一种基坑压实填方结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基坑压实填方结构，包括挡板，所述挡板背壁上开设有凹腔，所述凹腔内安装有螺杆，所述螺杆上套设有螺套，所述螺套外侧设置有升降板，所述螺杆顶端固定有旋钮，所述升降板两侧对称安装有两组导向杆，所述升降板低端固定有四组倒刺，所述挡板底端与所述倒刺相对应的位置上开设有固定孔。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置螺杆、螺套、升降板和导向杆，将倒刺固定在升降板上，在对挡板底端进行固定时，转动螺杆使螺套在螺纹作用下带动升降板移动，在移动过程中，导向杆对进行导向，升降板带动倒刺下移，使其穿过固定孔可将挡板固定在基坑内，此方式不仅操作过程简单，而且便于对装置进行拆卸，有效提高结构实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种基坑压实填方结构


[0001]本技术涉及基坑压实填方
，具体涉及一种基坑压实填方结构。

技术介绍

[0002]在市政道路工程建设中，经常需要挖基坑，在挖好基坑后，还需要对边坡进行回填压实，在进行基坑压实填方过程中，通常需要使用到护坡结构，以保证在填方压实的过程中护坡板可以起到稳定的固定作用，防止出现破溃或塌方的情况。
[0003]专利号为CN202122850708.4公开了一种园林工程施工基坑压实填方结构，包括主护坡板，所述主护坡板的前端固定连接有限位框，所述主护坡板前端的底部固定连接有底部定位机构，所述底部定位机构包括底固定板，所述底固定板的中心穿插有多个底部定位钢钉；所述主护坡板的两侧分别固定连接有第一侧边板和第二侧边板，所述第一侧边板和第二侧边板均是通过多个固定螺钉与限位框固定连接；所述限位框的顶部设置有多个转动支架，多个所述转动支架的中心均转动连接有顶部定位机构。
[0004]上述专利在使用过程中虽说通过设计简单的底部定位结构、侧板固定结构以及顶部定位结构，可以快速完成对护坡板的稳定定位和固定，同时也可以根据需要选择安装固定侧板，组装方便快捷，工作效率大大提高，但是在通过底部定位机构进行固定时，由于需要分步将多组钢钉进行穿插，进而导致固定过程繁琐，不仅增加工作人员的工作强度，而且固定效率低，同时在支护完成后不便对对其进行拆卸，导致结构实用性不佳。

