一种用于汽车生产的加工平台制造技术

本实用新型专利技术涉及升降平台技术领域，且公开了一种用于汽车生产的加工平台，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定装配有连接块，所述连接块的中部转动连接有升降杆，所述升降杆的中部开设有活动槽，所述活动槽的内壁滑动套接有滑杆，所述滑杆的末端固定装配有活动杆，所述活动杆和升降杆的上方皆设有升降板，所述升降板的两侧皆设有增距电机。通过设置的安装底座、升降杆、活动槽、滑杆、连接板、升降板装置，使得该升降平台能够在作业过程中，生产人员能够通过液压缸的伸缩带动滑台进行移动，以此使得升降杆和活动杆之间的夹角能够发生改变，从而使得升降板以及连接板能够进行升降，进而提高了该装置的灵活性。进而提高了该装置的灵活性。进而提高了该装置的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车生产的加工平台


[0001]本技术涉及升降平台
，具体为一种用于汽车生产的加工平台。

技术介绍

[0002]汽车是一种能够方便人们日常出行的交通工具，而在汽车的内部具有多种多样的配件，以机械机构的方式以及发动机来带动主杆进行转动，以此使得轮胎能够快速转动而带动汽车进行移动，而汽车的体积以及重量较大，因此在生产过程中需要使用到一种升降平台来进行组装。
[0003]现有的升降平台可参考授权公告号为CN214264942U的中国技术专利，其公开了一种汽车配件生产加工用工作平台，“包括主体、打磨装置、固定装置和旋转装置，所述打磨装置设于主体上，所述固定装置设于主体上，所述旋转装置设于主体上。本技术属于汽车配件生产加工用
，具体是指一种汽车配件生产加工用工作平台；在使用过程中，通过固定装置对车轮进行固定，打磨装置和旋转装置对车轮进行打磨，有效解决了目前市场上生产加工用工作平台上安装的打磨结构可对不同尺寸的车轮上下表面进行打磨，但是不能很好的对直径不同车轮侧边进行打磨操作的问题。”[0004]上述设备在使用时，由于该装置中并未设有调节机构，因此使得该汽车用生产平台在作业过程中无法对不同形状的配件进行限位，如车身支架以及底盘进行固定，从而降低了该装置的使用范围，导致该装置只能对单个形状的配件进行生产作业，进而降低了该装置的实用性，为此我们提出了一种用于汽车生产的加工平台。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车生产的加工平台，具备实用性强、稳定性好、灵活性高的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种用于汽车生产的加工平台，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定装配有连接块，所述连接块的中部转动连接有升降杆，所述升降杆的中部开设有活动槽，所述活动槽的内壁滑动套接有滑杆，所述滑杆的末端固定装配有活动杆，所述活动杆和升降杆的上方皆设有升降板，所述升降板的两侧皆设有增距电机，所述增距电机的输出轴分别固定设有丝杆和传动轮，所述传动轮的中部滚动连接有传动皮带，所述升降板的外壁搭接有连接底座，所述连接底座的外壁固定设有连接条，所述连接条的中部开设有贴合槽，所述贴合槽的内壁转动连接有推送杆，所述连接底座的外壁开设有转动槽，所述转动槽的内壁转动连接有限位板，所述连接底座的底部固定装配有液压杆，所述升降板的两侧皆固定装配有连接板，所述连接板的顶部开设有长槽，所述长槽的内壁固定装配有增距电机，所述连接板的外壁固定设有支撑板，所述连接板的两侧皆固定设有液压缸。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接板的底部开设有条形槽，且条形槽的内壁开设有限位槽，限位槽的内壁滑动连接有滑台，所述升降杆的中部与活动杆的外
壁转动连接，且升降杆和活动杆的顶端皆与滑台的中部转动连接，滑台的顶部与连接板的底部固定装配所述液压缸的输出轴与滑台的外壁固定装配，所述连接底座的外壁固定装配有液压泵，且液压泵的内部与液压缸的内部通过橡胶软管相通。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述传动轮的数量为四个，且四个传动轮分为两组，两组所述传动轮皆通过传动皮带横向传动连接，所述连接条和限位板的外壁皆开设有螺纹孔，且位于限位板上螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺栓。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述丝杆的外沿螺纹连接有推动块，且推动块的中部与推送杆远离贴合槽的一端转动连接，所述升降板的两侧皆开设有滑槽，且推动块的外壁与滑槽的内壁滑动连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述长槽的内壁开设有方槽，且方槽的内壁滑动连接有限位块，限位块的两侧皆与增距电机的外沿滑动套接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述液压杆的长度与支撑板与升降板顶部之间的距离相等，且液压杆的内部与液压泵的内部相通。
