一种汽车油路零部件包装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车油路零部件包装结构，包括箱体、上盖和下盖，所述上盖位于箱体的上方，所述下盖位于箱体的下方，且下盖与箱体固定连接，所述下盖的底部固定连接有托盘，所述箱体的内部设有分层结构。本实用新型专利技术通过设置分层结构，分层结构能够对汽车油路的零部件很好的区分，在包装时将同功能的零部件放置在两个区分板之间，这样在运输过程中防止出现混乱，通过设置托盘，方便叉车搬运汽车油路零部件移动，解决了现有的汽车油路零部件结构复杂且形状不规则，在放置时不能够区分类型和装箱及运输过程中容易发生磕碰的问题。和装箱及运输过程中容易发生磕碰的问题。和装箱及运输过程中容易发生磕碰的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油路零部件包装结构


[0001]本技术属于汽车油路零部件包装
，尤其涉及一种汽车油路零部件包装结构。

技术介绍

[0002]汽车油路通常指汽车燃油系统，包括：燃油压力调节阀、汽油滤清器汽油管道碳罐喷油嘴机油路广义指的是发动机的润滑系统，包括机油控制节流器机油压力开关、机油滤清器油底壳、粗滤器油泵、油尺狭义指发动机润滑管道。
[0003]汽车油路燃油系统里面主要包括八个部件，主要的分别是油管，油泵，油滤等，由于汽车油路零部件结构复杂且形状不规则，在放置时不能够区分类型和装箱及运输过程中容易发生磕碰的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种汽车油路零部件包装结构，具备区别放置和对汽车油路零部件防护的优点，解决了现有的汽车油路零部件结构复杂且形状不规则，在放置时不能够区分类型和装箱及运输过程中容易发生磕碰的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种汽车油路零部件包装结构，包括箱体、上盖和下盖，所述上盖位于箱体的上方，所述下盖位于箱体的下方，且下盖与箱体固定连接，所述下盖的底部固定连接有托盘，所述箱体的内部设有分层结构；
[0006]所述分层结构包括垫板、区分板和放置圈，所述垫板位于区分板顶部和底部，所述区分板数量为多个，且外侧所述区分板的外侧与箱体的内壁接触，所述区分板的顶部和底部与垫板的，所述分层结构能够使区分油路零部件，防止油路零部件在运输中碰撞。
[0007]作为本技术优选的，所述垫板的下方固定连接有定位块，所述定位块的外表面与区分板的内侧接触。
[0008]作为本技术优选的，所述区分板的数量为多个，相隔两个区分板呈回形状。
[0009]作为本技术优选的，所述区分板呈EPE材质，且所述垫板材质为硬性材料。
[0010]作为本技术优选的，所述放置圈位于垫板正中心。
[0011]作为本技术优选的，所述箱体的边角固定连接有加固块。
[0012]1、本技术通过设置分层结构，分层结构能够对汽车油路的零部件很好的区分，在包装时将同功能的零部件放置在两个区分板之间，这样在运输过程中防止出现混乱，通过设置托盘，方便叉车搬运汽车油路零部件移动，解决了现有的汽车油路零部件结构复杂且形状不规则，在放置时不能够区分类型和装箱及运输过程中容易发生磕碰的问题。
[0013]2、本技术通过设置定位块，能够对区分板的顶部限位，防止在运输过程中区分板移动。
[0014]3、本技术通过设置区分板，能够将不同规格的零部件放置两个区分板之间，在组装时只需要找到对齐的区域即可。
[0015]4、本技术通过设置垫板，不仅能够对零部件支撑，还可以对零部件防护，防止上层分层结构受到压迫掉落下来。
[0016]5、本技术通过设置放置圈，可将螺栓等固定零件放置在放置圈内部，防止在运输过程中螺丝固定零部件移动。
[0017]6、本技术通过设置加固块，能够对箱体的四角加固，使箱体更加牢固。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例提供包装结构的立体剖视图；
[0020]图3是本技术实施例提供箱体的俯视剖视图。
[0021]图中：1、箱体；2、上盖；3、下盖；4、托盘；5、区分板；6、垫板；7、定位块；8、放置圈；9、加固块。
