一种电动伸缩杆、制备工艺及两轴运动平台制造技术

本发明专利技术提供一种电动伸缩杆、制备工艺及两轴运动平台，电动伸缩杆包括：外套筒和内套筒，内套筒同轴心设置在外套筒内；驱动组件，驱动组件的驱动端与内套筒连接，并驱动内套筒沿外套筒的轴线方向发生位移。套筒的轴线方向发生位移。套筒的轴线方向发生位移。

【技术实现步骤摘要】
一种电动伸缩杆、制备工艺及两轴运动平台


[0001]本专利技术属于驾驶模拟器
，特别涉及一种电动伸缩杆、制备工艺及两轴运动平台。

技术介绍

[0002]目前，进行现场驾驶教学学习已经不是取得驾驶资格证的唯一手段了，随着驾驶模拟器的诞生，足不出户便能进行驾驶学习，大大提高了驾驶学习的便捷性，而对于现有的驾驶模拟器而言，对于模拟不同的上坡下坡以及复杂路况的驾驶体验不佳，原因是驾驶模拟器本身与地面为固定连接，或者通过简单的万向节支座作为驾驶模拟器底部支座的设计方式，对于大型货车的的高底盘高车身车型而言，通过现有的模拟器底座设置已经无法满足学员的驾驶体验需求了；
[0003]也即，对于货车的的高底盘高车身车型而言，简单的万向节支座设置，无法满足驾驶体验需求；
[0004]可见，设计一种适用于货车的驾驶模拟器的底座支座，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供的一种电动伸缩杆，以至少解决上述技术问题；
[0006]为了解决上述问题，本专利技术的第一方面提供一种电动伸缩杆，其特征在于，所述电动伸缩杆包括：外套筒；内套筒，所述内套筒同轴心设置在所述外套筒内；驱动组件，所述驱动组件的驱动端与内套筒连接，并驱动所述内套筒沿所述外套筒的轴线方向发生位移。
[0007]在第一方面中，所述驱动组件包括电机、丝杆以及套设在所述丝杆上的螺母；所述电机通过一同步带连接所述丝杆的一端，所述丝杆伸入所述内套筒，所述螺母套设在所述丝杆上，所述内套筒套设在所述螺母的外部。
[0008]在第一方面中，所述内套筒的外壁设置有若干圈第一凹槽，所述第一凹槽内设置有一圈聚四氟乙烯，所述外套筒的内侧设置有一层铜粉层。
[0009]在第一方面中，所述内套筒远离所述丝杆的一端外壁上设置有第二凹槽，所述第二凹槽内设置一圈防尘圈。
[0010]在第一方面中，所述外套筒内侧壁靠近电机的一端还设置有一圈防撞垫圈。
[0011]在第一方面中，所述内套筒包括第一节段和第二节段，所述第一节段一端内侧设置有内螺纹，所述第二节段的一端外侧设置有外螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹相适配。
[0012]在第一方面中，所述第二节段外部设置一层铬层。
[0013]第二方面，本专利技术提供了一种两轴运动平台，所述运动平台包括：上架体和下架体；所述上架体与所述下架体之间通过若干竖向连接件进行连接，所述竖向连接件与所述上架体之间活动连接。竖向连接件包括：一对如上述所述的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆设置在所述上架体与所述下架体之间。
[0014]在第二方面中，一对所述电动伸缩杆间隔设置在所述上架体与所述下架体之间的一侧，一对所述电动伸缩杆的底部通过一第一轴承座与所述下架体之间为第一方向的铰接，所述液压伸缩干的底部还设置有耳板，所述耳板与第一轴承座之间为第二方向的铰接，所述第一方向与所述第二方向相垂直，一对所述电动伸缩杆的顶部通过第二电动伸缩杆连接在所述上架体的底部；导柱，所述导柱设置在所述上架体和所述下架体的中部，所述导柱的顶部通过一万向节与所述上架体的底部连接。
[0015]第三方面，本专利技术提供了一种电动伸缩杆的制备工艺，所述制备工艺应用于上述的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的内套筒包括第一段和第二段，所述制备工艺包括：在第一段的一端内部加工内螺纹；在第二段的一端外部加工与所述内螺纹相适配外螺纹，并将第二段的一端螺接至所述第一段的一端；在第二段的外部镀铬；对第一段的外部进行二次加工，以形成与外套筒相适配的连接槽。
