一种磁吸式车灯面罩连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磁吸式车灯面罩连接结构，属于车灯技术领域，包括卡接座，所述卡接座磁吸卡接有用于安装车灯面罩的手拧环，所述手拧环面向卡接座的一侧固定连接有若干均匀设置的卡接柱，所述卡接座靠后手拧环的一端开设有若干与卡接柱一一对应的安装槽，每个所述安装槽内安装有与其适配的卡板，每个所述卡板其中一端均开设有适配卡接柱的开放式弧形卡槽，所述卡接柱贯穿弧形卡槽，且其大头端与卡板卡接，所述卡接座安装卡板的一端均匀开设有若干第二圆槽，且手拧环开设有与第二圆槽一一对应设置的第一圆槽，所述第一圆槽和第二圆槽内均粘接有圆柱磁铁。该磁吸式车灯面罩连接结构，提升了车灯面罩安装的牢固性。提升了车灯面罩安装的牢固性。提升了车灯面罩安装的牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种磁吸式车灯面罩连接结构


[0001]本技术属于车灯
，尤其是一种磁吸式车灯面罩连接结构。

技术介绍

[0002]车灯是一种用来保护车辆在夜间或大雾等可见度较低的不良天气下安全行驶的交通灯，在夜间主用于照明，在大雾等可见度低的不良天气用于信号，起警示作用。为了保护车灯使用寿命，避免受损，一般在车灯上装有保护罩。
[0003]现有的磁吸式车灯面罩通常仅通过磁吸加单个连接件固定，不够牢固，车辆在通过颠簸路段时容易脱落。
[0004]比如现有技术的中国专利号为：CN216346054B的一种磁吸快拆式车灯保护罩，其“括基座，其特征在于，所述基座的后侧设有支架，基座的前侧设有面板，面板通过防脱落连接件安装在基座上，所述面板的后侧设有磁铁一，基座的前侧设有与磁铁一位置相对应的磁铁二，面板通过磁铁一吸合磁铁二与基座连接”，虽然可易拆卸、易安装，但仅通过磁吸加单个连接件固定，不够牢固，车辆在通过颠簸路段时容易脱落。因此需要一种新型的磁吸式车灯面罩连接结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种磁吸式车灯面罩连接结构，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种磁吸式车灯面罩连接结构，包括卡接座，所述卡接座磁吸卡接有用于安装车灯面罩的手拧环，所述手拧环面向卡接座的一侧固定连接有若干均匀设置的卡接柱，所述卡接座靠后手拧环的一端开设有若干与卡接柱一一对应的安装槽，每个所述安装槽内安装有与其适配的卡板，每个所述卡板其中一端均开设有适配卡接柱的开放式弧形卡槽，所述卡接柱贯穿弧形卡槽，且其大头端与卡板卡接，所述卡接座安装卡板的一端均匀开设有若干第二圆槽，且手拧环开设有与第二圆槽一一对应设置的第一圆槽，所述第一圆槽和第二圆槽内均粘接有圆柱磁铁。
[0007]优选的，每个所述安装槽的其中一端均开设有第一螺纹孔，每个所述第一螺纹孔螺纹连接有十字螺栓，且每个十字螺栓均贯穿卡板。
[0008]优选的，每个所述卡板均开设有适配十字螺栓的沉头通孔，所述手拧环的外边缘处均匀设置有若干便于手拧的防滑齿。
[0009]优选的，所述卡接座连接有安装座，所述卡接座与安装座之间夹持有连接板。
[0010]优选的，所述安装座固定连接有尾座，所述安装座开设有四个第二螺纹孔，每个所述第二螺纹孔均螺纹连接有内六角螺栓，所述尾座开设有适配内六角螺栓的贯穿孔，所述尾座开设有用于线路贯穿的连通孔。
[0011]优选的，所述尾座远离安装座的一端固定连接有螺纹座，所述螺纹座螺纹连接有螺纹连接座，所述螺纹连接座固定连接有电线。
[0012]与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：
[0013]该磁吸式车灯面罩连接结构，使用时，握住手拧环将卡接柱对准安装槽插接，接着转动手拧环使得卡接柱完全卡入卡板的弧形卡槽，此时，安装手拧环上的圆柱磁铁与卡接座上的圆柱磁铁位置对应且相吸，手拧环安装完毕，拆卸时同理反转手拧环即可拆除，在设置磁吸结构的同时设置有旋转卡接机构，安装后车灯面罩不易脱落，提升了车灯面罩安装的牢固性；
[0014]该磁吸式车灯面罩连接结构，使用时，通过在螺纹座上拧上螺纹连接座，即可接通电源，得益于螺纹连接，提升了车灯安装的便利性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例的整体爆炸图；
