一种井口动力油嘴可调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及动力油嘴技术领域，具体为一种井口动力油嘴可调节装置，包括外置壳体，外置壳体的内部为空心设置，且外置壳体的内部活动设置有分流箱，分流箱的四侧均设置有开合管，且分流箱的顶端安装有限位柱，限位柱的侧面开设有四组固定孔。当需要改变油气输送速率时，使用人员便可将两组安装盘向外侧进行拨动，从而使得对应两组弹簧能够发生相应的收缩，从而使得对应固定杆能够进行相应的移动，从而能够从对应固定孔的内部中移动出来，此时便可通过握把将限位柱转动至90

【技术实现步骤摘要】
一种井口动力油嘴可调节装置


[0001]本技术涉及动力油嘴
，具体为一种井口动力油嘴可调节装置。

技术介绍

[0002]油气资源是指蕴藏在地壳中的石油与天然气。油气在输送过程中，需要在油气管道的输送油气过程中频繁更换不同口径的油嘴管，以便于达到改变输送速率的目的。
[0003]对于需要经受大量排砂冲蚀的试油/气过程时，其更换油嘴频繁较多，长时间的更换会导致有助于与管道的连接处密封性受损，影响整个管道的传输性能，甚至造成不必要的安全隐患，给实际操作时带来了不便，故需要针对上述问题对现有的油嘴管进行相应的改进，从而能够解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种井口动力油嘴可调节装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种井口动力油嘴可调节装置，包括外置壳体，所述外置壳体的内部为空心设置，且外置壳体的内部活动设置有分流箱，所述分流箱的四侧均设置有开合管，且分流箱的顶端安装有限位柱，所述限位柱的侧面开设有四组固定孔，且限位柱的顶端均安装有握把，所述外置壳体的顶端靠两侧的位置均安装有安装板，且两组安装板的内部均活动设置有固定杆。
[0006]优选的，所述外置壳体的顶端内壁和底端内壁靠中间的位置均为开口设置，且外置壳体的底端靠中间的位置安装有输油管，所述外置壳体的对应一侧设置有喷嘴管。
[0007]优选的，所述分流箱的底端连通设置有连通管，且连通管的底端与输油管的内部相连通设置。
[0008]优选的，所述限位柱的外径大小与外置壳体顶端开口的内径大小相适配，且限位柱的顶端通过外置壳体顶端开口贯穿于外置壳体的顶端内壁。
[0009]优选的，两组所述固定杆的对应一端均安装有安装盘，且两组安装盘的对应一侧靠两侧的位置均安装有弹簧，对应两组弹簧的对应一端分别与对应安装板的对应一侧相固定。
[0010]优选的，两组所述固定杆的外径大小与对应固定孔的内径大小相适配，且对应固定杆的对应一端分别伸入对应固定孔的内部并与其呈活动限位固定。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]当需要改变油气输送速率时，使用人员便可将两组安装盘向外侧进行拨动，从而使得对应两组弹簧能够发生相应的收缩，从而使得对应固定杆能够进行相应的移动，从而能够从对应固定孔的内部中移动出来，此时便可通过握把将限位柱转动至90
°
，从而使得分流箱能够随之转动90
°
，进而使得分流箱另一侧设置的开合管能够正对，由于四组开合管的内径大小为依次递增，从而有四种输送速率可以进行调节。
[0013]当调节完毕后，使用人员可释放对应安装盘，从而在对应两组弹簧的弹性恢复力的作用下，可使得对应固定杆以及对应安装盘能够进行相应移动，进而使得对应固定杆的对应一端能够与对应固定孔的内部进行相限位固定，从而使得限位柱以及分流箱能够固定住，从而方便后续正常使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体的结构立体示意图。
[0015]图2为图1中A处放大示意图。
[0016]图3为本技术的外置壳体的剖面结构立体示意图。
