一种防扎摩托车内胎制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车内胎技术领域，且公开了一种防扎摩托车内胎，包括内胎本体，内胎本体外侧套设连接有防护套，本实用新型专利技术通过在内胎本体的外侧设置防护套，防护套的外侧环形设置多个防护凸块，使得多个防护凸块对扎入的尖锐物体进行防护，使得内胎本体不会受到伤害，且由于多个防护凸块之间等距设有间隙，使得尖锐的物体可以插入相邻的两个防护凸块之间，降低防护凸块被扎到的可能，最后，利用多个防护凸块上的避让槽的设置，当尖锐的物体插入防护凸块时，尖锐的物体端部会插入避让槽内，使得内胎本体的防扎性能增强，该结构简单，操作方便，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种防扎摩托车内胎


[0001]本技术涉及摩托车内胎
，具体为一种防扎摩托车内胎。

技术介绍

[0002]摩托车轮胎是由内胎和外胎组成，而内胎是由橡胶制成的，虽然在骑行过程中，内胎会受到外胎的保护，但是当外胎被扎破后，尖锐的物体也很有可能将内胎扎破，以至于内胎需要修补更换，较为不便，同时内胎损坏也会造成骑行者的安全问题。
[0003]如专利公开号为CN218785901U公开了一种摩托车用多层内胎，属于摩托车车胎
主要包括轮辋及包裹安装于轮辋上的外胎，轮辋与外胎之间安装有内胎，且内胎置于轮辋与外胎之间的空间内，内胎外表面设有加厚层，加厚层内部设有内层胎，加厚层与内层胎之间通过再生丁基胶粘合连接，加厚层内圈表面安装有垫带，垫带为保护内胎不受轮辋磨损的环形胶带，外胎表面为胎面，胎面设有胎面花纹，外胎内部设有胎体帘布层与钢丝帘布层，胎体帘布层为受力骨架层，钢丝帘布层轮胎用于保护胎体，为轮胎提供一定的刚性，外胎内圈设有胎圈，胎圈是外胎安装于轮辋上的部分，起固定轮胎作用。申请的一种摩托车用多层内胎解决了摩托车高速行驶内胎易磨损的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防扎摩托车内胎，包括内胎本体(1)，其特征在于，内胎本体(1)外侧套设连接有防护套(2)，防护套(2)的外侧连接有防护单元(3)和加强单元(4)，防护单元(3)用于向所述防护套(2)提供防护功能，加强单元(4)用于向所述防护套(2)提供加强防护的功能；防护单元(3)包括多个防护凸块(31)，多个防护凸块(31)呈环形设置，并位于防护套(2)的周侧。2.根据权利要求1所述的一种防扎摩托车内胎，其特征在于，防护凸块(31)上开设有多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永宝，冯龙锁，马德军，徐娜，王照伦，王海英，孟蕾，刘耀华，
申请(专利权)人：青岛昊东机械有限公司，
类型：新型
国别省市：