一种小件废钢转运车制造技术

技术编号:38953030 阅读:16 留言:0更新日期:2023-09-28 09:11
本实用新型专利技术公开了一种小件废钢转运车,它包括:带有滚轮且呈船型的车体;车体左端为铰接的可垂直翻转的活动板,活动板的右面设有扇形的挡板,左面中部设有弹性垫块,本实用新型专利技术使用时将活动板收起,在车体中装入小件废钢,将废钢运至指定位置后,使用卷绕装置放下活动板,其内的废钢会滑出车体,实现卸料,本转运车结构精简、成本低廉。成本低廉。成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种小件废钢转运车


[0001]本专利技术涉及钢材回收领域,尤其涉及一种小件废钢转运车。

技术介绍

[0002]废旧钢材指的是钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料(如切边、切头等)以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料,成分为钢的叫废钢;成分为生铁的叫废铁,统称废钢,目前世界每年产生的废钢总量为3~4亿吨,约占钢总产量的45~50%,其中85~90%用作炼钢原料,10~15%用于铸造、炼铁和再生钢材。
[0003]废旧钢材在回收加工过程中的转运一般通过吊装来完成,然而对于较小的废钢件,还需另加载具将小件废钢收纳再吊装,加上吊装机械,其成本的投入较高。

技术实现思路

[0004]本技术为了在控制成本的前提下,实现小件废钢的转运,提出一种小件废钢转运车,包括:带有滚轮且呈船型的车体;车体左端为铰接的可垂直翻转的活动板,活动板的右面设有扇形的挡板,左面中部设有弹性垫块;车体的前、后侧板的左端开设有扇形的收纳腔供所述挡板在其内运动;车体的前、后侧板的顶部设有左右方向的线槽,车体右侧上部设有卷绕装置,卷绕装置通过其带动旋转的拉绳与活动板上部固定,所述拉绳于线槽内运动。
[0005]较佳的,所述车体内侧底部向活动板方向倾斜。
[0006]较佳的,驱动所述卷绕装置旋转的动力源为电机或用于手动收卷的手摇杆。
[0007]较佳的,所述弹性垫块包括底部的耐磨橡胶板和上部的弹性聚氨酯板。
[0008]较佳的,所述活动板在放下时,弹性垫块底部与地面贴合,活动板上表面与车体内侧底部所在的平面重合。
[0009]本技术使用时将活动板收起,在车体中装入小件废钢,将废钢运至指定位置后,使用卷绕装置放下活动板,其内的废钢会滑出车体,实现卸料,本转运车结构精简、成本低廉。
附图说明
[0010]图1为活动板收起时本技术正视图。
[0011]图2为活动板放下时本技术正视图。
[0012]图3为活动板放下时本技术左视图。
[0013]图中1、车体;2、活动板;3、弹性垫块;4、收纳腔;5、卷绕装置;6、线槽;7、拉绳;8、挡板。
具体实施方式
[0014]实施例1
[0015]如图1

图3所示,本技术所述小件废钢转运车,其结构包括:带有滚轮且呈船型的车体1;车体1左端为铰接的可垂直翻转的活动板2,铰接点在下部,活动板2的右面设有扇形的挡板8,左面中部设有弹性垫块3,挡板8是为了防止废钢在卸料过程中从侧面滑出;车体1的前、后侧板的左端开设有扇形的收纳腔4供所述挡板8在其内运动;车体1的前、后侧板的顶部设有左右方向的线槽6,车体1右侧上部设有卷绕装置5,卷绕装置5通过其带动旋转的拉绳7与活动板2上部固定,本例中拉绳7穿过活动板2上的穿孔并结成绳结以实现固定,所述拉绳7于线槽6内运动,防止拉绳7前后偏移,以上位置关系以图1为准。
[0016]更具体的,所述车体1内侧底部向活动板2方向倾斜,便于卸料。
[0017]更具体的,驱动所述卷绕装置5旋转的动力源为手摇杆。
[0018]更具体的,所述活动板2在放下时,弹性垫块3底部与地面贴合,活动板2上表面与车体1内侧底部所在的平面重合。
[0019]实施例2
[0020]如图1

图3所示,本技术所述小件废钢转运车,其结构包括:带有滚轮且呈船型的车体1;车体1左端为铰接的可垂直翻转的活动板2,铰接点在下部,活动板2的右面设有扇形的挡板8,左面中部设有弹性垫块3,挡板8是为了防止废钢在卸料过程中从侧面滑出;车体1的前、后侧板的左端开设有扇形的收纳腔4供所述挡板8在其内运动;车体1的前、后侧板的顶部设有左右方向的线槽6,车体1右侧上部设有卷绕装置5,卷绕装置5通过其带动旋转的拉绳7与活动板2上部固定,本例中拉绳7穿过活动板2上的穿孔并结成绳结以实现固定,所述拉绳7于线槽6内运动,防止拉绳7前后偏移,以上位置关系以图1为准。
[0021]更具体的,所述车体1内侧底部向活动板2方向倾斜,便于卸料。
[0022]更具体的,驱动所述卷绕装置5旋转的动力源为手摇杆。
[0023]更具体的,参见图2,所述弹性垫块3包括底部的耐磨橡胶板和上部的弹性聚氨酯板,使弹性垫块3兼具耐磨和缓冲的功能。
[0024]更具体的,所述活动板2在放下时,弹性垫块3底部与地面贴合,活动板2上表面与车体1内侧底部所在的平面重合。
[0025]此外需说明的是本技术中,卷绕装置无论手摇或者电机驱动,均为现有产品和技术,其连接、固定方式以及结构和运作原理、功能均为本领域技术人员所熟知,本案所述技术方案清楚、完整。
[0026]本技术使用时将活动板收起,在车体中装入小件废钢,将废钢运至指定位置后,使用卷绕装置放下活动板,其内的废钢会滑出车体,实现卸料,本转运车结构精简、成本低廉。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小件废钢转运车,其特征在于:包括:带有滚轮且呈船型的车体;车体左端为铰接的可垂直翻转的活动板,活动板的右面设有扇形的挡板,左面中部设有弹性垫块;车体的前、后侧板的左端开设有扇形的收纳腔供所述挡板在其内运动;车体的前、后侧板的顶部设有左右方向的线槽,车体右侧上部设有卷绕装置,卷绕装置通过其带动旋转的拉绳与活动板上部固定,所述拉绳于线槽内运动。2.根据权利要求1所述小件废钢转运车,其特征在于:所述车体内侧底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈从江
申请(专利权)人:常州市从江再生资源利用有限公司
类型:新型
国别省市:

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