一种改进的装载机牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开提供了一种改进的装载机牵引装置，包括一种改进的装载机牵引装置，包括牵引杆主体，所述牵引杆主体的左右两侧内壁空腔中皆活动安装有活动杆，且连接杆的一端连接有连接块，所述连接块的外表面开设有滑槽，且滑槽中活动安装有第一夹持块和第二夹持块，所述第一夹持块的一侧外表面固定安装有螺杆，且螺杆的一端外表面活动安装有螺帽，所述第二夹持块的外表面开设有限位螺孔，该实用新型专利技术通过调节第一夹持块和第二夹持块之间的距离，可以实现精确的夹持力和位置调节，这使得牵引杆的连接头可以根据需要进行微调和定位，以满足不同的牵引要求。不同的牵引要求。不同的牵引要求。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的装载机牵引装置


[0001]本技术涉及装载机牵引杆
，具体为一种改进的装载机牵引装置。

技术介绍

[0002]在建筑工地、矿山、物流仓储等场所，装载机是一种常见的用于搬运和装卸物品的重型设备。装载机通常具有牵引装置，用于连接和牵引其他车辆或设备。
[0003]但是现有技术中的现有的牵引杆可能缺乏调节性，无法根据不同的牵引需求进行灵活调整，且现有的装载机牵引杆可能在牵引过程中产生不稳定的牵引力，会导致牵引效果不佳或牵引过程中的颠簸和抖动。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种改进的装载机牵引装置，解决了上述背景中所提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]一种改进的装载机牵引装置，包括牵引杆主体，所述牵引杆主体的左右两侧内壁空腔中皆活动安装有活动杆，且活动杆的一端连接有法兰盘，所述法兰盘的一端连接有锁扣，且法兰盘的另一端连接有连接管，所述连接管的内壁开设有圆形凹槽，且圆形凹槽中活动安装有钢珠，所述钢珠的外表面固定安装有连接杆，且连接杆的一端连接有连接块，所述连接块的外表面开设有滑槽，且滑槽中活动安装有第一夹持块和第二夹持块，所述第一夹持块的一侧外表面固定安装有螺杆，且螺杆的一端外表面活动安装有螺帽，所述第二夹持块的外表面开设有限位螺孔。
[0008]优选的，所述牵引杆主体的中端固定安装有握把，且握把呈U字形，所述握把的外表面包裹有橡胶。
[0009]优选的，所述牵引杆主体的两端外表面皆固定安装有锁紧件，且锁紧件的外表面开设有多组通槽，且锁紧件的外表面开设有螺纹。
[0010]优选的，所述锁紧件的外表面活动安装有旋转件，且旋转件的外表面包裹有橡胶，所述锁紧件的内壁中开设有圆锥状凹槽，且圆锥状凹槽中开设有螺纹。
[0011]优选的，所述牵引杆主体的外表面固定安装有两组固定块，且两组固定块的底端固定安装有缓冲杆，所述缓冲杆的底端连接有弹簧，且弹簧的一端连接有限位管。
[0012]优选的，所述限位管的底端固定安装有固定板，且固定板的底端活动安装有万向轮。
[0013]优选的，所述第一夹持块和第二夹持块的一端外表面皆固定安装有滑动块，且滑动块的上下两侧外表面开设有凹槽，所述凹槽中活动安装有多组旋转杆。
[0014]从以上技术方案可以看出，本申请具有以下有益效果：
[0015]1、该技术通过旋转旋转件，使得锁紧件可以扩展开来，进而使得活动杆可以
进行长度上的调节，使其适应不同车辆或设备之间的距离差异，这样可以方便地连接和牵引不同尺寸和型号的车辆，提高牵引的灵活性和适应性。
[0016]2、该技术通过缓冲杆和限位管的作用，起到支撑的作用，且通过弹簧的作用，可以吸收和分散牵引过程中的冲击和振动，减轻对牵引杆和牵引装置的影响，有助于提高整体的稳定性和牵引的平稳性，减少牵引过程中的颠簸和抖动。
[0017]3、该技术通过调节第一夹持块和第二夹持块之间的距离，可以实现精确的夹持力和位置调节，这使得牵引杆的连接头可以根据需要进行微调和定位，以满足不同的牵引要求。
附图说明
[0018]图1为本技术第一立体结构示意图；
[0019]图2为本技术第二立体结构示意图；
[0020]图3为本技术第三立体结构示意图；
[0021]图4为本技术图1中部分零件立体结构示意图；
[0022]图5为本技术图3中A处放大示意图。
