一种内装超薄轴承的安全联轴器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内装超薄轴承的安全联轴器，属于联轴器技术领域。本实用新型专利技术的一种内装超薄轴承的安全联轴器，包括联轴器主体、滚针轴承主体和润滑机构，所述联轴器主体设置有两个，所述滚针轴承主体位于联轴器主体的内部，所述滚针轴承主体与联轴器主体卡合固定，所述滚针轴承主体的内表面设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有滚针和润滑机构，所述润滑机构设置为空心结构，所述润滑机构用于对摩擦处的润滑。本实用新型专利技术解决了现有的联轴器，安全性不佳、占用较大空间、使寿命短的问题，由于采用无内圈的滚针轴承，节省了空间，拆装方便，滚动的方式代替了滑动，且达到一定的节能效果。节能效果。节能效果。

【技术实现步骤摘要】
一种内装超薄轴承的安全联轴器


[0001]本技术涉及联轴器
，具体为一种内装超薄轴承的安全联轴器。

技术介绍

[0002]联轴器是通用机械设备电机与轴承或两轴相连接的中间件，联轴器具备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点。
[0003]而在联轴器的使用过程中往往会出现以下问题：
[0004]1、常见的联轴器往往内部轴承体型较大、较厚，而较大的轴承比较占空间、且拆装较为不便，如果内部装有超薄的轴承，则可以解决占有较大空间的问题；
[0005]2、联轴器长时间使用后，内部由于长时间旋转、摩擦，会造成一定的磨损，从而影响联轴器使用的安全性；
[0006]3、如上所述，联轴器长时间使用后，会出现磨损，此时便需要对其加注润滑油，以便于增加联轴器的使用寿命，保障其使用安全，而注入润滑油，则需要对联轴器进行拆装，然后人工加注润滑油，这样往往比较耗时耗力。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种内装超薄轴承的安全联轴器，简单、实用，解决了现有的联轴器，使用安全性不佳、占用较大空间、使用寿命短的问题，以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内装超薄轴承的安全联轴器，包括联轴器主体、滚针轴承主体和润滑机构，所述联轴器主体设置有两个，所述滚针轴承主体位于联轴器主体的内部，所述滚针轴承主体与联轴器主体卡合固定，所述滚针轴承主体的内表面设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有滚针和润滑机构，所述润滑机构设置为空心结构，所述润滑机构用于对摩擦处的润滑。
[0009]优选的，所述联轴器主体的下端表面设置有螺纹孔，所述螺纹孔环形分布在联轴器主体的下端表面，所述螺纹孔的内部设置有螺栓，所述位于上端的联轴器主体与位于下端的联轴器主体通过螺纹孔和螺栓螺纹固定。
[0010]优选的，所述滚针轴承主体的上端设置有油槽，所述油槽与滚针轴承主体设置为一体成型结构。
[0011]优选的，所述滚针轴承主体与安装槽设置为一体成型结构，所述滚针设置有若干个，且滚针环形分布在安装槽的内部。
[0012]优选的，所述润滑机构位于滚针的上端，所述润滑机构与滚针固定连接，所述润滑机构的上端表面设置有输送口，所述润滑机构的外表面设置有出油口，所述出油口环形分布在润滑机构的外表面。
[0013]优选的，所述滚针轴承主体的上端设置有密封圈，所述密封圈的上端设置有入油
管，所述入油管贯穿密封圈穿入油槽的内部，所述入油管的内部与油槽的内部相通，所述油槽通过输送口与润滑机构的内部相通。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015](1)本技术的一种内装超薄轴承的安全联轴器，由于采用无内圈的滚针轴承，节省了空间，拆装方便，滚动的方式代替了滑动，且达到一定的节能效果。
[0016](2)本技术的一种内装超薄轴承的安全联轴器，使用时，可先从入油管灌入润滑油，润滑油经过入油管储存在油槽的内部，再由油槽的下端经过输送口，进入润滑机构的内部，此时安装联轴器整体，当转轴旋转时，滚动滚针，滚针旋转则带动润滑机构旋转，润滑机构旋转时，内部的润滑油会由出油口通过离心力被摔至周边滚针的外表面，以及与转轴的外表面，从而精准地对摩擦处进行润滑作用，大幅度地提高了联轴器的使用安全性及使用寿命。
