一种新型立式汽车防水膜用包装机制造技术

本实用新型专利技术涉及包装机技术领域，且公开了一种新型立式汽车防水膜用包装机，包括工作柜，所述夹持部包括转轴、杠杆板和挤压头，所述打包放置台的边缘处间隔均匀地开设有多组摆动槽，所述摆动槽内水平活动安装有转轴，转轴可在摆动槽内绕自身轴线旋转，所述杠杆板固定安装在转轴侧壁面且向上延伸，所述杠杆板的长度方向与转轴径线平行，所述挤压头固定安装在杠杆板远离转轴的方向上，所述挤压头处于托盘的上方，触发部与杠杆板固定连接。本实用新型专利技术中，多组防水膜卷在准备打包的起始收拢阶段，得到多方向支持，减少多个防水膜卷中间的缝隙，使打包更为紧凑，减少整体打包体积，还可以节约打包膜。节约打包膜。节约打包膜。

【技术实现步骤摘要】
一种新型立式汽车防水膜用包装机


[0001]本技术涉及包装机
，尤其涉及一种新型立式汽车防水膜用包装机。

技术介绍

[0002]包装设备是指能完成全部或部分产品和商品包装过程的设备。包装过程包括充填、裹包、封口等主要工序，其中包装机则属于裹包工序中所需的设备，现有的对防水膜这种产品的打包模式一般都使用缠绕式包装机。
[0003]市面上常见的包装机如中国专利公开号CN218617317U公开了薄膜全自动打包机，该种类型打包机通过控制箱控制气压杆伸长带动压台下降配合放置台将成品夹住，然后将两个卷膜绕过铝辊粘在成品侧面，通过控制箱设置好米数，然后控制减速电机运行，带动第一链轮旋转，通过传动链条和第二链轮带动轴杆旋转，从而带动托膜放置台和其上的成品旋转，从而对成品进行绕膜。
[0004]但是在通过上下压台对多组防水膜卷进行压住夹持时，多组防水膜卷之间直接放置的话其各组防水膜卷之间容易留有空隙，不易被工人发现，在上下方向夹持无法移动后，继续缠绕打包只会让空隙被保留下来，既增加了打包体积，也容易浪费打包膜，还容易使打包后的多组防水膜卷松散。
[0005]为此，我们提出一种新型立式汽车防水膜用包装机。

