一种汽修龙门架用的补光装置制造方法及图纸

一种汽修龙门架用的补光装置，包含立柱、托板、提升机和补光机构；所述立柱设为对称的两个，两立柱的相对面分别设有一提升槽，两提升槽内均滑动设有一滑块，立柱的顶部设有驱动对应滑块移动的提升机；两所述滑块分别与托板的一侧面对应连接，托板的板面设有多个通孔，托板的底部设有能够转动角度且调节光照强度的补光机构；本龙门架能够方便为车辆底盘补光。光。光。

【技术实现步骤摘要】
一种汽修龙门架用的补光装置


[0001]本技术涉及车辆维修工具
，尤其是涉及一种汽修龙门架用的补光装置。

技术介绍

[0002]公知的，车辆的底盘一般都集成有传动系统、刹车系统和转向系统等结构，但是由于车辆底盘的高度较低，因此在维修车辆的底盘时，一般采用龙门架先将车辆升起，然后再让维修人员站在车辆下方进行维修；但是由于车辆下方的光线较差，需要利用照射灯为维修人员提供光源，传统的光照来源是维修人员安全头盔上的灯具发出，但是该光源会随着维修人员头部转动而移动，并且光线亮度较弱，影响维修人员的维修作业，并且，灯具的增加也会让安全头盔的重量增加，从而增大维修人员脖子的负担，加快维修人员的体力消耗；
[0003]中国专利（CN201110391230.1）公开了一种修理架；该修专利利用平面四杆机构的特性，使得移动托板可以在竖直方向上升较长的距离，从而将车辆顶起合适的高度，使用方便；而且两个移动托架既可以根据两个轮子的宽度往左右方向调节相互之间的距离，也可以在前后方向调节位置，使得本技术可以适应不同大小的车辆，此外，该专利还配置有保险机构，即使突然失去动力也不会下坠，安全性能较高；但是该专利同样不具有补光功能，因此依然有上述的缺点；
[0004]因此，综上所述，目前市场上需要一种能够方便为车辆底盘补光的龙门架。