[0023]图中：1、牵引杆主体；2、活动杆；3、法兰盘；4、连接管；5、钢珠；6、连接杆；7、连接块；8、第一夹持块；9、第二夹持块；811、螺杆；812、螺帽；813、滑动块；814、旋转杆；211、旋转件；212、锁紧件；213、锁扣；111、固定块；112、缓冲杆；113、限位管；114、固定板；115、万向轮；116、握把；117、弹簧。
具体实施方式
[0024]下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：
[0026]一种改进的装载机牵引装置，包括牵引杆主体1，牵引杆主体1的左右两侧内壁空腔中皆活动安装有活动杆2，且活动杆2的一端连接有法兰盘3，法兰盘3的一端连接有锁扣213，且法兰盘3的另一端连接有连接管4，连接管4的内壁开设有圆形凹槽，且圆形凹槽中活动安装有钢珠5，钢珠5的外表面固定安装有连接杆6，钢珠5连接具有一定的弹性和自由度，使连接杆6能够在不同方向上进行相对转动，这种灵活性可以在受力或振动的情况下减轻连接部件的应力集中，从而可以带动连接块7可以调整角度，且连接杆6的一端连接有连接块7，连接块7的外表面开设有滑槽，且滑槽中活动安装有第一夹持块8和第二夹持块9，调节第一夹持块8和第二夹持块9之间的距离，可以实现精确的夹持力和位置调节。这使得牵引杆的连接头可以根据需要进行微调和定位，以满足不同的牵引要求，第一夹持块8的一侧外表面固定安装有螺杆811，且螺杆811的一端外表面活动安装有螺帽812，第二夹持块9的外表面开设有限位螺孔，螺杆811穿过限位螺孔中，且通过旋转螺帽812，使得第一夹持块8和第二夹持块9可以牢固的夹持住牵引物品。
[0027]进一步的，牵引杆主体1的中端固定安装有握把116，且握把116呈U字形，握把116的外表面包裹有橡胶，握把116有着较大的受力面积，从而方便人们搬运牵引杆主体1，且橡胶有着优良的弹性，使得人们提拉时，更加的舒适。
[0028]进一步的，牵引杆主体1的两端外表面皆固定安装有锁紧件212，且锁紧件212的外表面开设有多组通槽，且锁紧件212的外表面开设有螺纹，锁紧件212外表面多组通槽，使得锁紧件212可以展开来，使得活动杆2可以进行伸缩运动，从而调节牵引杆主体1的整体距离。
[0029]进一步的，锁紧件212的外表面活动安装有旋转件211，且旋转件211的外表面包裹有橡胶，锁紧件212的内壁中开设有圆锥状凹槽，且圆锥状凹槽中开设有螺纹，旋转件211的外表面橡胶，使得人们使用扳手旋转旋转件211，不易造成打滑的现象，且通过旋转旋转件211，使得锁紧件212可以进行收缩，进而使得锁紧件212夹紧活动杆2，是得活动杆2保持牢固和稳定。
[0030]进一步的，牵引杆主体1的外表面固定安装有两组固定块111，且两组固定块111的底端固定安装有缓冲杆112，缓冲杆112的底端连接有弹簧117，且弹簧117的一端连接有限位管113，限位管113和缓冲杆112活动连接在一起，同时起到支撑的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进的装载机牵引装置，包括牵引杆主体(1)，其特征在于：所述牵引杆主体(1)的左右两侧内壁空腔中皆活动安装有活动杆(2)，且活动杆(2)的一端连接有法兰盘(3)，所述法兰盘(3)的一端连接有锁扣(213)，且法兰盘(3)的另一端连接有连接管(4)，所述连接管(4)的内壁开设有圆形凹槽，且圆形凹槽中活动安装有钢珠(5)，所述钢珠(5)的外表面固定安装有连接杆(6)，且连接杆(6)的一端连接有连接块(7)，所述连接块(7)的外表面开设有滑槽，且滑槽中活动安装有第一夹持块(8)和第二夹持块(9)，所述第一夹持块(8)的一侧外表面固定安装有螺杆(811)，且螺杆(811)的一端外表面活动安装有螺帽(812)，所述第二夹持块(9)的外表面开设有限位螺孔。2.根据权利要求1所述的一种改进的装载机牵引装置，其特征在于：所述牵引杆主体(1)的中端固定安装有握把(116)，且握把(116)呈U字形，所述握把(116)的外表面包裹有橡胶。3.根据权利要求1所述的一种改进的装载机牵引装置，其特征在于：所述牵引杆主体(1)的两端外表面皆固定安装有锁紧件(212)，且锁紧件(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云杰，刘鹏，蔡世禄，庞兆金，许红越，殷东晓，申强，
申请(专利权)人：东莞市一康行环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：