高强度磷铜带制造技术

本实用新型专利技术公开了高强度磷铜带，包括高强度磷铜带主体，所述高强度磷铜带主体的一侧开设有辅助润滑道槽，所述辅助润滑道槽的内部开设有四组油液流经槽，所述油液流经槽的内部开设有油液滞留槽，所述高强度磷铜带主体的后侧固定连接有四组第一导热垫片，四组所述第一导热垫片的内部设置有四组第二导热垫片，所述第一导热垫片与第二导热垫片的内部均开设有散热气孔。该种高强度磷铜带在使用时通过设置有高强度磷铜带主体、辅助润滑道槽、防滑凸圆、油液流经槽以及油液滞留槽，通过部件之间的相互配合，实现了高强度磷铜带主体一侧的便于润滑油的流经与滞留，从而提高了高强度磷铜带的适用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
高强度磷铜带


[0001]本技术涉及磷铜带
，具体为高强度磷铜带。

技术介绍

[0002]磷铜带是指在青铜中添加相关的金属材质和微量元素，从而得到铜合金制品，以改变青铜本体的物理性质，从而提升青铜的延展性和耐疲劳性等物理性能，在现代工业中应用较为广泛。
[0003]磷铜带由青铜添加脱气剂磷，锡及其他微量元素如铁Fe，锌Zn等组成延展性，耐疲劳性均佳可用于电气及机械材料，尽管磷铜带本身就附带有耐疲劳性能，但在面对制造磨损较为频繁的物件使用时例如轴承、蜗轮、齿轮等，依然需要定期维修养护或者更换，此时需要用到一种高强度磷铜带。
[0004]当使用该种高强度磷铜带时，磷铜带为一体式机构，不便对润滑剂进行输送和存储，高强度磷铜制作而成的易耗损部件在长期运转过程中，磷铜带需要承受一定的作用力，如若磷铜带的养护维护工作不利于开展，则会导致磷铜带易断裂损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供高强度磷铜带，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的高强度磷铜带，在高强度磷铜带使用时，磷铜带为一体式机构，不便对润滑剂进行输送和存储，高强度磷铜制作而成的易耗损部件在长期运转过程中，磷铜带需要承受一定的作用力，如若磷铜带的养护维护工作不利于开展，则会导致磷铜带易断裂损坏的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高强度磷铜带，包括高强度磷铜带主体，所述高强度磷铜带主体的一侧开设有辅助润滑道槽，所述辅助润滑道槽的内部开设有四组油液流经槽，所述油液流经槽的内部开设有油液滞留槽，所述高强度磷铜带主体的后侧固定连接有四组第一导热垫片，四组所述第一导热垫片的内部设置有四组第二导热垫片，所述第一导热垫片与第二导热垫片的内部均开设有散热气孔。
[0007]通过上述技术方案，实现了高强度磷铜带主体一侧的便于润滑油的流经与滞留。
[0008]优选的，所述辅助润滑道槽、油液流经槽与油液滞留槽均设置有两组且以高强度磷铜带主体的横向对称轴对称分布。
[0009]通过上述技术方案，辅助了高强度磷铜带主体内部结构的对称性。
[0010]优选的，两组所述辅助润滑道槽的中间位置固定连接有防滑凸圆。
[0011]通过上述技术方案，实现了防滑凸圆与其他部件之间摩擦力的增强优选的，所述第一导热垫片与第二导热垫片交错分布构成。
[0012]通过上述技术方案，方便了第一导热垫片与第二导热垫片之间产生供散热的间隙。
[0013]优选的，所述高强度磷铜带主体的内部分别设置有表面耐磨层、防锈涂层、磷铜带基层、辅助磷铜带夹层以及导热连接层。
[0014]通过上述技术方案，提高了高强度磷铜带主体在使用时耐用程度。
[0015]优选的，所述高强度磷铜带主体内部的中间位置设置有磷铜带基层，所述磷铜带基层顶端设置有防锈涂层，所述防锈涂层的顶端设置有表面耐磨层，所述表面耐磨层的厚度与防锈涂层的厚度相同。
[0016]优选的，所述磷铜带基层的底端设置有辅助磷铜带夹层，所述辅助磷铜带夹层的底端设置有导热连接层，所述辅助磷铜带夹层的厚度与导热连接层的厚度相同。
