一种方便清理的汽车驾驶辅助器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，且公开了一种方便清理的汽车驾驶辅助器，包括后视镜本体，所述后视镜本体的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块相互远离的一侧均连接有伸缩组件，两个所述伸缩组件的另一端连接有支撑架，所述支撑架的上表面连接有刮条。该种方便清理的汽车驾驶辅助器，通过用手拿起支撑架，然后向上转动，将支撑架上的刮条与后视镜本体前部的镜面相抵，然后顺着镜面向上推动，即可将镜面上的水雾刮掉，然后松开手，支撑架会因为重力原因，自行落下。自行落下。自行落下。

【技术实现步骤摘要】
一种方便清理的汽车驾驶辅助器


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种方便清理的汽车驾驶辅助器。

技术介绍

[0002]随着生活品质的提高，汽车已经随处可见，而随之而来的汽车驾驶事故也随之增长，而为了减少事故的发生率，各种汽车上辅助驾驶员驾驶的辅助设备应运而生，如汽车的后视镜，就是为了帮助驾驶员观察后方和侧面的车辆和路况而设计的。
[0003]查看现有技术中如：授权公告号CN216994110U公开的一种汽车后视镜，包括内置控制系统的后视镜本体，所述后视镜本体后端连接有万向球连接机构，所述万向球连接机构上连接有用于紧固于车内的安装座，所述后视镜本体中设有后视镜镜体和监控屏幕，所述后视镜本体下连接有行车摄像头，所述行车摄像头上设有实现行车摄像头转向的转动座，所述行车摄像头与监控屏幕连接。本技术通过设置后视镜镜体使得其可以方便驾驶员观察汽车后面的物体，万向球连接机构可万向角度转动调节后视镜本体，同时后视镜本体连接有可转动的行车摄像头，通过转动行车摄像头来调节摄像方向，同时注塑吸盘将吸盘锁定使吸盘处于真空状态吸附于车内。
[0004]但是上述的汽车后视镜仍然存在如下问题：
[0005]汽车后视镜分为两种，一种是车外，一种是车内，车外的后视镜现大部分都具有除雾的功能，但是车内的后视镜在冬天温差较大的情况下，因镜面与车内温度存在差距，会在镜面上凝结一层水雾，而这些水雾会影响驾驶员观看后方车辆的视线，现有的驾驶员都是直接通过手去擦拭镜面，这样虽然可以快速清理水雾，但是在水干了之后会存在着水印，同样会影响观察视线，且不美观。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供一种方便清理的汽车驾驶辅助器，以至少解决
技术介绍
提出的问题之一，如：使用者可更加方便的对后视镜水雾的清理擦拭。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便清理的汽车驾驶辅助器，包括后视镜本体，所述后视镜本体的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块相互远离的一侧均连接有伸缩组件，两个所述伸缩组件的另一端连接有支撑架，所述支撑架的上表面连接有刮条。
[0008]进一步地，两个所述伸缩组件均包括外板和内板，所述内板的外壁与外板的内壁滑动连接，所述外板的下端与支撑架连接，所述内板的上端与滑块连接。
[0009]进一步地，所述后视镜本体的背面固定连接有两个对称设置的L形块，所述支撑架的外壁与两个L形块相抵。
[0010]进一步地，两个所述外板远离内板的一端开设有插槽，所述支撑架的两端分别与两个插槽滑动连接，所述外板的底面固定连接有限位块，所述支撑架的底面与限位块的上表面相抵。
[0011]进一步地，所述内板与滑块固定连接。
[0012]进一步地，两个所述L形块的下表面均固定连接有挂钩。
[0013]进一步地，所述限位块的底面贯穿并螺纹连接有螺栓，所述螺栓的另一端与支撑架螺纹连接。
[0014]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0015]该种方便清理的汽车驾驶辅助器，通过用手拿起支撑架，然后向上转动，将支撑架上的刮条与后视镜本体前部的镜面相抵，然后顺着镜面向上推动，即可将镜面上的水雾刮掉，然后松开手，支撑架会因为重力原因，自行落下。
附图说明
[0016]图1为本技术整体外观正面结构示意图；
[0017]图2为本技术整体外观背面结构示意图；