[0017]图中：1、外置壳体；11、输油管；12、喷嘴管；2、分流箱；21、开合管；22、连通管；23、限位柱；24、固定孔；25、握把；3、安装板；31、固定杆；32、安装盘；33、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种井口动力油嘴可调节装置，包括外置壳体1，外置壳体1的顶端内壁和底端内壁靠中间的位置均为开口设置，且外置壳体1的底端靠中间的位置安装有输油管11，外置壳体1的对应一侧设置有喷嘴管12。
[0020]外置壳体1的内部为空心设置，且外置壳体1的内部活动设置有分流箱2，分流箱2的内部为空心设置，分流箱2的四侧均设置有开合管21，且分流箱2的顶端安装有限位柱23，四组开合管21的内部均设置有单向管，且对应四组单向管的内径大小依次递增，四组单向管的外表面均设置有单向阀，从而使得分流箱2内部的油气只能通过对应开合管21流入至喷嘴管12的内部中，并流入至喷嘴中，同时由于有单向阀的设置可防止逆流的现象发生，限位柱23的外径大小与外置壳体1顶端开口的内径大小相适配，且限位柱23的顶端通过外置壳体1顶端开口贯穿于外置壳体1的顶端内壁，限位柱23的侧面开设有四组固定孔24，且限位柱23的顶端均安装有握把25，分流箱2的底端连通设置有连通管22，且连通管22的底端与输油管11的内部相连通设置。
[0021]外置壳体1的顶端靠两侧的位置均安装有安装板3，且两组安装板3的内部均活动设置有固定杆31，两组固定杆31的对应一端均安装有安装盘32，且两组安装盘32的对应一侧靠两侧的位置均安装有弹簧33，对应两组弹簧33的对应一端分别与对应安装板3的对应一侧相固定，两组固定杆31的外径大小与对应固定孔24的内径大小相适配，且对应固定杆31的对应一端分别伸入对应固定孔24的内部并与其呈活动限位固定。
[0022]在使用时，油气会通过输油管11流入至连通管22的内部中并向分流箱2的内部进行注入，此时便可将正对喷嘴管12的开合管21内设置的单向阀进行打开，从而使得分流箱2内部的油气能够通过对应开合管21向喷嘴管12的内部进行注入，再通过喷嘴管12可将油气注入至油嘴中，从而能够正常进行使用，当需要改变油气输送速率时，使用人员便可将两组安装盘32向外侧进行拨动，从而使得对应两组弹簧33能够发生相应的收缩，从而使得对应
固定杆31能够进行相应的移动，从而能够从对应固定孔24的内部中移动出来，此时便可通过握把25将限位柱23转动至90
°
，从而使得分流箱2能够随之转动90
°
，进而使得分流箱2另一侧设置的开合管21能够正对喷嘴管12，由于四组开合管21的内径大小为依次递增，从而有四种输送速率可以进行调节，当调节完毕后，使用人员可释放对应安装盘32，从而在对应两组弹簧33的弹性恢复力的作用下，可使得对应固定杆31以及对应安装盘32能够进行相应移动，进而使得对应固定杆31的对应一端能够与对应固定孔24的内部进行相限位固定，从而使得限位柱23以及分流箱2能够固定住，从而方便后续正常使用。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通的技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种井口动力油嘴可调节装置，包括外置壳体(1)，其特征在于：所述外置壳体(1)的内部为空心设置，且外置壳体(1)的内部活动设置有分流箱(2)，所述分流箱(2)的四侧均设置有开合管(21)，且分流箱(2)的顶端安装有限位柱(23)，所述限位柱(23)的侧面开设有四组固定孔(24)，且限位柱(23)的顶端均安装有握把(25)，所述外置壳体(1)的顶端靠两侧的位置均安装有安装板(3)，且两组安装板(3)的内部均活动设置有固定杆(31)。2.根据权利要求1所述的一种井口动力油嘴可调节装置，其特征在于：所述外置壳体(1)的顶端内壁和底端内壁靠中间的位置均为开口设置，且外置壳体(1)的底端靠中间的位置安装有输油管(11)，所述外置壳体(1)的对应一侧设置有喷嘴管(12)。3.根据权利要求2所述的一种井口动力油嘴可调节装置，其特征在于：所述分流箱(2)的底端连通设置有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴勇，迮爱梅，徐亚洲，顾忠燕，高加云，
申请(专利权)人：普斐特油气工程江苏股份有限公司，
类型：新型
国别省市：