[0017]通过上述技术方案，实现了高强度磷铜带主体内部结构的对称性。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]首先，通过设置有高强度磷铜带主体、辅助润滑道槽、防滑凸圆、油液流经槽以及油液滞留槽，通过部件之间的相互配合，实现了高强度磷铜带主体一侧的便于润滑油的流经与滞留，从而提高了高强度磷铜带的适用性；其次，通过设置有高强度磷铜带主体、第一导热垫片、第二导热垫片以及散热气孔，再通过部件之间的相互配合，实现了高强度磷铜带主体的便于散热，从而提高了种高强度磷铜带内部物理性能的稳定性；最后，通过设置有高强度磷铜带主体、表面耐磨层、防锈涂层、磷铜带基层、辅助磷铜带夹层以及导热连接层，通过部件之间的相互配合，实现了高强度磷铜带主体的耐磨损，从而提高了高强度磷铜带的使用寿命减少更换所需成本。
附图说明
[0020]图1为本技术装置主体立体结构示意图；
[0021]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0022]图3为本技术第一导热垫片与第二导热垫片连接结构示意图；
[0023]图4为本技术高强度磷铜带主体剖面连接结构示意图。
[0024]图中：1、高强度磷铜带主体；2、辅助润滑道槽；3、第一导热垫片；4、防滑凸圆；5、油液流经槽；6、油液滞留槽；7、第二导热垫片；8、散热气孔；9、表面耐磨层；10、防锈涂层；11、磷铜带基层；12、辅助磷铜带夹层；13、导热连接层。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0027]参照图1、图2与图3，高强度磷铜带，包括高强度磷铜带主体1，高强度磷铜带主体1的一侧开设有辅助润滑道槽2，辅助润滑道槽2方便润滑油的流动，辅助润滑道槽2的内部开设有四组油液流经槽5，油液流经槽5的内部开设有油液滞留槽6，油液流经槽5方便润滑油的滞留，油液滞留槽6方便润滑油的存留，辅助润滑道槽2、油液流经槽5与油液滞留槽6均设置有两组且以高强度磷铜带主体1的横向对称轴对称分布，两组辅助润滑道槽2的中间位置固定连接有防滑凸圆4，高强度磷铜带主体1的后侧固定连接有四组第一导热垫片3，四组第一导热垫片3的内部设置有四组第二导热垫片7，第一导热垫片3与第二导热垫片7的内部均
开设有散热气孔8，第一导热垫片3与第二导热垫片7交错分布构成，第一导热垫片3与第二导热垫片7之间留有间隙，方便高强度磷铜带主体1的散热。
[0028]参照图4，高强度磷铜带主体1的内部分别设置有表面耐磨层9、防锈涂层10、磷铜带基层11、辅助磷铜带夹层12以及导热连接层13，高强度磷铜带主体1内部的中间位置设置有磷铜带基层11，磷铜带基层11顶端设置有防锈涂层10，防锈涂层10的顶端设置有表面耐磨层9，表面耐磨层9的厚度与防锈涂层10的厚度相同，表面耐磨层9与防锈涂层10的厚度为磷铜带基层11的三分之二，磷铜带基层11的底端设置有辅助磷铜带夹层12，辅助磷铜带夹层12的底端设置有导热连接层13，辅助磷铜带夹层12的厚度与导热连接层13的厚度相同，辅助磷铜带夹层12与导热连接层13的厚度为磷铜带基层11的三分之二，高强度磷铜带主体1内部的结构为对称结构。
[0029]工作原理：首先，当使用该种高强度磷铜带时，此时将高强度磷铜带制造的配件与装置进行连接，接着当由高强度磷铜带制造的配件经过不间断使用，旋转形变不断产生热量时，此时导热连接层13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度磷铜带，包括高强度磷铜带主体(1)，其特征在于：所述高强度磷铜带主体(1)的一侧开设有辅助润滑道槽(2)，所述辅助润滑道槽(2)的内部开设有四组油液流经槽(5)，所述油液流经槽(5)的内部开设有油液滞留槽(6)，所述高强度磷铜带主体(1)的后侧固定连接有四组第一导热垫片(3)，四组所述第一导热垫片(3)的内部设置有四组第二导热垫片(7)，所述第一导热垫片(3)与第二导热垫片(7)的内部均开设有散热气孔(8)。2.根据权利要求1所述的高强度磷铜带，其特征在于：所述辅助润滑道槽(2)、油液流经槽(5)与油液滞留槽(6)均设置有两组且以高强度磷铜带主体(1)的横向对称轴对称分布。3.根据权利要求2所述的高强度磷铜带，其特征在于：两组所述辅助润滑道槽(2)的中间位置固定连接有防滑凸圆(4)。4.根据权利要求3所述的高强度磷铜带，其特征在于：所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立丰，
申请(专利权)人：浙江万力铜业有限公司，
类型：新型
国别省市：