圆柱形衬套制造技术

技术编号:38963930 阅读:39 留言:0更新日期:2023-09-28 09:19
本实用新型专利技术涉及圆柱形衬套技术领域,且公开了圆柱形衬套,包括内衬套,所述内衬套外侧的表面设置有外衬套,所述内衬套和外衬套的上端均设置有限位部,所述限位部的上端设置有耐磨座,所述耐磨座的上端面设置有接触板,所述内衬套的内部设置有内置钢圈,所述内衬套内侧的表面设置有防护条。本实用新型专利技术通过限位部方便对衬套的定位安装,从而连接部件安装在内衬套的内侧,可以减少设备关键部位的磨损,减小震动,降低噪音,易于设备维修的功能,并使得耐磨座接触连接部件,增加耐磨性能,且利用防护条和防护部减少接触的摩擦力,从而当连接部件晃动时,减少衬套和连接部件的摩擦力,降低对衬套的磨损,保证了衬套的使用寿命。保证了衬套的使用寿命。保证了衬套的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
圆柱形衬套


[0001]本技术涉及圆柱形衬套
,具体为圆柱形衬套。

技术介绍

[0002]在机械设备运行时,轴高速旋转,会产生震动,为了提高轴的稳定性,减少磨损,提高轴的使用寿命,都会再轴外侧固定一个衬套,来对轴进行保护,衬套是目前工业设备领域常用的防止轴磨损及减震的部件。
[0003]根据检索,中国专利文献,公告号:CN208010856U,公开了一种弹性减震衬套总成,其包括沿所述弹性减震衬套总成的径向从内至外依次套设的芯管、弹性结构体和外管,所述弹性结构体与所述芯管、所述外管柔性连接,所述弹性结构体包括弹性本体,弹性本体沿所述弹性减震衬套总成的轴向具有第一端部和第二端部,所述第一端部用于朝向车身设置,所述弹性结构体还包括多个凸起组件,多个所述凸起组件沿所述弹性减震衬套总成的周向间隔设置于所述弹性本体的所述第一端部的端面,所述凸起组件包括间隔设置的多个凸起。本技术在车身上的垫片与弹性结构体压缩时,能够避免弹性结构体与垫片真空接触,从而避免产生硬性接触导致较大的撞击声,降低产生的噪声,但衬套在使用中,内外两侧连接部件发生晃动时,使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.圆柱形衬套,包括内衬套(1),其特征在于:所述内衬套(1)外侧的表面设置有外衬套(2),所述内衬套(1)和外衬套(2)的上端均设置有限位部(3),所述限位部(3)的上端设置有耐磨座(4),所述耐磨座(4)的上端面设置有接触板(5),所述内衬套(1)的内部设置有内置钢圈(6),所述内衬套(1)内侧的表面设置有防护条(7),所述外衬套(2)外侧的表面设置有防护部(8)。2.根据权利要求1所述的圆柱形衬套,其特征在于:所述内衬套(1)内侧的表面和外衬套(2)外侧的表面均设...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜庚申
申请(专利权)人:宁波瑞升密封材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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