一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，包括底座；进给座，所述进给座横向滑动安装在所述底座上端面中部位置处；推动油缸，所述推动油缸安装在所述底座的一端上，且所述推动油缸的主轴水平伸出与所述进给座的一侧相连；活塞杆夹持结构，所述的底座的另一端上安装有纵向的活塞杆夹持结构；活塞头夹持结构，所述活塞头夹持结构安装在进给座内；传动电机，所述传动电机安装在进给座上侧，所述传动电机的主轴带动活塞头夹持结构高速旋转；车削托架，所述车削托架安装在所述进给座后侧，所述车削托架内安装有车削刀。本实用新型专利技术具有操作简便、提高活塞杆生产效率、降低活塞杆生产成本、保证产品质量等特点。保证产品质量等特点。保证产品质量等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备


[0001]本技术涉及活塞杆生产设备
，特别是涉及一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备。

技术介绍

[0002]活塞杆是油缸的重要执行元件，常规的活塞杆通常是一体成型的，通常需要数控机床对活塞杆进行加工，这种加工方法的成本较高，所以对加工方式进行改变，选择用摩擦焊的方式将活塞杆和活塞头进行焊接，完成后再次进行车床加工，为了简化生产设备，将两部分结构进行组装，形成一种专用于活塞杆生产的设备是很有市场前景的。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，具有操作简便、提高活塞杆生产效率、降低活塞杆生产成本、保证产品质量等特点。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，包括底座；进给座，所述进给座横向滑动安装在所述底座上端面中部位置处；推动油缸，所述推动油缸安装在所述底座的一端上，且所述推动油缸的主轴水平伸出与所述进给座的一侧相连；活塞杆夹持结构，所述的底座的另一端上安装有纵向的活本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：包括底座(1)；进给座(2)，所述进给座(2)横向滑动安装在所述底座(1)上端面中部位置处；推动油缸(3)，所述推动油缸(3)安装在所述底座(1)的一端上，且所述推动油缸(3)的主轴水平伸出与所述进给座(2)的一侧相连；活塞杆夹持结构(5)，所述的底座(1)的另一端上安装有纵向的活塞杆夹持结构(5)；活塞头夹持结构(4)，所述活塞头夹持结构(4)安装在进给座(2)内；传动电机(6)，所述传动电机(6)安装在进给座(2)上侧，所述传动电机(6)的主轴带动活塞头夹持结构(4)高速旋转；车削托架(7)，所述车削托架(7)安装在所述进给座(2)后侧，所述车削托架(7)内安装有车削刀。2.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述底座(1)上端面中部前后并排安装有呈纵向的横向滑轨，所述进给座(2)下端面上安装有与横向滑轨匹配的滑块座。3.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述活塞头夹持结构(4)包括位于进给座(2)内部的内冷主轴(10)和与活塞杆夹持结构(5)对应的液压卡盘(8)，所述内冷主轴(10)靠近活塞杆夹持结构(5)的一端上通过卡盘油缸(13)与液压卡盘(8)相连，所述内冷主轴(10)的另一端通过传动结构与传动电机(6)的主轴相连。4.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述活塞杆夹持结构(5)包括夹爪底座(22)、第一夹爪滑块(28)和第二夹爪滑块(30)，所述夹爪底座(22)纵向安装在所述底座(1)上，所述夹爪底座(22)上端面上设置有两段间隔的滑道凸起(29)，所述滑道凸起(29)上分别安装有第一夹爪滑块(28)和第二夹爪滑块(30)，所述第一夹爪滑块(28)和所述第二夹爪滑块(30)的相对端上均安装有夹持块(31)。5.根据权利要求4所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述夹爪底座(22)下部内安装有前后移动的夹爪连杆连接板(32)，所述夹爪连杆连接板(32)的一端与第二夹爪滑块(30)相连，另一端与位于第一夹爪滑块(28)后侧的夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海振，
申请(专利权)人：宁波特领机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：