[0012]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0013]1、该汽车生产加工用升降平台，通过设置的安装底座、升降杆、活动槽、滑杆、连接板、升降板装置，使得该升降平台能够在作业过程中，生产人员能够通过液压缸的伸缩带动滑台进行移动，以此使得升降杆和活动杆之间的夹角能够发生改变，从而使得升降板以及连接板能够进行升降，进而提高了该装置的灵活性。
[0014]2、该汽车生产加工用升降平台，通过设置的支撑板、增距电机、传动皮带、贴合槽、推送杆、滑块装置，使用者在生产过程中，若需要对多种配件进行生产时，可通过增距电机带动传动轮进行转动，以此升降板两侧的连接底座能够通过推送杆以及连接条的配合进行推动，使得连接条和升降板之间的空间增加或者减少，从而方便使用者放置不同的配件进行加工作业，进而提高了该装置的使用范围和使用者的生产效率。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术增距电机结构示意图；
[0018]图4为本技术图3中A处放大结构示意图；
[0019]图5为本技术传动皮带结构示意图；
[0020]图6为本技术图5中B处放大结构示意图。
[0021]图中：1、安装底座；2、支撑板；3、升降板；4、限位板；5、连接底座；6、连接块；7、升降杆；8、增距电机；9、液压缸；10、活动槽；11、滑杆；12、活动杆；13、传动轮；14、传动皮带；15、丝杆；16、推送杆；17、贴合槽；18、连接板；19、连接条；20、转动槽；21、液压杆；22、长槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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6，一种用于汽车生产的加工平台，包括安装底座1，安装底座1的顶部固定装配有连接块6，连接块6的中部转动连接有升降杆7，升降杆7的中部开设有活动槽10，活动槽10的内壁滑动套接有滑杆11，滑杆11的末端固定装配有活动杆12，活动杆12和升降杆7的上方皆设有升降板3，升降板3的两侧皆设有增距电机8，增距电机8的输出轴分别固定设有丝杆15和传动轮13，传动轮13的中部滚动连接有传动皮带14，升降板3的外壁搭接有连接底座5，连接底座5的外壁固定设有连接条19，连接条19的中部开设有贴合槽17，贴合槽17的内壁转动连接有推送杆16，连接底座5的外壁开设有转动槽20，转动槽20的内壁转动连接有限位板4，连接底座5的底部固定装配有液压杆21，升降板3的两侧皆固定装配有连接板18，连接板18的顶部开设有长槽22，长槽22的内壁固定装配有增距电机8，连接板18的外壁固定设有支撑板2，连接板18的两侧皆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车生产的加工平台，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的顶部固定装配有连接块(6)，所述连接块(6)的中部转动连接有升降杆(7)，所述升降杆(7)的中部开设有活动槽(10)，所述活动槽(10)的内壁滑动套接有滑杆(11)，所述滑杆(11)的末端固定装配有活动杆(12)，所述活动杆(12)和升降杆(7)的上方皆设有升降板(3)，所述升降板(3)的两侧皆设有增距电机(8)，所述增距电机(8)的输出轴分别固定设有丝杆(15)和传动轮(13)，所述传动轮(13)的中部滚动连接有传动皮带(14)，所述升降板(3)的外壁搭接有连接底座(5)，所述连接底座(5)的外壁固定设有连接条(19)，所述连接条(19)的中部开设有贴合槽(17)，所述贴合槽(17)的内壁转动连接有推送杆(16)，所述连接底座(5)的外壁开设有转动槽(20)，所述转动槽(20)的内壁转动连接有限位板(4)，所述连接底座(5)的底部固定装配有液压杆(21)，所述升降板(3)的两侧皆固定装配有连接板(18)，所述连接板(18)的顶部开设有长槽(22)，所述长槽(22)的内壁固定装配有增距电机(8)，所述连接板(18)的外壁固定设有支撑板(2)，所述连接板(18)的两侧皆固定设有液压缸(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的加工平台，其特征在于：所述连接板(18)的底部开设有条形槽，且条形槽的内壁开设有限位槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚建宏，吴晓红，苏建峰，姚烨煜，
申请(专利权)人：无锡福嘉特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：