[0016]有益效果：本专利技术提出了一种两轴运动平台，通过在上架体和下架体之间设置电动伸缩杆，以通过电动伸缩杆的伸缩来模拟车辆在转向、上升或者下降等姿态，具体而言，电动伸缩杆的顶部设置有第一轴承座，以及电动伸缩杆的底部设置有第二轴承座，通过第一轴承座的第一方向与第二轴承座的第二方向实现上架体和下架体的前后左右运动，且由于电动伸缩杆具有伸缩的功能，使得运动平台发生模拟车辆在行驶过程中的各种不同的姿态变换。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例一中两轴运动平台的结构图；
[0019]图2为本专利技术实施例二中电动伸缩杆的结构图一；
[0020]图3为本专利技术实施例二中电动伸缩杆的结构图二；
[0021]图4为本专利技术实施例二中电动伸缩杆的结构图三；
[0022]附图标记说明：
[0023]1、上架体；
[0024]2、下架体；
[0025]3、电动伸缩杆；301、外套筒；302、内套筒；
[0026]4、第一轴承走；
[0027]5、第二轴承座；
[0028]6、导柱。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]同时，本说明书实施例中，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本说明书实施例中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明目的，并不是旨在限制本专利技术。
[0031]实施例一：
[0032]如图1所示，本实施例一提供了一种两轴运动平台，所述运动平台包括：上架体1和下架体2；所述上架体1与所述下架体2之间通过若干竖向连接件进行连接，所述竖向连接件与所述上架体1之间活动连接。竖向连接件包括：一对如上述所述的电动伸缩杆3，所述电动伸缩杆3设置在所述上架体1与所述下架体2之间，一对所述电动伸缩杆3间隔设置在所述上架体1与所述下架体2之间的一侧，一对所述电动伸缩杆3的底部通过一第一轴承座4与所述下架体2之间为第一方向的铰接，所述液压伸缩干的底部还设置有耳板，所述耳板与第一轴承座4之间为第二方向的铰接，所述第一方向与所述第二方向相垂直，一对所述电动伸缩杆3的顶部通过第二电动伸缩杆3连接在所述上架体1的底部；导柱6，所述导柱6设置在所述上架体1和所述下架体2的中部，所述导柱6的顶部通过一万向节与所述上架体1的底部连接。
[0033]具体而言，本实施例一的两轴运动平台，通过在上架体1和下架体2之间设置电动伸缩杆3，以通过电动伸缩杆3的伸缩来模拟车辆在转向、上升或者下降等姿态，具体而言，电动伸缩杆3的顶部设置有第一轴承座4，以及电动伸缩杆3的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动伸缩杆，其特征在于，所述电动伸缩杆包括：外套筒；内套筒，所述内套筒同轴心设置在所述外套筒内；驱动组件，所述驱动组件的驱动端与内套筒连接，并驱动所述内套筒沿所述外套筒的轴线方向发生位移。2.根据权利要求1所述的电动伸缩杆，其特征在于，所述驱动组件包括电机、丝杆以及套设在所述丝杆上的螺母；所述电机通过一同步带连接所述丝杆的一端，所述丝杆伸入所述内套筒，所述螺母套设在所述丝杆上，所述内套筒套设在所述螺母的外部。3.根据权利要求2所述的电动伸缩杆，其特征在于：所述内套筒的外壁设置有若干圈第一凹槽，所述第一凹槽内设置有一圈聚四氟乙烯，所述外套筒的内侧设置有一层铜粉层。4.根据权利要求3所述的电动伸缩杆，其特征在于：所述内套筒远离所述丝杆的一端外壁上设置有第二凹槽，所述第二凹槽内设置一圈防尘圈。5.根据权利要求4所述的电动伸缩杆，其特征在于：所述外套筒内侧壁靠近电机的一端还设置有一圈防撞垫圈。6.根据权利要求5所述的电动伸缩杆，其特征在于：所述内套筒包括第一节段和第二节段，所述第一节段一端内侧设置有内螺纹，所述第二节段的一端外侧设置有外螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹相适配。7.根据权利要求6所述的电动伸缩杆，其特征在于：所述第二节段外部设置一层铬层。8.两轴运动平台，其特征在于，所述运动平台包括：上...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱星，姜英豪，
申请(专利权)人：武汉未来幻影科技有限公司，
类型：发明
国别省市：