技术实现思路

[0005](一)要解决的技术问题
[0006]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，现提供一种不仅固定过程简单，而且边预测拆卸，支护效果好的基坑压实填方结构。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种基坑压实填方结构，包括挡板，所述挡板背壁上开设有凹腔，所述凹腔内安装有螺杆，所述螺杆上套设有螺套，所述螺套外侧设置有升降板，所述螺杆顶端固定有旋钮，所述升降板两侧对称安装有两组导向杆，所述升降板低端固定有四组倒刺，所述挡板底端与所述倒刺相对应的位置上开设有固定孔。
[0009]进一步的，所述凹腔成型于所述挡板上，所述螺杆与所述凹腔转动连接，所述旋钮贯穿所述挡板顶端与所述螺杆一端焊接。
[0010]通过采用上述技术方案，所述旋钮便于带动所述螺杆转动。
[0011]进一步的，所述螺套与所述螺杆通过螺纹连接，所述螺套内嵌在所述升降板上。
[0012]通过采用上述技术方案，在所述螺杆转动过程中，所述螺套在螺纹作用下带动所述升降板移动。
[0013]进一步的，所述导向杆与所述凹腔焊接，所述升降板与所述导向杆滑动连接。
[0014]通过采用上述技术方案，在所述升降板移动过程中，所述导向杆对其进行导向。
[0015]进一步的，所述倒刺焊接在所述升降板低端，所述固定孔成型于所述挡板上。
[0016]通过采用上述技术方案，所述升降板带动所述倒刺下移，使其穿过所述固定孔可将所述挡板固定在基坑内。
[0017]进一步的，所述挡板背壁顶端焊接有三组支座，所述支座内安装有转轴，所述转轴与所述支座转动连接。
[0018]通过采用上述技术方案，所述转轴可对所述伸缩杆的角度进行调节。
[0019]进一步的，所述转轴一侧壁上焊接有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定有固定座，所述固定座上贯穿有销钉。
[0020]通过采用上述技术方案，调节所述伸缩杆的长度并使所述销钉固定在地面上，进而对所述挡板的顶端进行固定。
[0021](三)有益效果
[0022]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0023]为解决现有的基坑压实填方结构在通过底部定位机构进行固定时，由于需要分步将多组钢钉进行穿插，进而导致固定过程繁琐，不仅增加工作人员的工作强度，而且固定效率低，同时在支护完成后不便对对其进行拆卸，导致结构实用性不佳的问题，本技术通过设置螺杆、螺套、升降板和导向杆，将倒刺固定在升降板上，在对挡板底端进行固定时，转动螺杆使螺套在螺纹作用下带动升降板移动，在移动过程中，导向杆对进行导向，升降板带动倒刺下移，使其穿过固定孔可将挡板固定在基坑内，此方式不仅操作过程简单，而且便于对装置进行拆卸，有效提高结构实用性。
附图说明
[0024]图1是本技术所述一种基坑压实填方结构的结构示意图；
[0025]图2是本技术所述一种基坑压实填方结构中升降板的俯视图；
[0026]图3是本技术所述一种基坑压实填方结构中图1中A处的放大图。
[0027]附图标记说明如下：
[0028]1、螺杆；2、固定孔；3、倒刺；4、凹腔；5、伸缩杆；6、转轴；7、旋钮；8、支座；9、导向杆；10、挡板；11、升降板；12、螺套；13、固定座；14、销钉。
具体实施方式
[0029]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0030]如图1
‑
图3所示，本实施例中的一种基坑压实填方结构，包括挡板10，挡板10背壁上开设有凹腔4，凹腔4内安装有螺杆1，螺杆1上套设有螺套12，螺套12外侧设置有升降板11，在螺杆1转动过程中，螺套12在螺纹作用下带动升降板11移动，螺杆1顶端固定有旋钮7，旋钮7便于带动螺杆1转动，升降板11两侧对称安装有两组导向杆9，在升降板11移动过程中，导向杆9对其进行导向，升降板11低端固定有四组倒刺3，挡板10底端与倒刺3相对应的位置上开设有固定孔2，升降板11带动倒刺3下移，使其穿过固定孔2可将挡板10固定在基坑
内。
[0031]如图1
‑
图3所示，本实施例中，凹腔4成型于挡板10上，螺杆1与凹腔4转动连接，旋钮7贯穿挡板10顶端与螺杆1一端焊接，螺套12与螺杆1通过螺纹连接，螺套12内嵌在升降板11上，导向杆9与凹腔4焊接，升降板11与导向杆9滑动连接。
[0032]如图1
‑
图3所示，本实施例中，倒刺3焊接在升降板11低端，固定孔2成型于挡板10上，挡板10背壁顶端焊接有三组支座8，支座8内安装有转轴6，转轴6与支座8转动连接，转轴6可对伸缩杆5的角度进行调节，转轴6一侧壁上焊接有伸缩杆5，伸缩杆5一端固定有固定座13，固定座13上贯穿有销钉14，调节伸缩杆5的长度并使销钉14固定在地面上，进而对挡板10的顶端进行固定。
[0033]本实施例的具体实施过程如下：在使用时，将挡板10置于基坑内，在对挡板10底端进行固定时，转动螺杆1使螺套12在螺纹作用下带动升降板11移动，在移动过程中，导向杆9对进行导向，升降板11带动倒刺3下移，使其穿过固定孔2可将挡板10固定在基坑内，同时通过转轴6对伸缩杆5的角度进行调节，再调节伸缩杆5的长度并使销钉14固定在地面上，进而对挡板10的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基坑压实填方结构，其特征在于：包括挡板(10)，所述挡板(10)背壁上开设有凹腔(4)，所述凹腔(4)内安装有螺杆(1)，所述螺杆(1)上套设有螺套(12)，所述螺套(12)外侧设置有升降板(11)，所述螺杆(1)顶端固定有旋钮(7)，所述升降板(11)两侧对称安装有两组导向杆(9)，所述升降板(11)低端固定有四组倒刺(3)，所述挡板(10)底端与所述倒刺(3)相对应的位置上开设有固定孔(2)。2.根据权利要求1所述的一种基坑压实填方结构，其特征在于：所述凹腔(4)成型于所述挡板(10)上，所述螺杆(1)与所述凹腔(4)转动连接，所述旋钮(7)贯穿所述挡板(10)顶端与所述螺杆(1)一端焊接。3.根据权利要求1所述的一种基坑压实填方结构，其特征在于：所述螺套(12)与所述螺杆(1)通过螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：史龙刚，焦晓华，郭祥意，黄超，刘战伟，相战永，胡攀磊，陈嘉瑶，马强，贾梅，
申请(专利权)人：陕西华山路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：