阀芯部件及多通阀制造技术

技术编号:38957818 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-28 09:15
本实用新型专利技术提供了一种阀芯部件及多通阀,阀芯部件包括:第一阀芯,包括第一套管、第二套管和隔板,第一套管和第二套管同轴设置,隔板位于通过第一套管轴线的平面上,隔板的两端均和第一套管的内壁连接;其中,隔板的一侧和第二套管的内壁形成第一流道,第一套管和第二套管之间具有间隔设置的第二流道和第三流道,第一流道、第二流道和第三流道位于隔板的同一侧,且第二流道、第三流道均和第一流道连通。采用该方案,当流体进入到第二流道后,进入第一流道,再进入到第三流道,这样使得流体在第一流道内具有足够大的缓冲区域,从而保证了流体流通的顺畅性,有效解决了现有技术中由于未设置缓冲区域导致流体在连通通道中流通不顺畅的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
阀芯部件及多通阀


[0001]本技术涉及多通阀
,具体而言,涉及一种阀芯部件及多通阀。

技术介绍

[0002]目前,多通阀通常由控制执行器、阀体、阀芯部件等结构组成。其中,阀体上设有多个流通口,内部安装有阀芯部件,阀芯部件内部具有多个连通通道,通过阀芯部件的旋转不同的角度,实现多个连通通道的互通或断开,从而满足用户的不同需求。在现有技术中,流体在进入连通通道后,由于在连通通道内没有足够大的缓冲区域,导致流体在连通通道中流通不顺畅,从而降低了多通阀的性能。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种阀芯部件及多通阀,以解决了现有技术中由于未设置缓冲区域导致流体在连通通道中流通不顺畅的问题。
[0004]为了解决上述问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了一种阀芯部件,包括:第一阀芯,第一阀芯包括第一套管、第二套管和隔板,第一套管和第二套管同轴设置,隔板位于通过第一套管轴线的平面上,隔板的两端均和第一套管的内壁连接;其中,隔板的一侧和第二套管的内壁形成第一流道,第一套管和第二套管之间具有间隔设置的第二流道和第三流道,第一流道、第二流道和第三流道位于隔板的同一侧,且第二流道、第三流道均和第一流道连通。
[0005]进一步地,隔板的另一侧和第二套管的内壁形成第四流道,第一套管和第二套管之间具有间隔设置的第五流道和第六流道,第五流道和第六流道位于隔板的同一侧,且第五流道、第六流道均和第四流道连通。
[0006]进一步地,第一流道、第二流道和第三流道形成第一连通通道;第四流道和第五流道、第六流道形成第二连通通道;第二套管的外壁和第一套管的内壁之间具有第三连通通道,第二连通通道和第三连通通道位于隔板的同一侧。
[0007]进一步地,第一阀芯还包括第一底板、第二底板和第三底板,第一底板和第一套管、第二套管、隔板均连接,第一底板的形状和第一连通通道的形状相匹配;第二底板和第一套管、第二套管、隔板均连接,第二底板的形状和第二连通通道的形状相匹配;第三底板和第一套管、第二套管均连接,第三底板的形状和第三连通通道的形状相匹配。
[0008]进一步地,阀芯部件还包括第二阀芯,第二阀芯包括第三套管和第四套管,第一套管、第三套管和第四套管均同轴设置,第三套管和第一套管的一端连接,第三套管和第四套管的内壁之间形成第四连通通道,第一套管和第二套管之间具有多个轴向设置的第一流通孔,第三套管和第四套管之间具有多个轴向设置的第二流通孔,一部分第一流通孔和第二流通孔连通,另一部分第一流通孔和第四连通通道连通。
[0009]进一步地,阀芯部件还包括第三阀芯,第三阀芯包括第五套管和限位凸起,第五套管和第三套管连接,第五套管和限位凸起之间形成第五连通通道,每个第二流通孔和第五
连通通道均连通。
[0010]进一步地,第二阀芯还包括第四底板,第四底板和第三套管、第四套管均连接,第四底板的形状和第四连通通道的形状相匹配;第三阀芯还包括第五底板,第五底板和第五套管、限位凸起均连接,第五底板的形状和第五连通通道的形状相匹配。
[0011]进一步地,阀芯部件还包括第四阀芯,第四阀芯包括第六套管和封堵板,第六套管和封堵板同轴设置,第六套管和第一套管的另一端连接,第六套管和封堵板之间形成多个流道口,多个流道口沿第六套管的周向间隔设置,第一连通通道、第二连通通道、第三连通通道、第四连通通道和第五连通通道分别与其相对的流道口连通。
[0012]进一步地,阀芯部件为分体结构或一体结构。
[0013]根据本技术的另一方面,提供了一种多通阀,多通阀包括阀体、第一密封垫、第二密封垫和上述的阀芯部件,阀体具有多个开口朝轴向的流通口,多个流通口沿阀体的周向间隔设置,阀芯部件可转动地设置在阀体的腔体内,以使流通口与其对应的阀芯部件中的流道口连通,第一密封垫设置在阀体的腔体内,第二密封垫设置在阀体的腔体外,第一密封垫和第二密封垫每一流通口两侧的周缘密封。
[0014]进一步地,阀体包括筒体和流通盖,流通盖和筒体的一端连接,流通盖具有多个流通口,多个流通口沿流通盖的周向间隔设置,第一密封垫位于阀芯部件中的第四阀芯与流通盖之间,第一密封垫、第二密封垫分别位于流通盖的内外两侧。
