一种重卡换电锁止机构总成制造技术

本发明专利技术涉及重卡换电技术领域，提供了一种重卡换电锁止机构总成，包括电池托架，所述电池托架的顶部固定连接有橡皮垫。当需要夹紧电池时，将电池箱放入电池托架上，通过橡皮垫对电池箱进行保护，定位导向件对电池箱进行导向定位，电池箱落下，对底托垫进行挤压，使电池箱进行定位，槽板与电池箱产生摩擦力，使电池箱固定更加牢固，槽板被挤压时，带动第一固定座下降，从而使挤压杆带动推动轴移动，当颠簸导致电池箱位移或振动，连接块对升降板内部进行挤压，升降板内部气体，使槽板跟电池箱底部贴紧，当电池箱下降，气缸推动顶杆进行移动，使爪体和三角推动块发生挤压，可以使爪体对电池箱底部进行锁止，从而实现对电池箱的固定。从而实现对电池箱的固定。从而实现对电池箱的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡换电锁止机构总成


[0001]本专利技术涉及重卡换电
，具体为一种重卡换电锁止机构总成。

技术介绍

[0002]相较于充电模式，换电模式具有换电时间短和换电效率高等优点，目前在电动重卡换电领域，电池箱采用快速更换结构，在专用换电站内完成更换。
[0003]通过换电装置将已放电的电池箱取下，放入充电工位上，将已经充电的电池箱，装到电动重卡上，在将电池箱装入电动重卡的过程中，需要先对电池箱定位，再将电池箱固定在电动重卡上。
[0004]在电动重卡行驶的过程中，如果发生颠簸，由于间隙的存在，电池箱会发生晃动，甚至造成电池箱的损坏，安全性低。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种重卡换电锁止机构总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种重卡换电锁止机构总成，包括电池托架，所述电池托架的顶部固定连接有橡皮垫，所述电池托架的侧壁固定连接有快速连接器，所述快速连接器的底部与电池托架的顶部固定连接，还包括：定位机构，所述定位机构包括固定连接在电池托架侧壁上固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有定位导向件，所述定位导向件的侧壁设置有底托垫，所述定位导向件的顶部贯穿底托垫外壁中轴处并延伸至外侧，所述底托垫的底部与固定板的顶部固定连接。
[0007]进一步地，所述电池托架的侧壁设置有升降机构，所述升降机构包括固定连接在电池托架侧壁上的安装架，所述安装架的顶部固定连接有挤压块，所述挤压块的顶部贴合设置有升降板，所述升降板的内壁与挤压块的侧壁贴合连接，所述升降板的内壁贴合连接有连接块。
[0008]进一步地，所述连接块的顶部设置有防滑机构，所述防滑机构的顶部固定连接有推板，所述推板的顶部设置有槽板，所述槽板的底部与推板的顶部固定连接。
[0009]进一步地，所述槽板的底部设置有推动机构，所述推动机构包括固定连接在槽板的底部外壁上的第一固定座，所述第一固定座的侧壁设置有第一铰接部，所述第一铰接部的一端贯穿第一固定座的侧壁中轴处并延伸至外侧，所述第一铰接部的侧壁贴合连接有挤压杆。
[0010]进一步地，所述推动机构还包括挤压杆侧壁上的推动轴，所述推动轴的侧壁贴合连接有限位块，所述限位块外壁贴合设置有限位板，所述限位板侧壁与升降板的侧壁固定连接，所述推动轴的侧壁固定连接有驱动板，所述推动轴的顶部贯穿驱动板的侧壁并延伸
至外侧。
[0011]进一步地，所述推动机构还包括贴合连接在驱动板侧壁上的第二铰接部，所述第二铰接部的顶部贯穿驱动板的侧壁并延伸至外侧，所述第二铰接部的侧壁贴合设置有第二固定座，所述第二铰接部的侧壁贯穿第二固定座侧壁中轴处并延伸至外侧，所述第二固定座的底部与安装架的顶部固定连接。
[0012]进一步地，所述升降板的侧壁设置有锁定机构，所述锁定机构包括固定连接在升降板侧壁上的气缸，所述气缸的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆的侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆的两端贯穿顶杆的侧壁并延伸至外侧。
[0013]进一步地，所述锁定机构还包括贴合连接在连接杆侧壁上的爪体，所述连接杆的两端贯穿爪体的侧壁并延伸至外侧，所述爪体的外侧贴合设置有三角推动块，所述三角推动块的底部与电池托架的顶部固定连接。
[0014]本专利技术具有以下有益效果：（1）该一种重卡换电锁止机构总成，当需要夹紧电池时，将电池箱放入电池托架上，通过橡皮垫对电池箱进行保护，防止在颠簸导致电池箱产生上、下方向的位移或振动，结构简单且易于实施，具备实用性；（2）该一种重卡换电锁止机构总成，定位导向件对电池箱进行导向定位，通过电池箱落下，可以对底托垫进行挤压，使电池箱进行定位，进一步对电池箱底部进行保护，同时，电池箱落入到槽板上，槽板产生摩擦力，使电池箱固定更加牢固，快速实现电池箱体的固定，安全性高；（3）该一种重卡换电锁止机构总成，当槽板被挤压时，可以带动第一固定座下降，从而使挤压杆带动推动轴移动，当发生震动时，可以让连接块对升降板内部进行挤压，升降板内部气体，可以使连接块向上运动，利用此效果，可以使槽板跟电池箱底部贴紧，不存在间隙，提高了设备的可靠性和运行稳定性，当限位块进行移动时，可以带驱动板移动，使驱动板对第二固定座进行挤压，使装置更加稳定，安全性高和电池箱连接稳定；（4）该一种重卡换电锁止机构总成，当电池箱下降，气缸推动顶杆进行移动，使爪体和三角推动块发生挤压，利用此效果，可以使爪体对电池箱底部进行锁止，从而实现对电池箱的固定，使电池箱更加牢固。
