动量分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载轴承冲击损伤数值仿真再现方法，其特征在于，包括：步骤S1：针对不同的轴承类型构建轴承网络模型；步骤S2：将所述轴承网络模型作为输入，分别进行运动学分析和静力学分析得到对应的分析结果；步骤S3：根据所述分析结果通过重载轴承冲击损伤模型进行动力学分析，计算轴承冲击损伤，进而得到轴承冲击损伤数值。2.根据权利要求1所述的重载轴承冲击损伤数值仿真再现方法，其特征在于，还包括重载轴承冲击损伤模型参数修正步骤：获取重载轴承实验数据，将所述重载轴承实验数据与轴承冲击损伤计算结果进行对比分析，根据分析的结果调整运动学参数和动力学参数，进而对重载轴承冲击损伤模型参数修正。3.根据权利要求1所述的重载轴承冲击损伤数值仿真再现方法，其特征在于，还包括重载承冲击损伤后处理步骤：通过加入轴承失效加速损伤因子，进一步调整重载轴承实验数据与轴承冲击损伤计算结果的一致性，对轴承冲击损伤过程进行二次修正，模拟轴承长时程失效过程，并将所述过程通过图形用户界面展示给用户。4.根据权利要求1所述的重载轴承冲击损伤数值仿真再现方法，其特征在于，运动学分析包括如下子步骤：步骤S2.1：建立轴承运动学模型；步骤S2.2：通过所述轴承运动学模型进行轴承运动学参数计算；步骤S2.3：根据计算的结果进行轴承运动学仿真处理。5.根据权利要求1所述的重载轴承冲击损伤数值仿真再现方法，其特征在于，静力学分析包括如下子步骤：步骤S201：建立轴承动力学模型；步骤S202：通过所述轴承动力学模型进行轴承动力学参数计算；步骤S203：根据计算的结果进行轴承动力学仿真处理。6.一种重载轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：张执南，柴象海，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：