一种新能源充电桩制造用转运架制造技术

技术编号:38961764 阅读:24 留言:0更新日期:2023-09-28 09:17
本实用新型专利技术公开了一种新能源充电桩制造用转运架,涉及充电桩制造技术领域,包括设备平台、传送单元、减速单元、提升单元、入口门单元和出口门单元;设备平台为矩形平板;所述设备平台的上表面中部和右部分别固定连接两对支臂的底部;传送单元包含传送轮、传送带、传送轴、连接臂、传送电机和传送电机固定台,所述支臂的顶部左侧分别固定连接连接臂的右侧,所述连接臂的右侧固定连接支臂的顶部,两根连接臂分别等距转动安装传送轴采用皮带传输运送充电桩,实现了连续运输和高效运输;皮带运输重点采用阻尼的减速滚轮使充电桩快速安全停下,设计提升装置,将充电桩提升至对应的装车高度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源充电桩制造用转运架


[0001]本技术涉及充电桩制造
,具体为一种新能源充电桩制造用转运架。

技术介绍

[0002]近年来,随着能源的大量消耗,环境污染的日益严重,电动车辆因其以电力代替燃油,解决了能源的危机和环境的污染,具有节能、环保、噪音低、排放低等优点,受到了人们的青睐。随着电动车辆的日渐普及,电动车辆的充电问题日益突出。作为电动车辆的硬件配套设施的充电桩的需求也越来越大,电动车辆的发展离不开方便快捷的充电桩的建设和发展。
[0003]现有技术中授权公告号为CN215553388U提出了一种充电桩用转运架,包括底板、挡板、拉手、固定板、推板和充电桩本体,所述底板上端面一端固定连接有挡板,所述底板上端面还固定连接有盒体,所述底板上端面开设有拿取槽,所述底板下端面固定连接有万向轮,所述挡板顶端固定连接有拉手;所述挡板靠近盒体的一侧固定连接有隔板、固定板,所述固定板相对平行设有两块,所述隔板位于两块所述固定板之间,所述隔板与固定板之间设有推板,所述推板相对平行设有两块,所述推板与隔板之间设有充电桩本体,所述固定板上螺纹连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源充电桩制造用转运架,其特征在于:包括设备平台(1)、传送单元(3)、减速单元(4)、提升单元(5)、入口门单元(6)和出口门单元(7);设备平台(1):为矩形平板;所述设备平台(1)的上表面中部和右部分别固定连接两对支臂(2)的底部;传送单元(3):包含传送轮(31)、传送带(32)、传送轴(33)、连接臂(34)、传送电机(35)和传送电机固定台(36),所述支臂(2)的顶部左侧分别固定连接连接臂(34)的右侧,所述连接臂(34)的右侧固定连接支臂(2)的顶部,两根连接臂(34)分别等距转动安装传送轴(33),每对传送轴(33)之间固定连接传送轮(31),所述传送轮(31)外侧传动连接传送带(32),左侧的支臂(2)上部固定连接传送电机固定台(36),所述传送电机固定台(36)的上表面固定连接传送电机(35),所述传送电机(35)的输出轴与最右侧的传送轴(33)固定连接,所述传送电机(35)的输入端通过外部开关组与外部电源电连接;减速单元(4):安装在传送单元(3)的后侧;提升单元(5):安装在减速单元(4)的上部;入口门单元(6);安装在提升单元(5)的前侧;出口门单元(7):安装在提升单元(5)的后侧。2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩制造用转运架,其特征在于:所述减速单元(4)包含F型支臂(41)、弹簧(42)、弹簧固定台(43)、减速盘(44)、减速轴(45)和减速轮(46),所述F型支臂(41)设有两个,每个F型支臂(41)的下边与设备平台(1)固定连接,所述F型支臂(41)的前端与中部的支臂(2)底端固定连接,每个F型支臂(41)的两个顶端转动连接两对减速轴(45),每两对减速轴(45)之间固定连接减速轮(46),左后侧的减速轴(45)的左端固定连接减速盘(44),所述减速盘(44)左侧面固定连接弹簧固定台(43),所述弹簧固定台(43)下表面固定连接弹簧(42)的顶部,所述弹簧(42)的底部固定连接设备平台(1)。3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩制造用转运架,其特征在于:所述提升单元(5)包含E型支臂(51)、提升电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞
申请(专利权)人:杭州博仕达新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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