附图说明
[0015]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术升降板结构示意图；图3为本专利技术限位块立体剖视图；图4为本专利技术升降板整体结构立体剖视图；图5为本专利技术爪体整体结构放大图；图6为本专利技术整体结构侧面剖视图。
[0016]附图中，各标号所代表的部件列表如下：图中：1、电池托架；101、橡皮垫；102、快速连接器；2、定位机构；201、固定板；202、定位导向件；203、底托垫；3、升降机构；301、安装架；302、挤压块；303、升降板；304、连接块；4、防滑机构；401、推板；402、槽板；5、推动机构；501、第一固定座；502、第一铰接部；503、挤
压杆；504、推动轴；505、限位块；506、限位板；507、驱动板；508、第二铰接部；509、第二固定座；6、锁定机构；601、气缸；602、顶杆；603、连接杆；604、爪体；605、三角推动块。
实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1－图4所示，本专利技术为一种重卡换电锁止机构总成，包括一种重卡换电锁止机构总成，包括电池托架1，电池托架1的顶部固定连接有橡皮垫101，这样设置的目的是便于保护电池箱，电池托架1的侧壁固定连接有快速连接器102，快速连接器102的底部与电池托架1的顶部固定连接，这样设置的目的是便于电池箱与快速连接器102进行连接，还包括：定位机构2，定位机构2包括固定连接在电池托架1侧壁上固定连接有固定板201，这样设置的目的是便于对固定板201进行固定，固定板201的顶部固定连接有定位导向件202，这样设置的目的是便于对电池箱进行定位，定位导向件202的侧壁设置有底托垫203，这样设置的目的是便于对电池箱连接处进行保护，定位导向件202的顶部贯穿底托垫203外壁中轴处并延伸至外侧，底托垫203的底部与固定板201的顶部固定连接，这样设置的目的是便于对底托垫203进行固定。
[0019]电池托架1的侧壁设置有升降机构3，升降机构3包括固定连接在电池托架1侧壁上的安装架301，这样设置的目的是便于对安装架301进行固定，安装架301的顶部固定连接有挤压块302，这样设置的目的是便于对挤压块302进行固定，挤压块302的顶部贴合设置有升降板303，升降板303的内壁与挤压块30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重卡换电锁止机构总成，包括电池托架（1），所述电池托架（1）的顶部固定连接有橡皮垫（101），所述电池托架（1）的侧壁固定连接有快速连接器（102），所述快速连接器（102）的底部与电池托架（1）的顶部固定连接，其特征在于，还包括：定位机构（2），所述定位机构（2）包括固定连接在电池托架（1）侧壁上固定连接有固定板（201），所述固定板（201）的顶部固定连接有定位导向件（202），所述定位导向件（202）的侧壁设置有底托垫（203），所述定位导向件（202）的顶部贯穿底托垫（203）外壁中轴处并延伸至外侧，所述底托垫（203）的底部与固定板（201）的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种重卡换电锁止机构总成，其特征在于：所述电池托架（1）的侧壁设置有升降机构（3），所述升降机构（3）包括固定连接在电池托架（1）侧壁上的安装架（301），所述安装架（301）的顶部固定连接有挤压块（302），所述挤压块（302）的顶部贴合设置有升降板（303），所述升降板（303）的内壁与挤压块（302）的侧壁贴合连接，所述升降板（303）的内壁贴合连接有连接块（304）。3.根据权利要求2所述的一种重卡换电锁止机构总成，其特征在于：所述连接块（304）的顶部设置有防滑机构（4），所述防滑机构（4）的顶部固定连接有推板（401），所述推板（401）的顶部设置有槽板（402），所述槽板（402）的底部与推板（401）的顶部固定连接。4.根据权利要求3所述的一种重卡换电锁止机构总成，其特征在于：所述槽板（402）的底部设置有推动机构（5），所述推动机构（5）包括固定连接在槽板（402）的底部外壁上的第一固定座（501），所述第一固定座（501）的侧壁设置有第一铰接部（502），所述第一铰接部（502）的一端贯穿第一固定座（501）的侧壁中轴处并延伸至外...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明明，石光勇，汤剑波，庹明伟，唐俊杰，陈克友，刘春雷，张炎红，曾壮，况建超，郭罗标，赵佳豪，
申请(专利权)人：东风十堰汽车液压动力有限公司，
类型：发明
国别省市：