双输出端式齿轮减速机制造技术

技术编号:38969657 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-28 09:33
本发明专利技术公开了双输出端式齿轮减速机,包括机壳,所述机壳的前后两侧均固定连接有固定座,所述机壳的内部通过三根转轴转动连接有多组相互啮合的齿轮,所述机壳内表面的右侧固定连接有输入锥齿轮,所述输入锥齿轮的内部转动连接有输出锥齿轮,且输出锥齿轮的左侧与最右侧齿轮的右侧相互啮合,所述输出锥齿轮的一侧固定连接有输出轴套,本发明专利技术涉及齿轮减速机技术领域。该双输出端式齿轮减速机,通过设置多组不同传动比的齿轮配合,可达到降低转速的效果,而在最右侧增设的输出锥齿轮,其与连接锥齿轮啮合的过程中,还可调节输出轴套的角度,即可适应被传动物体的不同安装位置的需要,通用性更强。用性更强。用性更强。

【技术实现步骤摘要】
双输出端式齿轮减速机


[0001]本专利技术涉及齿轮减速机
,具体为双输出端式齿轮减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮

蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
[0003]现有齿轮减速机的输入输出轴的位置固定,即设备必须在指定的位置安装,若安装位置有偏移等情况,则难以通过减速机来连接,即安装角度受限,且现有减速机的输入输出轴安装位置的数量有限,不能方便的依据需要选择不同传动比输出和实现一带多等功能。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了双输出端式齿轮减速机,解决了现有齿轮减速机的输入输出轴的位置固定,即设备必须在指定的位置安装,即安装角度受限,且现有减速机的输入输出轴安装位置的数量有限,不能方便的依据需要选择不同传动比输出和实现一带多等功能的问题。
[0005]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:双输出端式齿轮减速机,包括机壳,所述机壳的前后两侧均固定连接有固定座,所述机壳的内部通过三根转轴转动连接有多组相互啮合的齿轮,最右侧所述转轴的表面还固定有输入锥齿轮,所述机壳内部的右侧转动连接有左半部分与输入锥齿轮啮合的双面锥齿轮,所述机壳内腔的底部通过定位轴转动连接有与双面锥齿轮右半部分啮合的连接锥齿轮,所述定位轴的外部通过定位轴承座转动连接有输出轴套,且输出轴套的一端延伸至机壳的外部,所述机壳的右侧开设有与输出轴套相适配的滑槽,所述输出轴套的表面且位于机壳的内部固定连接有与连接锥齿轮啮合的输出锥齿轮。
[0006]优选的,所述输出轴套的外表面且位于机壳的外部套设有橡胶防护罩,且橡胶防护罩的内侧开设与机壳右侧相适配的弧面。
[0007]优选的,所述滑槽内表面的上下两侧均固定连接有防尘刷毛,所述机壳的右侧且位于滑槽的外部通过螺栓固定连接有半圆环密封罩。
[0008]优选的,所述机壳的前后两侧且位于三根转轴的两端共开设有六个相对应的通孔,且其中一个通孔的外侧通过螺栓固定连接有轴承座,所述轴承座的内部贯穿有插入式轴套。
[0009]优选的,所述插入式轴套位于机壳内部的一段开设有棱柱面,且转轴的两端均开
设有与棱柱面表面滑动连接的内棱柱孔。
[0010]优选的,所述机壳的外表面且位于剩余五个通孔的外侧均通过橡胶销轴卡接有防尘盖。
[0011]有益效果
[0012]本专利技术提供了双输出端式齿轮减速机。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013](1)、该双输出端式齿轮减速机,通过在所述机壳的内部通过三根转轴转动连接有多组相互啮合的齿轮,最右侧转轴的表面还固定有输入锥齿轮,机壳内部的右侧转动连接有左半部分与输入锥齿轮啮合的双面锥齿轮,机壳内腔的底部通过定位轴转动连接有与双面锥齿轮右半部分啮合的连接锥齿轮,定位轴的外部通过定位轴承座转动连接有输出轴套,且输出轴套的一端延伸至机壳的外部,机壳的右侧开设有与输出轴套相适配的滑槽,输出轴套的表面且位于机壳的内部固定连接有与连接锥齿轮啮合的输出锥齿轮,通过设置多组不同传动比的齿轮配合,可达到降低转速的效果,而在最右侧增设的输出锥齿轮,其与连接锥齿轮啮合的过程中,还可调节输出轴套的角度,即可适应被传动物体的不同安装位置的需要,通用性更强。
[0014](2)、该双输出端式齿轮减速机,通过在输出轴套的外表面且位于机壳的外部套设有橡胶防护罩,且橡胶防护罩的内侧开设与机壳右侧相适配的弧面,滑槽内表面的上下两侧均固定连接有防尘刷毛,机壳的右侧且位于滑槽的外部通过螺栓固定连接有半圆环密封罩,在滑槽内表面设置防尘刷毛,可将滑槽所处空间隔离,进而可避免外界灰尘随意进入机壳内,且不影响输出轴套的位置调节,同时在输出轴套表面设置橡胶防护罩,可将输出轴套周围因防尘刷毛弯曲而露出的缝隙罩住,进一步保证了防护效果,而在输出轴套无需连接设备时,可安装上半圆环密封罩彻底盖住滑槽,使用方便。
[0015](3)、该双输出端式齿轮减速机,通过在机壳的前后两侧且位于三根转轴的两端共开设有六个相对应的通孔,且其中一个通孔的外侧通过螺栓固定连接有轴承座,轴承座的内部贯穿有插入式轴套,插入式轴套位于机壳内部的一段开设有棱柱面,且转轴的两端均开设有与棱柱面表面滑动连接的内棱柱孔,机壳的外表面且位于剩余五个通孔的外侧均通过橡胶销轴卡接有防尘盖,三根转轴两端均可安装轴承座和插入式轴套,安装上后即可连接输入轴或输出轴,进而可实现不同的变速需求,也可应对不同位置设备的安装,还可实现一带多,而对于没有使用的转轴,其端部可卡上防尘盖进行防尘,使用时直接拔下即可,使用方便。
附图说明
[0016]图1为本专利技术内部结构的俯视图;
[0017]图2为本专利技术外部结构的右视图;
[0018]图3为本专利技术图1中A处的局部放大图;
[0019]图4为本专利技术图1中B处的局部放大图。
[0020]图中:1