技术实现思路

[0005]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种汽修龙门架用的补光装置。
[0006]为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种汽修龙门架用的补光装置，包含立柱、托板、提升机和补光机构；所述立柱设为对称的两个，两立柱的相对面分别设有一提升槽，两提升槽内均滑动设有一滑块，立柱的顶部设有驱动对应滑块移动的提升机；两所述滑块分别与托板的一侧面对应连接，托板的板面设有多个通孔，托板的底部设有能够转动角度且调节光照强度的补光机构。
[0008]优选的，所述托板的两侧面分别设有一导向机构，导向机构包含固定杆和导向轮，其中固定杆设为C形，固定杆的两竖端固定在托板的侧面，固定杆的横端对应贯穿滑块，且该横端设有两个导向轮，两导向轮分别位于滑块两侧，导向轮的外缘面与立柱对应抵触。
[0009]优选的，所述托板的底部面设有凹槽，所述补光机构包含移动座、转动部、柔性折弯杆、照明灯和卡扣，其中移动座与凹槽对应滑动配合，移动座的底部面通过转动部连接柔性折弯杆，柔性折弯杆的端部设有照明灯；所述凹槽内设有多个卡扣，多个卡扣均能够扣合柔性折弯杆的杆身。
[0010]优选的，所述照明灯包含灯座、灯罩和多个灯泡，其中灯座的一端与电源连接，灯座的另一端设置多个灯泡，以及能够笼罩灯泡的灯罩，且灯罩设为凸透镜。
[0011]优选的，多个所述灯泡为多个同心的环形分布。
[0012]由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术公开的一种汽修龙门架用的补光装置，在维修作业时，维修人员能够通过转动补光机构，让光线照射到合适的位置，并且通过调整补光机构的光照强度，能够让维修人员适应不同的外部光照环境。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种结构示意图；
[0015]图2为补光机构的结构示意图；
[0016]图3为照明灯的结构示意图。
[0017]图中：1、立柱；101、提升槽；2、滑块；3、提升机；4、托板；401、底条；402、背板；404、凹槽；5、补光机构；501、移动座；502、转动部；503、柔性折弯杆；504、照明灯；5041、灯座；5042、灯罩；5043、灯泡；505、卡扣；6、导向机构；501、固定杆；502、导向轮。
实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术的技术方案进行说明，在描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本技术的附图对应，为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位：
[0019]结合附图1
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3所述的一种汽修龙门架用的补光装置，包含立柱1、托板4、提升机3和补光机构5；所述立柱1设为对称的两个，两立柱1的相对面分别设有一提升槽101，两提升槽101内均滑动设有一滑块2，立柱1的顶部设有驱动对应滑块2移动的提升机3，通过提升机3能够带动滑块2沿提升槽101上下移动，从而带动托板4以及托板4上的待维修车辆上下移动；两所述滑块2分别与托板4的一侧面对应连接，托板4的底部设有能够转动角度且调节光照强度的补光机构5，通过补光机构5能够让维修人员减少安全头盔上的灯具，一来减少维修人员的身体负担，另一方面，在维修作业时，维修人员能够通过转动补光机构5，让光线照射到合适的位置，并且通过调整补光机构5的光照强度，能够让维修人员适应不同的外部光照环境；另外，托板4的板面设有多个通孔，使托板4上既能够放置车辆，维修工人也可以穿过通孔来对车辆底盘进行相应的维修。
[0020]本专利技术的一实施例为：所述托板4的两侧面分别设有一导向机构6，导向机构6包含固定杆601和导向轮602，其中固定杆601设为C形，固定杆601的两竖端固定在托板4的侧面，固定杆601的横端对应贯穿滑块2，且该横端设有两个导向轮602，两导向轮602分别位于滑块2两侧，导向轮602的外缘面与立柱1对应抵触，当托板4上下移动时，导向轮602能够随之沿立柱1的高度方向移动，而在固定杆601的限位下，让托板4整体能够保持水平状态，避免出现托板4的倾斜而造成放置的车辆滑动。
[0021]本专利技术的第二实施例为：所述托板4的底部面设有凹槽404，所述补光机构5包含移动座501、转动部502、柔性折弯杆503、照明灯504和卡扣505，其中移动座501与凹槽404对应滑动配合，移动座501的底部面通过转动部502连接柔性折弯杆503，柔性折弯杆503的端部设有照明灯504，柔性折弯杆503的杆身能够随意弯折角度，且保持折弯后的状态；所述凹槽404内设有多个卡扣505，多个卡扣505均能够扣合柔性折弯杆503的杆身，通过卡扣505能够
在不需要使用补光时，将柔性折弯杆503和照明灯504固定在凹槽404内，而在需要补光时，将柔性折弯杆503从卡扣505内拔出，然后牵引柔性折弯杆503移动，即可让柔性折弯杆503端部的照明灯504向任意位置照射，此外，转动部502包含转轴和折弯套管，转轴垂直安装在移动座501的底部面，折弯套管的一端与转轴对应配合插接，折弯套管的另一端与柔性折弯杆503对应连接，利用折弯套管沿转轴转动，即可让柔性折弯杆503随之转动。
[0022]在第二实施例的基础上，所述照明灯504包含灯座5041、灯罩5042和多个灯泡5043，其中灯座5041的一端与电源连接，灯座5041的另一端设置多个灯泡5043，以及能够笼罩灯泡5043的灯罩5042，且灯罩5042设为凸透镜，通过凸透镜能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽修龙门架用的补光装置，其特征是：包含立柱（1）、托板（4）、提升机（3）和补光机构（5）；所述立柱（1）设为对称的两个，两立柱（1）的相对面分别设有一提升槽（101），两提升槽（101）内均滑动设有一滑块（2），立柱（1）的顶部设有驱动对应滑块（2）移动的提升机（3）；两所述滑块（2）分别与托板（4）的一侧面对应连接，托板（4）的板面设有多个通孔，托板（4）的底部设有能够转动角度且调节光照强度的补光机构（5）。2.如权利要求1所述的汽修龙门架用的补光装置，其特征是：所述托板（4）的两侧面分别设有一导向机构（6），导向机构（6）包含固定杆（601）和导向轮（602），其中固定杆（601）设为C形，固定杆（601）的两竖端固定在托板（4）的侧面，固定杆（601）的横端对应贯穿滑块（2），且该横端设有两个导向轮（602），两导向轮（602）分别位于滑块（2）两侧，导向轮（602）的外缘面与立柱（1）对应抵触。3.如权利要求1所述的汽修龙门架用的补...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建国，高兴，胡卫国，
申请(专利权)人：万基控股集团运输有限公司，
类型：新型
国别省市：