[0018]图3为本技术实施例卡接座的结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例手拧环和卡接柱的结构示意图；
[0020]图5为本技术实施例卡接座、连接板、安装座、尾座和内六角螺栓的整体爆炸图；
[0021]图6为本技术实施例安装座的结构示意图；
[0022]图7为本技术实施例尾座的结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]图中：1、手拧环；101、防滑齿；102、第一圆槽；2、卡接柱；3、十字螺栓；4、卡板；5、卡接座；501、第二圆槽；502、安装槽；503、第一螺纹孔；6、连接板；7、安装座；701、第二螺纹孔；8、尾座；801、贯穿孔；802、连通孔；9、内六角螺栓；10、螺纹座；11、螺纹连接座；12、电线；13、圆柱磁铁。
具体实施方式
[0025]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0026]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
[0027]连接方式可以采用粘接、焊接、螺栓连接等等现有方式，以实际需要为准。
[0028]为了提升车灯面罩安装的牢固性，如图1至图7所示的一种磁吸式车灯面罩连接结构，在设置磁吸结构的同时设置有旋转卡接机构，安装后车灯面罩不易脱落，包括卡接座5，卡接座5磁吸卡接有用于安装车灯面罩的手拧环1，也可以更换不同色彩的车灯面罩用于改
变车灯的颜色，手拧环1面向卡接座5的一侧固定连接有若干均匀设置的卡接柱2，卡接座5靠后手拧环1的一端开设有若干与卡接柱2一一对应的安装槽502，每个安装槽502内安装有与其适配的卡板4，每个卡板4其中一端均开设有适配卡接柱2的开放式弧形卡槽，卡接柱2贯穿弧形卡槽。且其大头端与卡板4卡接，卡接座5安装卡板4的一端均匀开设有若干第二圆槽501，且手拧环1开设有与第二圆槽501一一对应设置的第一圆槽102，第一圆槽102和第二圆槽501内均粘接有圆柱磁铁13。
[0029]每个安装槽502的其中一端均开设有第一螺纹孔503，每个第一螺纹孔503螺纹连接有十字螺栓3，且每个十字螺栓3均贯穿卡板4，每个卡板4均开设有适配十字螺栓3的沉头通孔，手拧环1的外边缘处均匀设置有若干便于手拧的防滑齿101。
[0030]使用时，握住手拧环1将卡接柱2对准安装槽502插接，接着转动手拧环1使得卡接柱2完全卡入卡板4的弧形卡槽，此时，安装手拧环1上的圆柱磁铁13与卡接座5上的圆柱磁铁13位置对应且相吸，手拧环1安装完毕，拆卸时同理反转手拧环1即可拆除。
[0031]卡接座5连接有安装座7，普通螺栓贯穿卡接座5与安装座7螺纹连接，卡接座5与安装座7之间夹持有连接板6，连接板6开设有与普通螺栓贯穿的缺口，安装座7固定连接有尾座8，安装座7开设有四个第二螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁吸式车灯面罩连接结构，包括卡接座(5)，其特征在于：所述卡接座(5)磁吸卡接有用于安装车灯面罩的手拧环(1)，所述手拧环(1)面向卡接座(5)的一侧固定连接有若干均匀设置的卡接柱(2)，所述卡接座(5)靠后手拧环(1)的一端开设有若干与卡接柱(2)一一对应的安装槽(502)，每个所述安装槽(502)内安装有与其适配的卡板(4)，每个所述卡板(4)其中一端均开设有适配卡接柱(2)的开放式弧形卡槽，所述卡接柱(2)贯穿弧形卡槽，且其大头端与卡板(4)卡接，所述卡接座(5)安装卡板(4)的一端均匀开设有若干第二圆槽(501)，且手拧环(1)开设有与第二圆槽(501)一一对应设置的第一圆槽(102)，所述第一圆槽(102)和第二圆槽(501)内均粘接有圆柱磁铁(13)。2.根据权利要求1所述的一种磁吸式车灯面罩连接结构，其特征在于：每个所述安装槽(502)的其中一端均开设有第一螺纹孔(503)，每个所述第一螺纹孔(503)螺纹连接有十字螺栓(3)，且每个十字螺栓(3)均贯穿卡板(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭桂平，梁伟杰，王辉，
申请(专利权)人：佛山立远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：