本实用新型专利技术公开了汽车生产装配车间无尘施工装置，包括无尘施工装置本体和进气管，还包括清石机构，所述清石机构包括竖容管、底延管、侧插槽、插板、U形凹槽、U形密封条、推柄、磁块和漏口，所述无尘施工装置本体的进气端安装有内设滤网的进气管，在无尘施工装置本体的进气管处设置有清石机构，清石机构使得无尘施工装置本体的进气管处存在可以积留大颗粒尘粒的管类结构，然后此管类结构下方的插板拔出后可以自由落出大颗粒尘粒，借助清石机构的设置后使得无尘施工装置本体的进气管处在清理大颗粒尘粒无需拆卸外接管道，使得无尘施工装置本体能够更好的为汽车生产装配车间无尘施工服务。服务。服务。
【技术实现步骤摘要】
汽车生产装配车间无尘施工装置
[0001]本技术涉及汽车生产装配车间无尘施工
，特别涉及汽车生产装配车间无尘施工装置。
技术介绍
[0002]汽车生产装配车间在进行施工时，通常采取适当的防尘措施，集中切割地板、集中堆放安装垃圾，以减轻或避免因施工或其它因素给安装现场带来的污染，在车间无尘施工过程中通常配备有工业吸尘设备进行施工时的吸尘，从而降低汽车生产装配车间施工时的扬尘性。
[0003]在汽车生产装配车间车间无尘施工时通常会以一些可移动的吸尘设备作为无尘施工装置来吸走施工时的扬尘，在众多工业吸尘设备中滤筒除尘器因体积小操作方便多被用于汽车生产装配车间车间无尘施工时的扬尘吸除，而此种滤筒除尘器的进气管通过外接管道吸取汽车生产装配车间施工产生的扬尘时，滤筒除尘器的进气管处会有滤网阻挡较大的渣土颗粒进入滤筒除尘器，但滤网阻拦的较大渣土颗粒往往会积留在进气管内，在清理进气管内渣土颗粒时往往需要拆卸进气管处的外接管道才能进行清理，此种清理方式较为不便，因而需要改进滤筒除尘器的进气管，为此，我们提出汽车生产装配车间无尘施工装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供汽车生产装配车间无尘施工装置，在无尘施工装置本体的进气管处设置有清石机构，清石机构使得无尘施工装置本体的进气管处存在可以积留大颗粒尘粒的管类结构，然后此管类结构下方的插板拔出后可以自由落出大颗粒尘粒，借助清石机构的设置后使得无尘施工装置本体的进气管处在清理大颗粒尘粒无需拆卸外接管道，使得无尘施工装置本体能够更好的为汽车生产装配车间无尘施工服务，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]汽车生产装配车间无尘施工装置，包括无尘施工装置本体和进气管，还包括清石机构，所述清石机构包括竖容管、底延管、侧插槽、插板、U形凹槽、U形密封条、推柄、磁块和漏口，所述无尘施工装置本体的进气端安装有内设滤网的进气管，且进气管远离无尘施工装置本体的下管壁处贯穿开设有漏口，所述漏口外侧的进气管表面焊接有罩盖漏口的竖容管，且竖容管远离进气管的底管口互通焊接有底延管，所述底延管的一侧宽边管壁处向管内开设有侧插槽，且侧插槽内插入有封堵底延管的插板，所述插板的表面凹陷开设有用于粘接U形密封条的U形凹槽，所述插板露出侧插槽的一端板体焊接有推柄，且侧插槽下方的底延管外壁处嵌装有用于磁吸推柄的磁块。
[0007]进一步地，所述侧插槽下方的底延管外壁处开设有用于磁块嵌入的块槽，且磁块在块槽内嵌入粘接；磁块在底延管的块槽处嵌入粘接固定。
[0008]进一步地，所述竖容管远离底延管的上管口处开设有弯口槽，且竖容管以弯口槽处的弯面管壁焊接在进气管下表面；竖容管借助弯口槽处的弯面管壁可以适配卡套在进气管外焊接。
[0009]进一步地，所述推柄的板体为可被磁吸的金属板体；推柄的板体可以被磁块进行磁吸连接。
[0010]进一步地，所述侧插槽的槽体宽度大于底延管的管腔宽度，且侧插槽的双边条形槽口开设于底延管的长边内管壁处；插板适配侧插槽插入后可以封堵底延管的竖管腔。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术通过在无尘施工装置本体的进气管处设置有清石机构，清石机构使得无尘施工装置本体的进气管处存在可以积留大颗粒尘粒的管类结构，然后此管类结构下方的插板拔出后可以自由落出大颗粒尘粒，借助清石机构的设置后使得无尘施工装置本体的进气管处在清理大颗粒尘粒无需拆卸外接管道，使得无尘施工装置本体能够更好的为汽车生产装配车间无尘施工服务。
附图说明
[0013]图1为本技术汽车生产装配车间无尘施工装置的整体安装清石机构示意图。