机壳、2

固定座、3

转轴、4

齿轮、5

输入锥齿轮、6

输出轴套、7

滑槽、8

橡胶防护罩、9

防尘刷毛、10

半圆环密封罩、11

轴承座、12

插入式轴套、13

棱柱面、14

橡胶销轴、15

防尘盖、16

通孔、17

内棱柱孔、18

输出锥齿轮、19

双面锥齿轮、20

定位轴承座、21

连接锥齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本专利技术提供一种技术方案:双输出端式齿轮减速机,包括机壳1,机壳1的前后两侧且位于三根转轴3的两端共开设有六个相对应的通孔16,且其中一个通孔16的外侧通过螺栓固定连接有轴承座11,轴承座11的内部贯穿有插入式轴套12,插入式轴套12位于机壳1内部的一段开设有棱柱面13,且转轴3的两端均开设有与棱柱面13表面滑动连接的内棱柱孔本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双输出端式齿轮减速机,包括机壳(1),所述机壳(1)的前后两侧均固定连接有固定座(2),其特征在于:所述机壳(1)的内部通过三根转轴(3)转动连接有多组相互啮合的齿轮(4),最右侧所述转轴(3)的表面还固定有输入锥齿轮(5),所述机壳(1)内部的右侧转动连接有左半部分与输入锥齿轮(5)啮合的双面锥齿轮(19),所述机壳(1)内腔的底部通过定位轴转动连接有与双面锥齿轮(19)右半部分啮合的连接锥齿轮(21),所述定位轴的外部通过定位轴承座(20)转动连接有输出轴套(6),且输出轴套(6)的一端延伸至机壳(1)的外部,所述机壳(1)的右侧开设有与输出轴套(6)相适配的滑槽(7),所述输出轴套(6)的表面且位于机壳(1)的内部固定连接有与连接锥齿轮(21)啮合的输出锥齿轮(18)。2.根据权利要求1所述的双输出端式齿轮减速机,其特征在于:所述输出轴套(6)的外表面且位于机壳(1)的外部套设有橡胶防护罩(8),且橡胶防护罩(8)的内侧开设与...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐建涛赵静张鹏涛
申请(专利权)人:西安和光明宸科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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