一种非机动车电子车牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种非机动车电子车牌，包括：主体单元，其包括卡箍、固定安装在卡箍顶端的连接扣以及位于连接扣上的车牌本体，所述卡箍上紧固连接有匹配的紧固销；快速更换单元，其包括固定安装在连接扣上的透明罩，且车牌本体匹配安装在透明罩内，所述透明罩上端开设有更换口，所述更换口内匹配安装有匹配的橡胶堵塞，且透明罩侧壁开设有多组均匀分布的微型透气孔。本实用新型专利技术在车牌本体因为维护或者检修以及门禁的限制需要更换电子牌照的时候，无需使用工具将车牌连通卡箍从非机动车上拆卸下来，只需打开橡胶堵塞，将新的车牌本体卡入透明罩内，然后重新盖上橡胶堵塞便可实现对车牌本体的更换，大大提高了车牌的更换效率。大大提高了车牌的更换效率。大大提高了车牌的更换效率。

【技术实现步骤摘要】
一种非机动车电子车牌


[0001]本技术涉及电子车牌
，尤其涉及一种非机动车电子车牌。

技术介绍

[0002]近年来虽然随着汽车等交通工具或者公共交通的逐步完善，但是在短距离出行中，人们多数还是采用非机动车作为交通工具进行出行，由于非机动车灵活轻巧，虽然能够给使用者着带来诸多便利，但是也容易乱停乱放，不便于统一管理，针对这一现象，为了提高对非机动车的管理，多对非机动车上电子车牌对其进行统一管理。
[0003]目前市面上所采用的非机动车电子车牌一般包括一个雕刻信息的塑料电子识别车牌，该电子识别车牌通过卡箍以及多根紧固销紧固安装在非机动车把或者车架上，当电子牌照字迹模糊或者物业管理信息变更等其它因素需要更换电子车牌时，往往需要使用工具将旧的电子车牌拆下，更换新的电子车牌，该种电子车牌更换无疑较为不便。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述现有一种非机动车电子车牌存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术目的是提供一种非机动车电子车牌，其适用于解决电子识别车牌通过卡箍以及多根紧固销紧固安装在非机动车把或者车架上，当电子牌照字迹模糊或者物业管理信息变更等其它因素需要更换电子车牌时，往往需要使用工具将旧的电子车牌拆下，更换新的电子车牌，该种电子车牌更换无疑较为不便的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种非机动车电子车牌，包括：
[0008]主体单元，其包括卡箍、固定安装在卡箍顶端的连接扣以及位于连接扣上的车牌本体，所述卡箍上紧固连接有匹配的紧固销；
[0009]快速更换单元，其包括固定安装在连接扣上的透明罩，且车牌本体匹配安装在透明罩内，所述透明罩上端开设有更换口，所述更换口内匹配安装有匹配的橡胶堵塞，且透明罩侧壁开设有多组均匀分布的微型透气孔。
[0010]作为本技术所述一种非机动车电子车牌的一种优选方案，其中：所述透明罩下端内壁安装有位置对称的橡胶卡条，两组所述橡胶卡条与车牌本体匹配卡紧。
[0011]作为本技术所述一种非机动车电子车牌的一种优选方案，其中：所述橡胶卡条的长度为透明罩长度的二分之一至四分之三。
[0012]作为本技术所述一种非机动车电子车牌的一种优选方案，其中：所述透明罩与卡箍之间通过位置对称的加强肋固定连接。
[0013]作为本技术所述一种非机动车电子车牌的一种优选方案，其中：所述卡箍设置成椭圆形，且卡箍内壁垫设有一层厚度均匀的磨砂层。
[0014]作为本技术所述一种非机动车电子车牌的一种优选方案，其中：所述卡箍外表面镀设有一层厚度均匀的防锈蚀镀层。
[0015]本技术的有益效果：车牌本体因为维护或者检修以及门禁的限制需要更换电子牌照的时候，此时无需使用工具将车牌连通卡箍从非机动车上拆卸下来，只需打开橡胶堵塞，取出旧的车牌本体，将新的车牌本体卡入对应的橡胶卡条，然后重新盖上橡胶堵塞便可实现对车牌本体的更换，大大提高了车牌的更换效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0017]图1为本技术提出的一种非机动车电子车牌的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种非机动车电子车牌的快速更换单元结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种非机动车电子车牌的透明罩与橡胶卡条配合结构示意图。
[0020]附图说明：100主体单元、101卡箍、102紧固销、103车牌本体、104连接扣、200快速更换单元、201透明罩、202橡胶堵塞、203加强肋、204橡胶卡条、205微型透气孔。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0024]再其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0025]实施例
[0026]参照图1
‑
图3，为本技术的一个实施例，提供了一种非机动车电子车牌，包括主体单元100和快速更换单元200。
[0027]其中，主体单元100包括卡箍101、固定安装在卡箍101顶端的连接扣104以及位于连接扣104上的车牌本体103，卡箍101设置成椭圆形，且卡箍101内壁垫设有一层厚度均匀
的磨砂层，磨砂层的设置，提高了卡箍101与车体配合的稳固性，避免卡箍101和车牌本体103安装稳定以后，车牌本体103相对车体发生窜动，卡箍101外表面镀设有一层厚度均匀的防锈蚀镀层，防锈蚀镀层的设置，提高了卡箍101的整体抗锈蚀能力，卡箍101上紧固连接有匹配的紧固销102；
[0028]快速更换单元200，其包括固定安装在连接扣104上的透明罩201，透明罩201与卡箍101之间通过位置对称的加强肋203固定连接，加强肋的203设置，提高了透明罩201与卡箍101的连接强度，且车牌本体103匹配安装在透明罩201内，透明罩201下端内壁安装有位置对称的橡胶卡条204，两组橡胶卡条204与车牌本体103匹配卡紧，橡胶卡条204的长度为透明罩201长度的二分之一至四分之三，通过橡胶卡条204能够对插入透明罩201内的车牌本体103进行稳固限位，避免车牌本体103在透明罩201内倾斜或者窜动，透明罩201上端开设有更换口，更换口内匹配安装有匹配的橡胶堵塞202，且透明罩201侧壁开设有多组均匀分布的微型透气孔205。
[0029]使用过程中，车牌本体103因为维护或者检修以及门禁的限制需要更换电子牌照的时候，此时无需使用工具将车牌连通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非机动车电子车牌，其特征在于，包括：主体单元(100)，其包括卡箍(101)、固定安装在卡箍(101)顶端的连接扣(104)以及位于连接扣(104)上的车牌本体(103)，所述卡箍(101)上紧固连接有匹配的紧固销(102)；快速更换单元(200)，其包括固定安装在连接扣(104)上的透明罩(201)，且车牌本体(103)匹配安装在透明罩(201)内，所述透明罩(201)上端开设有更换口，所述更换口内匹配安装有匹配的橡胶堵塞(202)，且透明罩(201)侧壁开设有多组均匀分布的微型透气孔(205)。2.根据权利要求1所述的一种非机动车电子车牌，其特征在于：所述透明罩(201)下端内壁安装有位置对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷磊，
申请(专利权)人：南京德仁电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：