实施方式
[0022]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0023]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0024]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种汽车油路零部件包装结构，包括箱体1、上盖2和下盖3，上盖2位于箱体1的上方，下盖3位于箱体1的下方，且下盖3与箱体1固定连接，下盖3的底部固定连接有托盘4，箱体1的内部设有分层结构；
[0025]分层结构包括垫板6、区分板5和放置圈8，垫板6位于区分板5顶部和底部，区分板5数量为多个，且外侧区分板5的外侧与箱体1的内壁接触，区分板5的顶部和底部与垫板6的，分层结构能够使区分油路零部件，防止油路零部件在运输中碰撞。
[0026]参考图2，垫板6的下方固定连接有定位块7，定位块7的外表面与区分板5的内侧接触。
[0027]采用上述方案：通过设置定位块7，能够对区分板5的顶部限位，防止在运输过程中区分板5移动。
[0028]参考图2，区分板5的数量为多个，相隔两个区分板5呈回形状。
[0029]采用上述方案：过设置区分板5，能够将不同规格的零部件放置两个区分板5之间，在组装时只需要找到对齐的区域即可。
[0030]参考图2，区分板5呈EPE材质，且垫板6材质为硬性材料。
[0031]采用上述方案：通过设置垫板6，不仅能够对零部件支撑，还可以对零部件防护，防止上层分层结构受到压迫掉落下来。
[0032]参考图2，放置圈8位于垫板6正中心。
[0033]采用上述方案：通过设置放置圈8，可将螺栓等固定零件放置在放置圈8内部，防止在运输过程中螺丝固定零部件移动。
[0034]参考图1，箱体1的边角固定连接有加固块9。
[0035]采用上述方案：通过设置加固块9，能够对箱体1的四角加固，使箱体1更加牢固。
[0036]在包装油管零部件时，使用者将垫板6放置在箱体1内部，然后将最大的区分板5放
置在垫板6上方，使区分板5的外侧与箱体1内壁接触，防止零部件与箱体1内部发生碰撞造成损伤，然后使用者将其它区分板5放置在垫板6顶部，根据包装零部件防止多个区分板5，然后将零部件放置两个区分板5之间，之后将放置圈8放置在垫板6正中心，然后将这一层的螺丝等固定零件放置在放置圈8内部，之后再拿起一个垫板6塞入箱体1内部，使定位块7恰在区分板5内侧，之后使用者防止区分板5和放置圈8即可，依此类推，完成操作。
[0037]综上所述：该汽车油路零部件包装结构，通过设置箱体1、上盖2、下盖3、托盘4、区分板5、垫板6、定位块7、放置圈8和加固块9的配合使用，解决了现有的汽车油路零部件结构复杂且形状不规则，在放置时不能够区分类型和装箱及运输过程中容易发生磕碰的问题。
[0038]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性地包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0039]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油路零部件包装结构，包括箱体（1）、上盖（2）和下盖（3），其特征在于：所述上盖（2）位于箱体（1）的上方，所述下盖（3）位于箱体（1）的下方，且下盖（3）与箱体（1）固定连接，所述下盖（3）的底部固定连接有托盘（4），所述箱体（1）的内部设有分层结构；所述分层结构包括垫板（6）、区分板（5）和放置圈（8），所述垫板（6）位于区分板（5）顶部和底部，所述区分板（5）数量为多个，且外侧所述区分板（5）的外侧与箱体（1）的内壁接触，所述区分板（5）的顶部和底部与垫板（6）的，所述分层结构能够使区分油路零部件，防止油路零部件在运输中碰撞。2.如权利要求1所述的一种汽车油路零...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志鑫，秦晋汉，秦铭伯，祝朋春，窦立红，杨迪，张冰，张兆国，
申请(专利权)人：长春市昕宇包装制品有限公司，
类型：新型
国别省市：