技术实现思路

[0006]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种新型立式汽车防水膜用包装机。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种新型立式汽车防水膜用包装机，包括工作柜，固定安装在工作柜顶端面的气压杆，气压杆的下端活动安装有可在气压杆输出端旋转的压台，所述工作柜的顶端面对应压台下方的位置设置有打包放置台，所述打包放置台的上方设置有托盘，托盘与打包放置台之间通过复位弹簧固定连接，所述打包放置台的侧壁设置有侧夹装置，所述侧夹装置包括触发部和夹持部，所述触发部在托盘受到挤压向下移动时带动夹持部向打包放置台中心倾斜，所述夹持部包括转轴、杠杆板和挤压头，所述打包放置台的边缘处间隔均匀地开设有多组摆动槽，所述摆动槽内水平活动安装有转轴，转轴可在摆动槽内绕自身轴线旋转，所述杠杆板固定安装在转轴侧壁面且向上延伸，所述杠杆板的长度方向与转轴径线平行，所述挤压头固定安装在杠杆板远离转轴的方向上，所述挤压头处于托盘的上方，触发部与杠杆板固定连接。
[0008]作为优选，所述杠杆板的顶端面固定安装有挤压环，所述挤压环为弧形板且挤压环的侧壁面为弧形凸面。
[0009]作为优选，所述挤压头靠近打包放置台中心的位置为弧形面且包裹有防滑橡胶垫。
[0010]作为优选，所述触发部包括滑块、压块和弹性体，所述滑块可在打包放置台上径向
滑动，且滑块的滑动轨迹与杠杆板和打包放置台连线重合，所述压块固定安装在托盘的下方且位于同一方向上的杠杆板和滑块之间，所述压块上开设有避让槽，滑块上固定安装有弹性体，弹性体贯穿避让槽与杠杆板固定连接。
[0011]作为优选，所述压块和滑块相接触的面为斜面，该斜面的倾斜方向可以使压块下压时将滑块向远离杠杆板的方向挤出。
[0012]作为优选，所述摆动槽靠近复位弹簧的端面倾斜。
[0013]作为优选，所述工作柜上还安装有放卷芯棒、热熔板和铝辊。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种新型立式汽车防水膜用包装机。具备以下有益效果：
[0016](1)、该一种新型立式汽车防水膜用包装机，当对多组防水膜卷进行一组打包时，触发部在托盘受到挤压向下移动时带动夹持部向打包放置台中心倾斜，从而对放置在托盘上方的防水膜卷进行夹持，多组防水膜卷在准备打包的起始收拢阶段，得到多方向支持，减少多个防水膜卷中间的缝隙，使打包更为紧凑，减少整体打包体积，还可以节约打包膜。
[0017](2)、该一种新型立式汽车防水膜用包装机，当多个防水膜卷缝隙减少后，因打包体积减小，还可以节约打包膜。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0019]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
的能涵盖的范围内。
[0020]图1为本技术实施例一立体结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例一托盘下侧结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例二结构示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、工作柜；2、气压杆；3、压台；4、打包放置台；5、托盘；6、复位弹簧；7、摆动槽；8、转轴；9、杠杆板；10、滑块；11、压块；12、避让槽；13、弹性体；14、挤压头；15、挤压环；16、放卷芯棒；17、热熔板；18、铝辊。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一：一种新型立式汽车防水膜用包装机，如图1
‑
图2所示，包括工作柜1，固定安装在工作柜1顶端面的气压杆2，气压杆2的下端活动安装有可在气压杆2输出端旋转的压台3，所述工作柜1的顶端面对应压台3下方的位置设置有打包放置台4，所述工作柜1内设置有用于驱动打包放置台4旋转的电机，将多组防水膜卷放置在打包放置台4上后，启动气压杆2，气压杆2驱动压台3向下压住防水膜的顶部，此时驱动打包放置台4旋转，将置于压台3和打包放置台4之间的防水膜卷旋转，用于将包装膜自动缠绕在多组防水膜卷上，所述打包放置台4的上方设置有托盘5，托盘5与打包放置台4之间通过复位弹簧6固定连接，所述打包放置台4的侧壁设置有侧夹装置，所述侧夹装置包括触发部和夹持部，所述触发部在托盘5受到挤压向下移动时带动夹持部向打包放置台4中心倾斜，从而对放置在托盘5上方的防水膜卷进行夹持，多组防水膜卷在准备打包的起始收拢阶段，得到多方向支持。
[0027]具体的，所述夹持部包括转轴8、杠杆板9和挤压头14，所述打包放置台4的边缘处间隔均匀地开设有多组摆动槽7，所述摆动槽7内水平活动安装有转轴8，转轴8可在摆动槽7内绕自身轴线旋转，所述杠杆板9固定安装在转轴8侧壁面且向上延伸，所述杠杆板9的长度方向与转轴8径线平行，所述挤压头14固定安装在杠杆板9远离转轴8的方向上，所述挤压头14处于托盘5的上方，当触发部带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型立式汽车防水膜用包装机，包括工作柜(1)，固定安装在工作柜(1)顶端面的气压杆(2)，气压杆(2)的下端活动安装有可在气压杆(2)输出端旋转的压台(3)，所述工作柜(1)的顶端面对应压台(3)下方的位置设置有打包放置台(4)，其特征在于：所述打包放置台(4)的上方设置有托盘(5)，托盘(5)与打包放置台(4)之间通过复位弹簧(6)固定连接，所述打包放置台(4)的侧壁设置有侧夹装置，所述侧夹装置包括触发部和夹持部，所述触发部在托盘(5)受到挤压向下移动时带动夹持部向打包放置台(4)中心倾斜，所述夹持部包括转轴(8)、杠杆板(9)和挤压头(14)，所述打包放置台(4)的边缘处间隔均匀地开设有多组摆动槽(7)，所述摆动槽(7)内水平活动安装有转轴(8)，转轴(8)可在摆动槽(7)内绕自身轴线旋转，所述杠杆板(9)固定安装在转轴(8)侧壁面且向上延伸，所述杠杆板(9)的长度方向与转轴(8)径线平行，所述挤压头(14)固定安装在杠杆板(9)远离转轴(8)的方向上，所述挤压头(14)处于托盘(5)的上方，触发部与杠杆板(9)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型立式汽车防水膜用包装机，其特征在于：所述杠杆板(9)的顶端面固定安装有挤压环(15)，所述挤压环(15)为弧形板且挤压环(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小永，杨凤梅，蓝家引，骆艳，谢秀红，
申请(专利权)人：柳州市永邦机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：