本实用新型专利技术涉及气密性检测的技术领域，特别是涉及一种燃料电池膜电极密封测试平台，其上闭合组件的输入端连通气泵，下闭合组件的输出端连接检测组件，启动气泵，通过检测组件来检测膜电极组件的透气性；包括底板、立柱、横梁、双轴气缸、升降板、一号丝杠和二号丝杠，底板顶端设置有两组立柱，两组立柱顶端均连接横梁底端，横梁顶端安装有双轴气缸，双轴气缸的底部移动端延伸至横梁下方并且设置有升降板，升降板的底端设置有一号丝杠，底板的顶端设置有二号丝杠，还包括上闭合组件、下闭合组件和检测组件，上闭合组件通过一号丝杠可拆卸安装在升降板底端，下闭合组件通过二号丝杠可拆卸安装在底板顶端，下闭合组件上设置有检测组件。件。件。
【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池膜电极密封测试平台
[0001]本技术涉及气密性检测的
，特别是涉及一种燃料电池膜电极密封测试平台。
技术介绍
[0002]燃料电池是一种清洁、高效、无污染的电化学发电装置，近年来受到国内外的普遍关注。在各类燃料电池中，质子交换膜燃料电池因为常温起动快，工作温度低、电流密度大，质量轻，体积小，寿命长，使用固体电解质因而使电池堆密封部分设计简单等优点被应用于电动车动力源及可移动动力源，具有广泛的市场前景。
[0003]现有技术中，公告号为CN212409991U的专利文件，其公开了一种燃料电池膜电极气密性检测装置，包括检测组件和定位单元；定位单元包括上闭合座、下闭合座和驱动机构；上闭合座设有上腔体，下闭合座设有下腔体；检测组件采用如下两种方案之一：一、检测组件包括充气模块和气压差检测模块；上腔体和下腔体的其中一项与充气模块连接，并与气压差检测模块的一端连接，气压差检测模块的另一端与充气模块连接；二、检测组件包括充氦模块、氦质检测模块、抽真空模块和除氦模块；上腔体和下腔体的其中一项分别与充氦模块和除氦模块连接，另一项与氦质检测模块连接。
[0004]使用过程中发现，上述装置的上闭合座和下闭合座结构固定，不便于随时更换，不便于对不同型号的膜电极进行检测。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种提高气密性检测范围的燃料电池膜电极测试平台。
[0006]本技术的一种燃料电池膜电极密封测试平台，包括底板、立柱、横梁、双轴气缸、升降板、一号丝杠和二号丝杠，底板顶端设置有两组立柱，两组立柱顶端均连接横梁底端，横梁顶端安装有双轴气缸，双轴气缸的底部移动端延伸至横梁下方并且设置有升降板，升降板的底端设置有一号丝杠，底板的顶端设置有二号丝杠，还包括上闭合组件、下闭合组件和检测组件，上闭合组件通过一号丝杠可拆卸安装在升降板底端，下闭合组件通过二号丝杠可拆卸安装在底板顶端，下闭合组件上设置有检测组件；将待检测的膜电极工件放在下闭合组件上，之后启动双轴气缸，从而使升降板带动上闭合组件向下移动，从而使上闭合组件与下闭合组件配合对膜电极工件进行密封，之后上闭合组件的输入端连通气泵，下闭合组件的输出端连接检测组件，启动气泵，通过检测组件来检测膜电极组件的透气性。
[0007]优选的，上闭合组件包括上压板、一号圆孔、一号螺母、上压框、一号连管和一号螺纹活接头，上压板上设置有一号圆孔，一号螺母与一号丝杠螺装，上压板底端设置有上压框，上压框上设置有上闭合槽，上压框的后端连通一号连管的前端，一号连管的另一端设置有一号螺纹活接头；一号丝杠分别穿过一号圆孔，之后使一号丝杠与一号螺母螺装，从而完成上压框和安装，一号连管通过一号螺纹活接头连接气泵输出端，之后上压框和上闭合槽
与下闭合组件配合对膜电极工件进行密封即可，启动气泵，压缩空气通过一号连管进入上压框内部，如果膜电极工件密封性良好，压缩空气就不会流向下闭合组件中。
[0008]优选的，下闭合组件包括下压板、二号圆孔、二号螺母、下压框、二号连管和二号螺纹活接头，下压板上设置有二号圆孔，二号螺母与二号丝杠螺装，下压板顶端设置有下压框，下压框上设置有下闭合槽，下压板的前端连通二号连管后端，二号连管另一端设置有二号螺纹活接头；二号丝杠穿过二号圆孔后，二号螺母与二号丝杠螺装，从而完成下压板和下压框的安装，之后将膜电极工件放在下闭合槽中，之后使上压框与下压板相互配合，二号连管通过二号螺纹活接头与检测组件连接，启动气泵，检测组件对膜电极工件进行气密性的检测。
[0009]优选的，检测组件包括连接管、压力表和外螺纹部，连接管的一端密封，连接管上设置有压力表，连接管的另一端外侧壁设置有外螺纹部；外螺纹部与二号螺纹活接头螺装，从而完成连接管和压力表的装配，压力表对下压框内部的压力进行检测，进一步对膜电极工件的气密性进行检测。