[0017](3)本技术的一种内装超薄轴承的安全联轴器，密封圈具体为一种丁腈橡胶材质，具有一定的密封性、抗腐蚀性，一定程度上可对滚动处进行密封作用。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体的立体图；
[0019]图2为本技术的整体安装时的立体图；
[0020]图3为本技术的滚针轴承主体的立体图；
[0021]图4为本技术的滚针的立体；
[0022]图5为本技术的润滑机构示意图。
[0023]图中：1、联轴器主体；11、螺纹孔；12、螺栓；2、滚针轴承主体；21、油槽；22、安装槽；23、滚针；231、润滑机构；2311、输送口；2312、出油口；3、密封圈；31、入油管。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，一种内装超薄轴承的安全联轴器，包括联轴器主体1、滚针轴承主体2和润滑机构231，联轴器主体1设置有两个，滚针轴承主体2位于联轴器主体1的内部，滚针轴承主体2与联轴器主体1卡合固定，滚针轴承主体2的内表面设置有安装槽22，安装槽22的内部设置有滚针23和润滑机构231，润滑机构231设置为空心结构，润滑机构231用于对摩擦处的润滑，使用时，由于采用无内圈的滚针轴承，节省了空间，拆装方便，滚动的方式代替了滑动，且达到一定的节能效果。
[0026]进一步地，联轴器主体1的下端表面设置有螺纹孔11，螺纹孔11环形分布在联轴器主体1的下端表面，螺纹孔11的内部设置有螺栓12，位于上端的联轴器主体1与位于下端的联轴器主体1通过螺纹孔11和螺栓12螺纹固定，通过设置螺纹孔11和螺栓12，可使上联轴器主体1和下联轴器主体1固定。
[0027]进一步地，滚针轴承主体2的上端设置有油槽21，油槽21与滚针轴承主体2设置为
一体成型结构，通过设置油槽21，可在使用联轴器前，储存一定的润滑油。
[0028]进一步地，滚针轴承主体2与安装槽22设置为一体成型结构，滚针23设置有若干个，且滚针23环形分布在安装槽22的内部，通过设置安装槽22，可使滚针23安装在安装槽22内，从而达到滚针滚动的效果。
[0029]进一步地，润滑机构231位于滚针23的上端，润滑机构231与滚针23固定连接，润滑机构231的上端表面设置有输送口2311，润滑机构231的外表面设置有出油口2312，出油口2312环形分布在润滑机构231的外表面，通过设置输送口2311，可使位于油槽21内部的润滑油，在联轴器整体使用时，缓缓将润滑油输入至润滑机构231的内部。
[0030]进一步地，滚针轴承主体2的上端设置有密封圈3，密封圈3的上端设置有入油管31，入油管31贯穿密封圈3穿入油槽21的内部，入油管31的内部与油槽21的内部相通，油槽21通过输送口2311与润滑机构231的内部相通，密封圈3具体为一种丁腈橡胶材质，具有一定的密封性、抗腐蚀性，一定程度上可对滚动处进行密封作用，使用时，可先从入油管31灌入润滑油，润滑油经过入油管31储存在油槽21的内部，再由油槽21的下端经过输送口2311，进入润滑机构231的内部，此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内装超薄轴承的安全联轴器，包括联轴器主体(1)、滚针轴承主体(2)和润滑机构(231)，其特征在于：所述联轴器主体(1)设置有两个，所述滚针轴承主体(2)位于联轴器主体(1)的内部，所述滚针轴承主体(2)与联轴器主体(1)卡合固定，所述滚针轴承主体(2)的内表面设置有安装槽(22)，所述安装槽(22)的内部设置有滚针(23)和润滑机构(231)，所述润滑机构(231)设置为空心结构，所述润滑机构(231)用于对摩擦处的润滑。2.根据权利要求1所述的一种内装超薄轴承的安全联轴器，其特征在于：所述联轴器主体(1)的下端表面设置有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)环形分布在联轴器主体(1)的下端表面，所述螺纹孔(11)的内部设置有螺栓(12)，所述位于上端的联轴器主体(1)与位于下端的联轴器主体(1)通过螺纹孔(11)和螺栓(12)螺纹固定。3.根据权利要求1所述的一种内装超薄轴承的安全联轴器，其特征在于：所述滚针轴承主体(2)的上端设置有油槽(21)，所述油槽(21)与滚针轴承主体(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张继旺，肖明，张正豪，
申请(专利权)人：马鞍山市赛德联轴器有限公司，
类型：新型
国别省市：