一种新型直线导轨滑块制造技术

本实用新型专利技术属于传动件技术领域，尤其涉及一种新型直线导轨滑块，包括：导轨，导轨上侧面设置有第一凹槽；滑块，滑块内侧面设置有凸槽；还包括：自润滑机构，自润滑机构包括油箱和滑动组件，滑动组件可在滑块在导轨上滑动时把油箱中的润滑油添加到导轨与滑块滑动连接处；其中，第一凹槽与凸槽滑动连接，自润滑机构安装在滑块上。本实用新型专利技术提供的一种新型直线导轨滑块，自润滑机构可通过滑动组件把油箱中的润滑油添加到滑块与导轨滑动连接处，保证了滑块在导轨上滑动的流畅性，也无需人工频繁加润滑油，降低劳动强度，降低人工成本。降低人工成本。降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型直线导轨滑块


[0001]本技术属于传动件
，尤其涉及一种新型直线导轨滑块。

技术介绍

[0002]直线导轨是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动，直线导轨又称线轨、导轨、线性导轨，用于高精或高速直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件，当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了，材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦，滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。
[0003]现有的直线导轨滑块，第一凹槽与凸槽进行滑动连接，因第一凹槽与凸槽接触紧密，或长期不使用容易上锈，在滑动过程中可能会有滑块难以滑动的状况发生，容易导致滑块移动卡顿，移动流畅降低，影响加工精度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种新型直线导轨滑块，当滑块安装至导轨上时，可对第一凹槽与凸槽滑动连接处添加润滑油进行润滑。
[0005]有鉴于此，本技术提供一种新型直线导轨滑块，包括：
[0006]导轨，所述导轨上侧面设置有第一凹槽；滑块，所述滑块内侧面设置有凸槽；还包括：自润滑机构，所述自润滑机构包括油箱和滑动组件，所述滑动组件可在滑块在导轨上滑动时把油箱中的润滑油添加到导轨与滑块滑动连接处；其中，所述第一凹槽与凸槽滑动连接，所述自润滑机构安装在滑块上。
[0007]在本技术方案中，自润滑机构可通过滑动组件把油箱中的润滑油添加到滑块与导轨滑动连接处，保证了滑块在导轨上滑动的流畅性，也无需人工频繁加润滑油，降低劳动强度，降低人工成本。
[0008]在上述技术方案中，进一步的，所述油箱位于凸槽上方，所述油箱安装于滑块上部的内部，所述油箱的下部设置有通孔，所述通孔通过弹簧连接有挡块，所述挡块的端面呈倾斜状设置，所述滑动组件滑动连接在凸槽上。
[0009]在上述技术方案中，进一步的，所述滑动组件包括：空腔，所述空腔设置在滑动组件内；第二凹槽，所述第二凹槽设置在滑动组件的下部，所述第二凹槽与空腔相交，所述第二凹槽的端面呈倾斜状设置；海绵，所述海绵安装在空腔内；滑杆，所述滑杆滑动设置在滑动组件的上部；连接板，所述连接板设置在滑杆的下部，所述连接板略小于空腔，所述连接板通过弹簧和空腔的顶部相连接；进油管，所述进油管通过弹簧连接在滑动组件的上部，所述进油管与油箱的通孔相匹配；其中，所述连接板的底端和海绵的顶端相贴合，所述滑杆的上端的棱角处呈圆弧状设置。
[0010]在上述技术方案中，进一步的，所述滑块两侧设置有防尘机构。
[0011]在上述技术方案中，进一步的，所述防尘机构包括：挡板，所述挡板固定连接在滑块的两侧，所述挡板的外侧面开有卡槽；支撑框，所述支撑框卡接在卡槽的内部；毛刷，所述毛刷固定熔接在支撑框的内侧，所述毛刷的内壁与导轨滑动连接；螺钉，所述螺钉通过螺纹连接在支撑框的外侧，所述螺钉将支撑框固定连接在卡槽内。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1.自润滑机构可通过滑动组件把油箱中的润滑油添加到滑块与导轨滑动连接处，保证了滑块在导轨上滑动的流畅性，也无需人工频繁加润滑油，降低劳动强度，降低人工成本。
[0014]2.油箱位于凸槽上方且安装于滑块上部的内部，需要添加润滑油时可直接通过油箱顶部的进油口添加，无需拆卸滑块，油箱可通过油箱下部的通孔将润滑油添加到滑动组件中，当滑块未安装于导轨上时，挡块可将通孔堵住，防止润滑油泄漏。
[0015]3.当滑块安装至导轨上时，滑动组件上移，滑动组件上端与滑块内侧重合，滑杆被压入滑动组件内，同时带动连接板向下移动，挤压海绵，使海绵内的润滑油进入到第二凹槽内，从而及时的往第一凹槽与凸槽滑动连接处添加润滑油进行润滑，第二凹槽的端面呈倾斜状设置，便于润滑油向下流。
[0016]4.滑块两侧的挡板可防止杂质灰尘进入到滑块内部，影响滑块的滑动，通过转动扭紧螺钉可带动支撑框卡入卡槽内部，方便拆装毛刷对其进行更换，毛刷的设计可以清扫导轨表面杂质灰尘，防止导轨表面粘附杂质灰尘，影响滑块移动的灵活性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术具体实施方式结构示意图。
[0019]图2为本技术图1中A处局部放大的结构示意图。
[0020]图3为本技术自润滑机构的结构示意图。
[0021]图4为本技术整体结构示意图。
[0022]图5为本技术整体的左视的结构示意图。
[0023]图中标记表示为：
[0024]1‑
导轨、2
‑
滑块、21
‑
凸槽、3
‑
自润滑机构、4
‑
油箱、41
‑
通孔、42
‑
挡块、5
‑
滑动组件、51
‑
空腔、52
‑
第二凹槽、53
‑
海绵、54
‑
滑杆、55
‑
连接板、56
‑
进油管、6
‑
防尘机构、61
‑
挡板、62
‑
卡槽、63
‑
支撑框、64
‑
毛刷、65
‑
螺钉。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本申请的描述中，需要说明的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0027]实施例1：
[0028]参照图1所示，本申请实施例提供了一种新型直线导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型直线导轨滑块，包括：导轨(1)，所述导轨(1)上侧面设置有第一凹槽；滑块(2)，所述滑块(2)内侧面设置有凸槽(21)；其特征在于，还包括：自润滑机构(3)，所述自润滑机构(3)包括油箱(4)和滑动组件(5)，所述滑动组件(5)可在滑块(2)在导轨(1)上滑动时把油箱(4)中的润滑油添加到导轨(1)与滑块(2)滑动连接处；其中，所述第一凹槽与凸槽(21)滑动连接，所述自润滑机构(3)安装在滑块(2)上；所述油箱(4)位于凸槽(21)上方，所述油箱(4)安装于滑块(2)上部的内部，所述油箱(4)的下部设置有通孔(41)，所述通孔(41)通过弹簧连接有挡块(42)，所述挡块(42)的端面呈倾斜状设置，所述滑动组件(5)滑动连接在凸槽(21)上；所述滑动组件(5)包括：空腔(51)，所述空腔(51)设置在滑动组件(5)内；第二凹槽(52)，所述第二凹槽(52)设置在滑动组件(5)的下部，所述第二凹槽(52)与空腔(51)相交，所述第二凹槽(52)的端面呈倾斜状设置；海绵(53)，所述海绵(53)安装在空腔(51)内；滑杆(54)，所述滑杆(54)滑动设置在滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯璐，
申请(专利权)人：丽水市鼎圣传动有限公司，
类型：新型
国别省市：