[0010]优选的，还包括支座，所述底板的底端设置有支座；支座对底板进行稳定支撑，提高稳定性。
[0011]优选的，所述立柱和横梁之间设置有加强板；立柱和横梁之间通过加强板加强连接，提高连接牢固性。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：将待检测的膜电极工件放在下闭合组件上，之后启动双轴气缸，从而使升降板带动上闭合组件向下移动，从而使上闭合组件与下闭合组件配合对膜电极工件进行密封，之后上闭合组件的输入端连通气泵，下闭合组件的输出端连接检测组件，启动气泵，通过检测组件来检测膜电极组件的透气性。
附图说明
[0013]图1是本技术的爆炸结构示意图；
[0014]图2是图1中A部局部放大结构示意图；
[0015]图3是图1中B部局部放大结构示意图；
[0016]图4是本技术的轴测结构示意图；
[0017]图5是图4中C部局部放大结构示意图；
[0018]附图中标记：1、底板；2、立柱；3、横梁；4、双轴气缸；5、升降板；6、一号丝杠；7、二号丝杠；8、上压板；9、一号圆孔；10、一号螺母；11、上压框；12、一号连管；13、一号螺纹活接头；14、下压板；15、二号圆孔；16、二号螺母；17、下压框；18、二号连管；19、二号螺纹活接头；20、连接管；21、压力表；22、外螺纹部；23、支座。
具体实施方式
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0020]实施例1
[0021]如图1、图2、图3和图4所示，本技术的一种燃料电池膜电极密封测试平台，包
括底板1、立柱2、横梁3、双轴气缸4、升降板5、一号丝杠6和二号丝杠7，底板1顶端设置有两组立柱2，两组立柱2顶端均连接横梁3底端，横梁3顶端安装有双轴气缸4，双轴气缸4的底部移动端延伸至横梁3下方并且设置有升降板5，升降板5的底端设置有一号丝杠6，底板1的顶端设置有二号丝杠7，还包括上闭合组件、下闭合组件和检测组件，上闭合组件通过一号丝杠6可拆卸安装在升降板5底端，下闭合组件通过二号丝杠7可拆卸安装在底板1顶端，下闭合组件上设置有检测组件；
[0022]如图1、图3、图4和图5所示，上闭合组件包括上压板8、一号圆孔9、一号螺母10、上压框11、一号连管12和一号螺纹活接头13，上压板8上设置有一号圆孔9，一号螺母10与一号丝杠6螺装，上压板8底端设置有上压框11，上压框11上设置有上闭合槽，上压框11的后端连通一号连管12的前端，一号连管12的另一端设置有一号螺纹活接头13；
[0023]如图1和图2所示，下闭合组件包括下压板14、二号圆孔15、二号螺母16、下压框17、二号连管18和二号螺纹活接头19，下压板14上设置有二号圆孔15，二号螺母16与二号丝杠7螺装，下压板14顶端设置有下压框17，下压框17上设置有下闭合槽，下压板14的前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池膜电极密封测试平台，包括底板(1)、立柱(2)、横梁(3)、双轴气缸(4)、升降板(5)、一号丝杠(6)和二号丝杠(7)，底板(1)顶端设置有两组立柱(2)，两组立柱(2)顶端均连接横梁(3)底端，横梁(3)顶端安装有双轴气缸(4)，双轴气缸(4)的底部移动端延伸至横梁(3)下方并且设置有升降板(5)，升降板(5)的底端设置有一号丝杠(6)，底板(1)的顶端设置有二号丝杠(7)，其特征在于，还包括上闭合组件、下闭合组件和检测组件，上闭合组件通过一号丝杠(6)可拆卸安装在升降板(5)底端，下闭合组件通过二号丝杠(7)可拆卸安装在底板(1)顶端，下闭合组件上设置有检测组件。2.如权利要求1所述的一种燃料电池膜电极密封测试平台，其特征在于，上闭合组件包括上压板(8)、一号圆孔(9)、一号螺母(10)、上压框(11)、一号连管(12)和一号螺纹活接头(13)，上压板(8)上设置有一号圆孔(9)，一号螺母(10)与一号丝杠(6)螺装，上压板(8)底端设置有上压框(11)，上压框(11)上设置有上闭合槽，上压框(11)的后端连通一号连管(12)的前端，一号连管...
【专利技术属性】
技术研发人员：苌国强，关延挺，赵大奇，陈国夫，李明鑫，
申请(专利权)人：大连宇科创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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