【技术实现步骤摘要】
一种宽体自卸车电池的安装方法及其装置
[0001]本专利技术涉及宽体自卸车的
，尤其涉及一种宽体自卸车电池的安装方法及其装置。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展和科技的进步，电动车辆正逐渐代替传统燃油驱动车辆成为人们出行的新选择，作为新能源汽车的一种，电动自卸车因其零排放、低噪音、高效节能等优点，正逐渐成为市场上备受瞩目的产品，其中，无人宽体自卸车作为自卸车中的一种，其具有载重量大、运输效率高的优势，自然也受到了用户的青睐。
[0003]但同时，宽体自卸车电池的安装方案是目前制约其在市场上更广泛应用的难题之一，传统的电池安装方案效率较低，通过螺栓或者卡扣的形式对其进行固定，而该方式的操作较为繁琐，导致人员在实际的安装过程中并不便捷。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种宽体自卸车电池的安装方法，其特征在于：包括，利用向下压动电池作为动力源，驱动触发装置进行传动；在电池下降的过程中，通过压紧装置对电池的顶部进行压紧；通过传动装置带动抱紧装置对电池的两侧进行夹持；最后完成对电池的自锁。2.根据权利要求1所述的宽体自卸车电池的安装方法，其特征在于：利用下压电池的动力使得压紧板开始向电池方向移动；持续下压电池后，会使得压紧板开始下降并且对电池进行顶部压紧。3.根据权利要求1或2所述的宽体自卸车的电池的安装方法，其特征在于：利用传动装置的下移，从而抱紧装置逐渐靠近电池；通过抱紧装置从电池的两侧进行夹持。4.一种宽体自卸车电池的安装装置，其特征在于：包括权利要求1～3任一所述的宽体自卸车电池的安装方法，还包括，触发机构(100)，其包括架体(101)、固定连接在所述架体(101)顶端的安装板(102)，以及固定连接在所述安装板(102)内侧的安装框(103)，所述安装框(103)的两侧以及底端开设有散热槽(104)，所述所述安装框(103)的另两侧固定连接有防护框(105)，所述防护框(105)的内部适配安装有转动部件(106)，所述防护框(105)的内部设置有电池(107)，所述防护框(105)的顶端开设有滑槽(105a)；固定机构(200)，其包括转动连接在所述防护框(105)内部的丝杆(201)、固定连接在所述丝杆(201)一端的第一锥齿轮(202)，以及转动连接在所述防护框(105)内部的连接杆(203)，所述连接杆(203)的一端固定连接有第二锥齿轮(204)，所述连接杆(203)的外侧固定连接有推块(205)，所述防护框(105)的内部设置有压紧部件(206)，所述防护框(105)的内部设置有传动部件(207)，所述防护框(105)的内部适配安装有抱紧部件(208)，所述防护框(105)的的顶部设置有锁死部件(209)。5.根据权利要求4所述的宽体自卸车电池的安装装置，其特征在于：所述触发部件(106)包括转动连接在所述防护框(105)内部的转动杆(106a)、固定连接在所述转动杆(106a)外侧的滚轮(106b)，以及固定连接在所述滚轮(106b)外侧的主动锥齿轮(106c)，且所述主动锥齿轮(106c)设置有两组。6.根据权利要求5所述的宽体自卸车电池的安装装置，其特征在于：所述压紧部件(206)包括与所述丝杆(201)螺纹连接的安装块(206a)、固定连接在所述安装块(206a)外侧的滑块(206b)，以及与所述安装块(206a)滑动连接的连接板(206c)，所述连接板(206c)的一侧底端滑动连接有挡条(206d)，其中，所述挡条(206d)的外侧表面开设有凹槽。7.根据权利要求6所述的宽体自卸车电池的安装装置，其特征在于：所述所述压紧部件(206)还包括与所述连接板(206c)顶端固定连接的压板(206e)、固定连接在所述压板(206e)底端的压块(206f)，以及固定连接在...
【专利技术属性】
技术研发人员：张波，赵耀忠，李伟，王国财，刘玉和，常宏虎，董泽阳，王玉龙，鲁大舟，魏圣杰，
申请(专利权)人：徐州徐工重型车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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