【技术实现步骤摘要】
车辆碰撞试验安全防护系统及方法
[0001]本专利技术属于车辆碰撞试验
,尤其涉及一种车辆碰撞试验安全防护系统及方法。
技术介绍
[0002]近年来新能源车辆的发展越来越迅速,新能源车辆的碰撞试验占比逐渐增高,碰撞过程中产生的安全隐患也随之而来。
[0003]由于新能源车辆质量较大,撞击速度较快,在高速撞击下产生的撞击能量也是巨大的,对于车身结构较差的车辆,在激烈的碰撞冲击中容易导致电池箱变形或破裂,进而导致电池组线柱错位,引发外部短路。在脱离防护切断电流的状况下,外部短路产生的强电流引起电池急剧升温,此时将会发生电池燃烧,从而引发火灾,造成碰撞车辆燃烧及实验设备损毁等危急情况发生,严重时甚至造成工作人员吸入电池包燃烧浓烟,潜在威胁工作人员的生命健康。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本专利技术实施例提供了一种车辆碰撞试验安全防护系统及方法,以对各种碰撞试验车辆进行系统化的精准监控和安防联动处理。
[0005]本专利技术实施例的第一方面提供了一种车辆碰撞试验安全防护系统,包括上位机和 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆碰撞试验安全防护系统,其特征在于,包括上位机和设置在车辆碰撞试验室内的第一电池检测装置、第一降温水池和紧急消防设备,所述第一降温水池内设置有水深控制设备;所述上位机用于:碰撞试验前,接收用户输入的目标车辆的型号信息;根据所述型号信息,通过水深控制设备调整第一降温水池的水深;在所述目标车辆进行碰撞试验后,通过第一电池检测装置监测所述目标车辆的电池状态,并在所述电池状态显示电池当前存在安全风险时,根据所述电池状态,通过第一降温水池或紧急消防设备对电池进行降温。2.如权利要求1所述的车辆碰撞试验安全防护系统,其特征在于,根据所述型号信息,通过水深控制设备调整降温水池的水深,包括:根据所述型号信息,确定目标车辆中的电池距离地面的高度;计算所述高度与第一降温水池内当前水深的差值;基于所述差值,通过水深控制设备调整第一降温水池内的水深。3.如权利要求1所述的车辆碰撞试验安全防护系统,其特征在于,所述电池状态包括烟雾情况、起火情况和温度;根据所述电池状态,通过第一降温水池或紧急消防设备对电池进行降温,包括:若电池没有起火也没有产生烟雾,但电池的温度持续升高,则通过第一降温水池对电池进行降温;若电池起火或产生烟雾,则通过紧急消防设备对电池进行降温。4.如权利要求3所述的车辆碰撞试验安全防护系统,其特征在于,在电池的温度持续升高时,所述上位机还用于:根据电池的当前温度、电池的升温速度和预设的安全温度上限值,计算安全作业时间,并实时显示电池的当前温度和所述安全作业时间。5.如权利要求3所述的车辆碰撞试验安全防护系统,其特征在于,所述紧急消防设备为安装在车辆碰撞试验室顶部的多个消防水炮,车辆碰撞试验室包括隔离门和排烟天窗,车辆碰撞试验室内还设置有用于拍摄碰撞过程的相机和用于提供照明的灯排,相机和灯排均通过升降机构安装在车辆碰撞试验室的顶部;通过紧急消防设备对电池进行降温,包括:向用户发出紧急消防设备启动提示;接收用户输入的紧急消防设备一键启动指令;根据一键启动指令,关闭隔离门并打开排烟天窗,通过升降机构控制相机和灯排升高至消防水炮以上位置,并打开消防水炮对电池进行喷水降温。6.如权利要求1所述的车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪念乐,师玉涛,胡祥玲,陈晓航,郭建保,刘涛,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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