一种可调节直线模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节直线模组，包括导轨，所述导轨顶部滑动连接有滑块，滑块底部设置有可拆卸的轴承，滑块顶部开设有凹槽，凹槽顶部装配有密封板，凹槽中设置有与轴承配合的调节结构；调节结构，调节结构包括转杆和调节块，转杆外侧滑动套设有第二锥齿轮，转杆一端设置有限位件，连接板通过弹簧与滑块内部连接，调节块底部偏心处螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆底部安装有连接块，连接块底部与轴承固定。本实用新型专利技术通过连接块和螺纹杆将轴承偏心安装，通过转杆、第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合使用，实现对轴承的偏心调节，改变轴承与导轨的接触面积，起到调节轴承摩擦力的作用，避免轴承受到磨损需要更换的问题。免轴承受到磨损需要更换的问题。免轴承受到磨损需要更换的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节直线模组


[0001]本技术涉及直线模组相关
，具体为一种可调节直线模组。

技术介绍

[0002]直线模组是自动化领域常用的一种高精度传动平台，直线模组主要由滑块和直线导轨组成，用于自动化工业等运输作业。
[0003]由于各个负载质量的不同，对于滑块和直线导轨间的摩擦力也不相同，在使用的过程中，会出现摩擦力导致轴承受到磨损，导致滑块无法精准定位的问题，为了避免该问题需要对轴承进行更换，频繁更换不能解决根本问题，还会增加使用成本，因此，提出一种可调节直线模组。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可调节直线模组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节直线模组，包括：
[0006]导轨，所述导轨顶部滑动连接有滑块，滑块底部设置有可拆卸的轴承，滑块顶部开设有凹槽，凹槽顶部装配有密封板，凹槽中设置有与轴承配合的调节结构；
[0007]调节结构，调节结构包括转杆和调节块，转杆外侧滑动套设有第二锥齿轮，转杆一端转动安装有连接板，转杆靠近连接板的一端设置有限位件，连接板通过弹簧与滑块内部连接，调节块底部偏心处螺纹连接有螺纹杆，调节块顶部安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，螺纹杆底部安装有连接块，连接块底部与轴承固定。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的，所述限位件包括直齿轮和限位块，直齿轮固定套设于转杆一端外侧，直齿轮底部设置有限位块，限位块一端安装有固定板，固定板与滑块内部固定连接。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的，所述限位块顶部开设有齿槽，齿槽与直齿轮尺寸相适配，导轨两端安装有尾座，滑块顶部中心处滑动连接有盖板，盖板两侧与尾座固定，轴承外侧与导轨内壁滑动连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的，所述滑块一端开设有通孔，转杆另一端滑动穿插连接于通孔中，连接块顶部与滑块底部转动连接，滑块底部两侧的两端均开设有转孔，螺纹杆通过转孔伸入凹槽。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的，所述调节块底部设置有橡胶片，橡胶片活动套设于螺纹杆外侧，且与凹槽底部转动连接，第二锥齿轮内侧安装有导向块，转杆外侧开设有滑槽，滑槽与导向块滑动连接。
[0012]作为本技术方案的进一步优选的，所述第二锥齿轮两端转动安装有定位板，定位板顶部与密封板底部固定，连接板底部与固定板顶部滑动连接，直齿轮与固定板不接触。
[0013]本技术提供了一种可调节直线模组，具备以下有益效果：
[0014]本技术通过连接块和螺纹杆将轴承偏心安装，通过转杆、第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合使用，实现对轴承的偏心调节，改变轴承与导轨的接触面积，起到调节轴承摩擦力的作用，避免轴承受到磨损需要更换的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的第二锥齿轮、转杆和导向块连接结构侧视图；
[0018]图4为本技术的滑块内部结构俯视图；
[0019]图5为本技术的限位块和直齿轮连接结构侧视图。
