一种胎压测量辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种胎压测量辅助装置，包括连接结构和固定结构，所述固定结构安置于连接结构的外侧表面，所述连接结构包括捆绑单元、连接台单元和固定单元，所述连接台单元固定连接于捆绑单元的外侧端点表面，所述固定单元固定连接于连接台单元的顶部表面，所述固定结构包括连接带单元和插接锁单元。该胎压测量辅助装置，将捆绑圈和轮胎进行连接，将气嘴固定环和轮胎气嘴进行连接，而后将连接杆通过和插接块的插接可以将连接带和连接台进行连接，连接带具有一定的弹性，将挤压板抵押在胎压测量辅助装置的底部，可以很好地将胎压测量辅助装置在测试的时候进行固定，这样将胎压测量辅助装置在测试的时候进行固定。助装置在测试的时候进行固定。助装置在测试的时候进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种胎压测量辅助装置


[0001]本技术涉及胎压测量
，具体为一种胎压测量辅助装置。

技术介绍

[0002]胎压计是一种测量车辆轮胎气压的工具，胎压计有笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种，其中数显胎压计数值最为准确，使用最为方便，气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。
[0003]专利申请号为201910634418.0的专利公布了一种胎压测量辅助装置，用于测量德式气嘴胎压，德式气嘴内设置有气垫，胎压测量辅助装置具有一可抵触到气垫的推动部，该专利提供的胎压测量辅助装置，通过推动部将德式气嘴内的气垫推开，使得德式气嘴轮胎内的气体可以直接进入气压计等测量装置中，其测量结果准确、测试精度高，此外，该专利提供的胎压测量辅助装置，只需连接现有的气压计等压力测试装置，即可测得德式气嘴轮胎内部的实际胎压，结构简单且操作方便，对测量德式气嘴轮胎实际胎压有广泛的使用价值。
[0004]该胎压测量辅助装置，没有设置有和轮胎气嘴和装置的连接固定装置，导致在测试的时候，由于装置的偏移，影响最终测试的数据，导致测试的数据不准确。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种胎压测量辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种胎压测量辅助装置，包括连接结构和固定结构，所述固定结构安置于连接结构的外侧表面。
[0007]所述连接结构包括捆绑单元、连接台单元和固定单元，所述连接台单元固定连接于捆绑单元的外侧端点表面，所述固定单元固定连接于连接台单元的顶部表面，所述固定结构包括连接带单元和插接锁单元，所述连接带单元插接于连接台单元的外侧表面，所述插接锁单元活动连接于连接台单元的外侧表面。
[0008]优选的，所述捆绑单元包括捆绑圈和旋转转轴，所述捆绑圈安置于固定结构的底部表面，所述旋转转轴活动连接于捆绑圈的底部外侧端点表面，捆绑单元用于将整个装置固定在轮胎上。
[0009]优选的，所述连接台单元包括连接台和插接槽，所述连接台固定连接于捆绑圈的顶部端点表面，所述插接槽开设于连接台的外侧表面，连接台单元用于承载固定单元。
[0010]优选的，所述固定单元包括气嘴固定环和固定挡板，所述气嘴固定环固定连接于连接台的顶部表面，所述固定挡板固定连接于气嘴固定环的内侧底部表面，固定单元用于对轮胎的气嘴进行固定。
[0011]优选的，所述连接带单元包括插接块、连接杆、连接带和挤压板，所述插接块固定连接于连接台的顶部表面，所述连接杆插接于插接块的外侧表面，所述连接带固定连接于
连接杆的顶部外侧表面，所述挤压板固定连接于连接带的顶部表面，连接带单元用于对胎压测量辅助装置进行固定。
[0012]优选的，所述插接锁单元包括连接转轴、顶部插接锁和底部插接锁，所述连接转轴活动连接于连接台的外侧表面，所述顶部插接锁活动连接于连接转轴的外侧表面，所述底部插接锁活动连接于连接转轴的外侧表面，插接锁单元用于对捆绑圈和连接台进行合并固定。
[0013]优选的，所述连接转轴的数量为四个，两个连接转轴安置于连接台的顶部，两个连接转轴安置于连接台的底部，两个顶部插接锁安置于顶部的连接转轴，两个底部插接锁安置于底部的连接转轴。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该胎压测量辅助装置，将捆绑圈和轮胎进行连接，将气嘴固定环和轮胎气嘴进行连接，而后将连接杆通过和插接块的插接可以将连接带和连接台进行连接，连接带具有一定的弹性，将挤压板抵押在胎压测量辅助装置的底部，可以很好地将胎压测量辅助装置在测试的时候进行固定，这样将胎压测量辅助装置在测试的时候进行固定。
