车辆的控制方法、装置、存储介质、处理器和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆的控制方法、装置、存储介质、处理器和车辆。其中，该方法包括：获取车辆的属性信息；基于属性信息，调用车辆的配置数据，其中，配置数据是对车辆的功能进行配置而得到的；向与车辆相关联的控制设备发送配置数据，其中，配置数据用于使控制设备生成车辆的功能控件；响应于在功能控件上触发的控制指令，对功能控件对应的车辆中的功能进行控制。本发明专利技术解决了对车辆进行控制的效率低的技术问题。术问题。术问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆的控制方法、装置、存储介质、处理器和车辆


[0001]本专利技术涉及车辆相关领域，具体而言，涉及一种车辆的控制方法、装置、存储介质、处理器和车辆。

技术介绍

[0002]目前，可以通过用户在终端设备的应用软件(Application，简称为APP)上对车辆中的功能进行远程控制，然而，若存在新的车型，需要在APP中添加新车型的配置进行添加时，需要用户对APP进行更新，才能对新车型的车辆中的功能进行控制，然而，由于每添加新车型，都需要APP进行更新。因此，仍处在对车辆进行控制的效率低的技术问题。
[0003]针对上述存在的对车辆进行控制的效率低的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种车辆的控制方法、装置、存储介质、处理器和车辆，以至少解决对车辆进行控制的效率低的技术问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车辆的控制方法。该方法可以包括：获取车辆的属性信息；基于属性信息，调用车辆的配置数据，其中，配置数据是对车辆的功能进行配置而得到的；向与车辆相关联的控制设备发送配置数据，其中，配置数据用于使控制设备生成车辆的功能控件；响应于在功能控件上触发的控制指令，对功能控件对应的车辆中的功能进行控制。
[0006]可选地，在获取车辆的属性信息之前，该方法还包括：获取车辆中功能的操作数据的层级数据，其中，层级数据用于对操作数据划分等级得到的；基于层级数据，在车辆的管理系统上生成功能的功能组信息；生成与功能组信息对应的配置数据。
[0007]可选地，生成与功能组信息对应的配置数据，包括：在管理系统上基于功能组信息，生成车辆的配置信息；响应于配置信息审核通过，将配置信息填充至预设模块中，生成配置数据。
[0008]可选地，在响应于配置信息审核通过，将配置信息填充至预设模块中，生成配置数据之后，该方法可以包括：响应作用于管理系统上的复制操作，控制配置数据复制到目标车型中，作为目标车型的配置数据。
[0009]可选地，获取车辆中功能的操作数据的层级数据，包括：对操作数据进行功能划分，得到第一层级数据、第二层级数据和第三层级数据，其中，层级数据包括第一层级数据、第二层级数据和第三层级数据，第一层级数据为第二层级数据的父节点，第二层级数据为第三层级数据的父节点。
[0010]可选地，获取车辆的属性信息，包括：响应作用于控制设备上的输入指令，获取控制设备上的属性信息。
[0011]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种车辆的控制装置。该装置可以包括：
获取单元，用于获取车辆的属性信息；调用单元，用于基于属性信息，调用车辆的配置数据，其中，配置数据是对车辆的功能进行配置而得到的；发送单元，用于向与车辆相关联的控制设备发送配置数据，其中，配置数据用于使控制设备生成车辆的功能控件；控制单元，用于响应于在功能控件上触发的控制指令，对功能控件对应的车辆中的功能进行控制。
[0012]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供一种还提供了一种计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在程序运行时控制计算机可读存储介质所在设备执行本专利技术实施例的车辆的控制方法。
[0013]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种处理器。该处理器用于运行程序，其中，程序运行时执行本专利技术实施例的车辆的控制方法。
[0014]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供一种车辆。该车辆用于执行本专利技术实施例的车辆的控制方法。
[0015]在本专利技术实施例中，获取车辆的属性信息；基于属性信息，调用车辆的配置数据，其中，配置数据是对车辆的功能进行配置而得到的；向与车辆相关联的控制设备发送配置数据，其中，配置数据用于使控制设备生成车辆的功能控件；响应于在功能控件上触发的控制指令，对功能控件对应的车辆中的功能进行控制。也就是说，本专利技术实施例中若需要对该车辆的车型中的功能进行控制时，可以获取到该车辆的属性信息，可以将与该属性信息对应的配置数据进行调用，并发送到与车辆相关联的控制设备中，来生成功能控件，若车辆的用户对功能控件进行操作，可以触发相应的控制指令，对对应的功能进行控制，由于考虑到可以直接调用属性信息对应的配置数据，从而避免了需要对应用软件进行更新导致的控制速度慢的问题，进而解决了对车辆进行控制的效率低的技术问题，实现了提高对车辆进行控制的效率的技术效果。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1是根据本专利技术实施例的一种车辆的控制方法的流程图；
[0018]图2是根据本专利技术实施例的一种智联汽车APP功能列表的示意图；
[0019]图3是根据本专利技术实施例的一种的不同车系智联APP显示界面的示意图；
[0020]图4是根据本专利技术实施例的一种基于云平台的智联汽车APP的总体功能的示意图；
[0021]图5是根据本专利技术实施例的一种APP功能管理模块界面的示意图；
[0022]图6是根据本专利技术实施例的一种新增子节点功能组的示意图；
[0023]图7是根据本专利技术实施例的一种APP配置管理模块设计原型的示意图；
[0024]图8是根据本专利技术实施例的一种根据车型车系配置的示意图；
[0025]图9是根据本专利技术实施例的一种车型车系添加功能组的示意图；
[0026]图10是根据本专利技术实施例的一种车辆的控制装置的示意图。
具体实施方式
[0027]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是
本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0028]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0029]实施例1
[0030]根据本专利技术实施例，提供了一种车辆的控制方法的实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
[0031]图1是根据本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括：获取车辆的属性信息；基于所述属性信息，调用所述车辆的配置数据，其中，所述配置数据是对所述车辆的功能进行配置而得到的；向与所述车辆相关联的控制设备发送所述配置数据，其中，所述配置数据用于使所述控制设备生成所述车辆的功能控件；响应于在所述功能控件上触发的控制指令，对所述功能控件对应的所述车辆中的功能进行控制。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取车辆的属性信息之前，所述方法还包括：获取车辆中功能的操作数据的层级数据，其中，所述层级数据用于对所述操作数据划分等级得到的；基于所述层级数据，在所述车辆的管理系统上生成所述功能的功能组信息；生成与所述功能组信息对应的所述配置数据。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，生成与所述功能组信息对应的所述配置数据，包括：在所述管理系统上基于所述功能组信息，生成所述车辆的配置信息；响应于所述配置信息审核通过，将所述配置信息填充至预设模块中，生成所述配置数据。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在响应于所述配置信息审核通过，将所述配置信息填充至预设模块中，生成所述配置数据之后，所述方法还包括：响应作用于所述管理系统上的复制操作，控制所述配置数据复制到目标车型中，作为所述目标车型的配置数据。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，获取车辆中功能的操作数据的层级数据，包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋聪，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：