[0020]图中：1、导轨；2、滑块；3、盖板；4、轴承；5、连接块；6、螺纹杆；7、调节块；8、第一锥齿轮；9、第二锥齿轮；10、转杆；11、导向块；12、连接板；13、固定板；14、弹簧；15、限位块；16、直齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]下面结合附图描述本技术的具体实施例
[0023]如图1所示，一种可调节直线模组，包括：
[0024]如图1和图2所示，导轨1，导轨1顶部滑动连接有滑块2，滑块2底部设置有可拆卸的轴承4，滑块2顶部开设有凹槽，凹槽顶部装配有密封板，密封板起到闭合凹槽的作用，避免灰尘进入凹槽，凹槽中设置有与轴承4配合的调节结构。
[0025]如图2和图4所示，调节结构，调节结构包括转杆10和调节块7，转杆10外侧滑动套设有第二锥齿轮9，转杆10一端转动安装有连接板12，连接板12起到限位转杆10的作用，转杆10靠近连接板12的一端设置有限位件。
[0026]如图2、图4和图5所示，第二锥齿轮9两端转动安装有定位板，定位板顶部与密封板底部固定，通过定位板限位第二锥齿轮9，避免第二锥齿轮9受到转杆10推动产生移动，连接板12底部与固定板13顶部滑动连接，连接板12通过固定板13限位，直齿轮16与固定板13不接触，位于直齿轮16位置的限定，避免直齿轮16移动过程中受到固定板13阻挡不能转动。
[0027]如图2、图4和图5所示，限位件包括直齿轮16和限位块15，直齿轮16固定套设于转杆10一端外侧，直齿轮16底部设置有限位块15，限位块15一端安装有固定板13，固定板13与滑块2内部固定连接，通过固定板13为限位块15提供安装位置。
[0028]如图1、图2、图4和图5所示，限位块15顶部开设有齿槽，齿槽与直齿轮16尺寸相适配，齿槽为开口状能够实现直齿轮16的直线滑动，且通过齿槽限位直齿轮16转动，弹簧14压缩状态时直齿轮16与限位块15不接触，导轨1两端安装有尾座，滑块2顶部中心处滑动连接有盖板3，盖板3两侧与尾座固定，轴承4外侧与导轨1内壁滑动连接，通过尾座固定导轨1和盖板3，通过导轨1和盖板3间的间隙给滑块2提供直线滑动的空间。
[0029]如图2、图4和图5所示，连接板12通过弹簧14与滑块2内部连接，调节块7底部偏心处螺纹连接有螺纹杆6，对于调节块7和螺纹杆6连接位置，使得转动调节块7螺纹杆6会以调节块7底部偏心转动，调节块7顶部安装有第一锥齿轮8，第一锥齿轮8与第二锥齿轮9啮合，通过第一锥齿轮8和第二锥齿轮9实现转杆10和调节块7的同步转动，螺纹杆6底部安装有连接块5，连接块5底部与轴承4固定。
[0030]如图2、图3和图4所示，调节块7底部设置有橡胶片，橡胶片活动套设于螺纹杆6外侧，且与凹槽底部转动连接，通过橡胶片减少调节块7和滑块2间的摩擦，第二锥齿轮9内侧安装有导向块11，转杆10外侧开设有滑槽，滑槽与导向块11滑动连接，导向块11呈向滑槽凸出的形状，导向块11在滑槽内能够直线滑动，转杆10转动时导向块11受到滑槽阻力会转动。
[0031]如图2和图4所示，本实施例中，具体的：滑块2一端开设有通孔，转杆10另一端滑动穿插连接于通孔中，通孔与转杆10间有缝隙，能够避免通孔阻挡到转杆10的移动，连接块5顶部与滑块2底部转动连接，滑块2底部两侧的两端均开设有转孔，螺纹杆6通过转孔伸入凹槽，转孔与螺纹杆6转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节直线模组，其特征在于，包括：导轨(1)，所述导轨(1)顶部滑动连接有滑块(2)，滑块(2)底部设置有可拆卸的轴承(4)，滑块(2)顶部开设有凹槽，凹槽顶部装配有密封板，凹槽中设置有与轴承(4)配合的调节结构；调节结构，调节结构包括转杆(10)和调节块(7)，转杆(10)外侧滑动套设有第二锥齿轮(9)，转杆(10)一端转动安装有连接板(12)，转杆(10)靠近连接板(12)的一端设置有限位件，连接板(12)通过弹簧(14)与滑块(2)内部连接，调节块(7)底部偏心处螺纹连接有螺纹杆(6)，调节块(7)顶部安装有第一锥齿轮(8)，第一锥齿轮(8)与第二锥齿轮(9)啮合，螺纹杆(6)底部安装有连接块(5)，连接块(5)底部与轴承(4)固定。2.根据权利要求1所述的一种可调节直线模组，其特征在于：所述限位件包括直齿轮(16)和限位块(15)，直齿轮(16)固定套设于转杆(10)一端外侧，直齿轮(16)底部设置有限位块(15)，限位块(15)一端安装有固定板(13)，固定板(13)与滑块(2)内部固定连接。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵江，李君，
申请(专利权)人：东莞美特精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：