高强钢及其制备方法和应用技术

本申请提供一种高强钢及其制备方法和应用，涉及冶金领域。高强钢，以质量百分比计算，由以下成分组成：C：0.06％

【技术实现步骤摘要】
高强钢及其制备方法和应用


[0001]本申请涉及冶金领域，尤其涉及一种高强钢及其制备方法和应用。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，人们对于汽车的节能、环保、安全等方面提出了更高的要求，汽车车身轻量化已经成为当今汽车技术发展的主流方向。高强钢和超高强钢强度高、焊接性能好，同时具有良好的塑性变形能力，在减轻车身重量的同时，还能提高汽车车身的结构强度及能量吸收能力。因此，高强钢和超高强钢的生产对汽车轻量化有重要的意义。目前，常用的手段是通过Nb、Ti复合微合金化，提高材料的综合性能，满足客户的使用要求。但Nb元素资源稀缺，采用Nb、Ti微合金化工艺，产品设计性能和成本存在过剩的问题，成本较高。此外，由于钛及钛合金的加工工艺较为独特，钛材的成品率较低，一般在50％左右，到制成成品零部件，其成品率仅为10％～20％。
[0003]因此，开发一种不使用Nb元素、成本低、成品率高的高强钢，对汽车工业发展至关重要。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种高强钢及其制备方法和应用，以解决上述问题。r/>[0005]为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强钢，其特征在于，以质量百分比计算，由以下成分组成：C：0.06％
‑
0.09％，Mn：1.5％
‑
2.1％，Ti：0.02％
‑
0.16％，Alt：0.03％
‑
0.035％，N：0.001％
‑
0.003％，S≤0.008％，P≤0.015％，其余为Fe和不可避免的杂质元素；其中，Ti/C为0.3
‑
4。2.一种权利要求1所述的高强钢的制备方法，其特征在于，包括：将原料依次进行转炉冶炼、LF精炼、RH精炼、连铸和轧制，得到所述高强钢。3.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述转炉冶炼开始时，铁水中P≤0.012％；所述转炉冶炼结束时，S≤0.008％，P≤0.015％。4.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述转炉冶炼过程中加入铝块，所述铝块的加入量为0.33kg/每吨钢液
‑
0.37kg/每吨钢液；炉后喂铝线0.83m/每吨钢液
‑
1.6m/每吨钢液。5.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述LF精炼过程中加入生石灰、精炼渣和化渣剂；所述生石灰的加入量为300
‑
50...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘威，杨树峰，车智超，李京社，袁艺，钟佳，刘宇航，
申请(专利权)人：北京科技大学，
类型：发明
国别省市：