[0018]图3为本技术支撑架和伸缩组件结构分裂示意图。
[0019]图中：1、后视镜本体；101、滑槽；2、支撑架；3、刮条；4、外板；401、插槽；5、内板；6、滑块；7、L形块；8、挂钩；9、限位块；10、螺栓。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]如图1至图3所示，一种方便清理的汽车驾驶辅助器，包括后视镜本体1，后视镜本体1的两侧均开设有滑槽101，两个滑槽101内均滑动连接有滑块6，两个滑块6相互远离的一侧均连接有伸缩组件，两个伸缩组件的另一端连接有支撑架2，支撑架2的上表面连接有刮条3。
[0023]本技术中的方便清理的汽车驾驶辅助器与现有的汽车后视镜结构类似，如公开号为CN216994110U的专利公开的一种汽车后视镜，本技术的主要改进点在于使用者可更加方便的对后视镜水雾的清理擦拭，如图1至图3所示，本技术中的汽车后视镜在使用时，当在冬天温差比较大的季节，汽车内的温度存在一定的差异，此时车内的后视镜本体1镜面上会凝结出一部分水雾，这些水雾在汽车驾驶行驶过程中，会阻碍观察驾驶员的视线，此时用手拿起支撑架2，然后向上转动，将支撑架2上的刮条3与后视镜本体1前部的镜面相抵，然后顺着镜面向上推动，即可将镜面上的水雾刮掉，然后松开手，支撑架2会因为重力原因，自行落下；而此处值得说明的是，后视镜本体1的镜面、支撑架2和刮条3等为了展示故为平面，如后视镜本体1镜面为弧形或其他形状，可以将支撑架2和刮条3同样设置成所匹配的形状即可。
[0024]如图1所示，两个伸缩组件均包括外板4和内板5，内板5的外壁与外板4的内壁滑动连接，外板4的下端与支撑架2连接，内板5的上端与滑块6连接。通过外板4和内板5的滑动，来延长或者缩短刮条3与后视镜本体1之间的距离，从而可以更加有效的清理后视镜本体1
镜面上的水雾。
[0025]如图2所示，后视镜本体1的背面固定连接有两个对称设置的L形块7，支撑架2的外壁与两个L形块7相抵。通过L形块7给支撑架2在后视镜本体1背部进行支撑，可以对支撑架2进行收纳，不会挡住后视镜本体1前侧视线。
[0026]如图3所示，两个外板4远离内板5的一端开设有插槽401，支撑架2的两端分别与两个插槽401滑动连接，外板4的底面固定连接有限位块9，支撑架2的底面与限位块9的上表面相抵。通过两个插槽401将中间的支撑架2卡住，可以在支撑架2或者刮条3损坏时，向两侧轻轻一掰，对支撑架2进行拆卸，从而更方便更换。
[0027]如图2所示，内板5与滑块6固定连接。固定连接可以增加稳定性，不容易掉落，且因滑块6为圆形，从而也不影响转动性。
[0028]如图2所示，两个L形块7的下表面均固定连接有挂钩8。通过两个挂钩8可以在需要悬挂一些玩偶或者吊坠时，挂在上面，不用再悬挂在后视镜本体1上。
[0029]如图3所示，限位块9的底面贯穿并螺纹连接有螺栓10，螺栓10的另一端与支撑架2螺纹连接。通过螺栓10穿过限位块9与支撑架2连接，可以增加连接稳定性，不容易掉落。
[0030]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便清理的汽车驾驶辅助器，包括后视镜本体(1)，其特征在于，所述后视镜本体(1)的两侧均开设有滑槽(101)，两个所述滑槽(101)内均滑动连接有滑块(6)，两个所述滑块(6)相互远离的一侧均连接有伸缩组件，两个所述伸缩组件的另一端连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的上表面连接有刮条(3)。2.根据权利要求1所述的一种方便清理的汽车驾驶辅助器，其特征在于，两个所述伸缩组件均包括外板(4)和内板(5)，所述内板(5)的外壁与外板(4)的内壁滑动连接，所述外板(4)的下端与支撑架(2)连接，所述内板(5)的上端与滑块(6)连接。3.根据权利要求2所述的一种方便清理的汽车驾驶辅助器，其特征在于，所述后视镜本体(1)的背面固定连接有两个对称设置的L形块(7)，所述支撑架(2)的外壁与两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈贤忠，陈可安，陈庆，
申请(专利权)人：海南利恒汽车技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：