[0014]图2为本技术汽车生产装配车间无尘施工装置的清石机构爆炸图。
[0015]图3为本技术汽车生产装配车间无尘施工装置的底延管结构示意图。
[0016]图中：1、无尘施工装置本体；2、进气管；3、清石机构；4、竖容管；5、弯口槽；6、底延管；7、侧插槽；8、插板；9、U形凹槽；10、U形密封条；11、推柄；12、磁块；13、漏口。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
3所示，汽车生产装配车间无尘施工装置，包括无尘施工装置本体1和进气管2，还包括清石机构3，所述清石机构3包括竖容管4、底延管6、侧插槽7、插板8、U形凹槽9、U形密封条10、推柄11、磁块12和漏口13，所述无尘施工装置本体1的进气端安装有内设滤网的进气管2，且进气管2远离无尘施工装置本体1的下管壁处贯穿开设有漏口13，所述漏口13外侧的进气管2表面焊接有罩盖漏口13的竖容管4，且竖容管4远离进气管2的底管口互通焊接有底延管6，所述底延管6的一侧宽边管壁处向管内开设有侧插槽7，且侧插槽7内插入有封堵底延管6的插板8，所述插板8的表面凹陷开设有用于粘接U形密封条10的U形凹槽9，所述插板8露出侧插槽7的一端板体焊接有推柄11，且侧插槽7下方的底延管6外壁处嵌装有用于磁吸推柄11的磁块12。
[0019]其中，所述侧插槽7下方的底延管6外壁处开设有用于磁块12嵌入的块槽，且磁块12在块槽内嵌入粘接；磁块12在底延管6的块槽处嵌入粘接固定。
[0020]其中，所述竖容管4远离底延管6的上管口处开设有弯口槽5，且竖容管4以弯口槽5处的弯面管壁焊接在进气管2下表面；底延管6借助弯口槽5处的弯面管壁可以适配卡套在进气管2外焊接。
[0021]其中，所述推柄11的板体为可被磁吸的金属板体；推柄11的板体可以被磁块12进
行磁吸连接。
[0022]其中，所述侧插槽7的槽体宽度大于底延管6的管腔宽度，且侧插槽7的双边条形槽口开设于底延管6的长边内管壁处；插板8适配侧插槽7插入后可以封堵底延管6的竖管腔。
[0023]需要说明的是，本技术为汽车生产装配车间无尘施工装置，在无尘施工装置本体1的进气管2处设置有清石机构3，清石机构3的漏口13在进气管2的底管壁处开设后，竖容管4借助弯口槽5处的弯面管壁可以适配卡套在进气管2外焊接，然后底延管6可以在竖容管4下方焊接，接着推柄11被人手握住将表面粘接U形密封条10的插板8插入底延管6的侧插槽7处，插板8适配侧插槽7插入后可以封堵底延管6的竖管腔，并且推柄11可以贴盖在磁块12表面进行磁吸防松脱，然后无尘施工装置本体1的进气管2外可以外接管道对汽车生产装配车间施工场所进行靠近吸尘，吸尘带来的大颗粒尘粒在进气管2处可以被管内的滤网阻拦后落下滚至漏口13处，大颗粒尘粒在漏口13处可以下落进入竖容管4和底延管6内被插板8托接累积，无尘施工装置本体1长时间吸尘运行后，可以关闭无尘施工装置本体1的电源，然后将推柄11向外拉动，使得插板8离开侧插槽7，然后竖容管4和底延管6内的大颗粒尘本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车生产装配车间无尘施工装置，包括无尘施工装置本体(1)和进气管(2)，其特征在于：还包括清石机构(3)，所述清石机构(3)包括竖容管(4)、底延管(6)、侧插槽(7)、插板(8)、U形凹槽(9)、U形密封条(10)、推柄(11)、磁块(12)和漏口(13)，所述无尘施工装置本体(1)的进气端安装有内设滤网的进气管(2)，且进气管(2)远离无尘施工装置本体(1)的下管壁处贯穿开设有漏口(13)，所述漏口(13)外侧的进气管(2)表面焊接有罩盖漏口(13)的竖容管(4)，且竖容管(4)远离进气管(2)的底管口互通焊接有底延管(6)，所述底延管(6)的一侧宽边管壁处向管内开设有侧插槽(7)，且侧插槽(7)内插入有封堵底延管(6)的插板(8)，所述插板(8)的表面凹陷开设有用于粘接U形密封条(10)的U形凹槽(9)，所述插板(8)露出侧插槽(7)的一端板体焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓华，
申请(专利权)人：天津市宇泰设备安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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