[0015]应用本技术的技术方案,提供了一种阀芯部件,包括:第一阀芯,第一阀芯包括第一套管、第二套管和隔板,第一套管和第二套管同轴设置,隔板位于通过第一套管轴线的平面上,隔板的两端均和第一套管的内壁连接;其中,隔板的一侧和第二套管的内壁形成第一流道,第一套管和第二套管之间具有间隔设置的第二流道和第三流道,第一流道、第二流道和第三流道位于隔板的同一侧,且第二流道、第三流道均和第一流道连通。采用该方案,设置第一流道,且第二流道、第三流道均和第一流道连通,这样当流体进入到第二流道后,然后会进入第一流道,最后再从第一流道进入到第三流道,从而实现了流体的流通,这样流通方式使得流体在第一流道内具有足够大的缓冲区域,从而保证了流体流通的顺畅性,有效解决了现有技术中由于未设置缓冲区域导致流体在连通通道中流通不顺畅的问题。其中,第一流道为半圆形。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0017]图1示出了本技术的实施例提供的第一阀芯的结构示意图;
[0018]图2示出了图1中第二阀芯的结构示意图;
[0019]图3示出了图1中第三阀芯的结构示意图;
[0020]图4示出了本技术的实施例提供的阀芯部件部分结构的示意图;
[0021]图5示出了本技术的另一实施例提供的多通阀的剖视图;
[0022]图6示出了图5中多通阀的整体结构示意图;
[0023]图7示出了图6中多通阀在另一角度下的整体结构示意图;
[0024]图8示出了图6中多通阀的爆炸图。
[0025]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0026]10、第一阀芯;11、第一套管;12、第二套管;13、隔板;141、第一流道;142、第二流道;143、第三流道;144、第四流道;145、第五流道;146、第六流道;15、第一流通孔;16、第一挡板;
[0027]20、第二阀芯;21、第三套管;22、第二流通孔;23、第二挡板;
[0028]30、第三阀芯;31、第五套管;32、限位凸起;
[0029]40、第四阀芯;41、第一连通通道;42、第二连通通道;43、第三连通通道;44、第四连通通道;45、第五连通通道;
[0030]50、阀体;51、流通口;52、筒体;53、流通盖;
[0031]60、第一密封垫;
[0032]70、第二密封垫;
[0033]80、阀盖;81、阀芯部件;
[0034]90、驱动组件。
具体实施方式
[0035]下面将结本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀芯部件,其特征在于,包括:第一阀芯(10),所述第一阀芯(10)包括第一套管(11)、第二套管(12)和隔板(13),所述第一套管(11)和所述第二套管(12)同轴设置,所述隔板(13)位于通过所述第一套管(11)轴线的平面上,所述隔板(13)的两端均和所述第一套管(11)的内壁连接;其中,所述隔板(13)的一侧和所述第二套管(12)的内壁形成第一流道(141),所述第一套管(11)和所述第二套管(12)之间具有间隔设置的第二流道(142)和第三流道(143),所述第一流道(141)、所述第二流道(142)和所述第三流道(143)位于所述隔板(13)的同一侧,且所述第二流道(142)、所述第三流道(143)均和所述第一流道(141)连通。2.根据权利要求1所述的阀芯部件,其特征在于,所述隔板(13)的另一侧和所述第二套管(12)的内壁形成第四流道(144),所述第一套管(11)和所述第二套管(12)之间具有间隔设置的第五流道(145)和第六流道(146),所述第五流道(145)和所述第六流道(146)位于所述隔板(13)的同一侧,且所述第五流道(145)、所述第六流道(146)均和所述第四流道(144)连通。3.根据权利要求2所述的阀芯部件,其特征在于,所述第一流道(141)、所述第二流道(142)和所述第三流道(143)形成第一连通通道(41);所述第四流道(144)和所述第五流道(145)、所述第六流道(146)形成第二连通通道(42);所述第二套管(12)的外壁和所述第一套管(11)的内壁之间具有第三连通通道(43),所述第二连通通道(42)和所述第三连通通道(43)位于所述隔板(13)的同一侧。4.根据权利要求3所述的阀芯部件,其特征在于,所述第一阀芯(10)还包括第一底板、第二底板和第三底板,所述第一底板和所述第一套管(11)、所述第二套管(12)、所述隔板(13)均连接,所述第一底板的形状和所述第一连通通道(41)的形状相匹配;所述第二底板和所述第一套管(11)、所述第二套管(12)、所述隔板(13)均连接,所述第二底板的形状和所述第二连通通道(42)的形状相匹配;所述第三底板和所述第一套管(11)、所述第二套管(12)均连接,所述第三底板的形状和所述第三连通通道(43)的形状相匹配。5.根据权利要求3所述的阀芯部件,其特征在于,所述阀芯部件还包括第二阀芯(20),所述第二阀芯(20)包括第三套管(21)和第四套管,所述第一套管(11)、所述第三套管(21)和所述第四套管均同轴设置,所述第三套管(21)和所述第一套管(11)的一端连接,所述第三套管(21)和所述第四套管的内壁之间形成第四连通通道(44),所述第一套管(11)和所述第二套管(12)之间具有多个轴向设置的第一流通孔(15),所述第三套管(21)和所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周小伟陈榆涛
申请(专利权)人:盾安汽车热管理科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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