附图说明
[0015]图1为本技术的正面结构示意图；
[0016]图2为本技术的仰视结构示意图；
[0017]图3为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图4为本技术图3中A处的放大结构示意图。
[0019]图中：1、连接结构；101、捆绑圈；102、旋转转轴；103、连接台；104、插接槽；105、气嘴固定环；106、固定挡板；2、固定结构；201、插接块；202、连接杆；203、连接带；204、挤压板；205、连接转轴；206、顶部插接锁；207、底部插接锁。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种胎压测量辅助装置，包括连接结构1和固定结构2，固定结构2安置于连接结构1的外侧表面。
[0022]连接结构1包括捆绑单元、连接台单元和固定单元，连接台单元固定连接于捆绑单元的外侧端点表面，固定单元固定连接于连接台单元的顶部表面，固定结构2包括连接带单元和插接锁单元，连接带单元插接于连接台单元的外侧表面，插接锁单元活动连接于连接台单元的外侧表面。
[0023]捆绑单元包括捆绑圈101和旋转转轴102，捆绑圈101安置于固定结构2的底部表面，旋转转轴102活动连接于捆绑圈101的底部外侧端点表面，捆绑单元用于将整个装置固定在轮胎上，捆绑圈101分为左右两侧，通过旋转转轴102进行连接和旋转，可以将整个装置在轮胎的外侧进行捆绑连接。
[0024]连接台单元包括连接台103和插接槽104，连接台103固定连接于捆绑圈101的顶部端点表面，插接槽104开设于连接台103的外侧表面，连接台单元用于承载固定单元，连接台103用于承载气嘴固定环105和插接槽104，插接槽104可以和顶部插接锁206和底部插接锁207进行配合来将两半的捆绑圈101的连接台103进行闭合。
[0025]固定单元包括气嘴固定环105和固定挡板106，气嘴固定环105固定连接于连接台103的顶部表面，固定挡板106固定连接于气嘴固定环105的内侧底部表面，固定单元用于对轮胎的气嘴进行固定，将轮胎的气嘴和气嘴固定环105进行插接固定，固定挡板106适用于挡住和固定
技术介绍
中的胎压测量辅助装置，来将胎压测量辅助装置进行固定。
[0026]连接带单元包括插接块201、连接杆202、连接带203和挤压板204，插接块201固定连接于连接台103的顶部表面，连接杆202插接于插接块201的外侧表面，连接带203固定连接于连接杆202的顶部外侧表面，挤压板204固定连接于连接带203的顶部表面，连接带单元用于对胎压测量辅助装置进行固定，连接杆202通过和插接块201的插接可以将连接带203和连接台103进行连接，连接带203具有一定的弹性，将挤压板204抵押在胎压测量辅助装置的底部，可以很好地将胎压测量辅助装置在测试的时候进行固定。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种胎压测量辅助装置，包括连接结构(1)和固定结构(2)，其特征在于：所述固定结构(2)安置于连接结构(1)的外侧表面；所述连接结构(1)包括捆绑单元、连接台单元和固定单元，所述连接台单元固定连接于捆绑单元的外侧端点表面，所述固定单元固定连接于连接台单元的顶部表面，所述固定结构(2)包括连接带单元和插接锁单元，所述连接带单元插接于连接台单元的外侧表面，所述插接锁单元活动连接于连接台单元的外侧表面。2.根据权利要求1所述的一种胎压测量辅助装置，其特征在于：所述捆绑单元包括捆绑圈(101)和旋转转轴(102)，所述捆绑圈(101)安置于固定结构(2)的底部表面，所述旋转转轴(102)活动连接于捆绑圈(101)的底部外侧端点表面。3.根据权利要求1所述的一种胎压测量辅助装置，其特征在于：所述连接台单元包括连接台(103)和插接槽(104)，所述连接台(103)固定连接于捆绑圈(101)的顶部端点表面，所述插接槽(104)开设于连接台(103)的外侧表面。4.根据权利要求1所述的一种胎压测量辅助装置，其特征在于：所述固定单元包括气嘴固定环(105)和固定挡板(106)，所述气嘴固定环(105)固定连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军民，
申请(专利权)人：深圳市超越科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：