一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，包括自下而上铺设的级配碎石底基层、EME

【技术实现步骤摘要】
一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构


[0001]本技术属于沥青路面工程
，具体涉及一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构。

技术介绍

[0002]目前高速公路沥青路面面临着设计寿面短、社会自然资源消耗大、运营维护成本高等诸多问题，难以满足全寿命周期技术经济优化的要求，因此发展长寿命路面是解决上述问题的最有效途径。研究表明结构层沥青混合料劲度模量增大2倍可延长沥青路面寿命2
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5倍(高模量沥青EME)，沥青基层厚度增大10％可使沥青路面寿命翻倍(全厚式路面结构)。基于这一思想，引入高模量沥青混合料技术形成新的沥青路面结构形式，旨在提升沥青路面使用性能，有效延长沥青路面使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构。该沥青路面结构采用微粒活化天然沥青(HMB
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W)结合料层作为基层和下面层，利用微粒活化天然沥青结合料层具有的较高的模量、良好的荷载传递与分散能力以及优良的高温稳定性、水稳定性及抗疲劳性能，有效提升沥青路面使用性能，并延长沥青路面使用寿命，显著减薄沥青路面厚度，降低了沥青路面工程全寿命周期成本。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，包括自下而上铺设的级配碎石底基层、EME
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20沥青混凝土基层、EME
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16沥青混凝土下面层和SMA
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13沥青混凝土上面层，所述EME
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20沥青混凝土基层和EME
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16沥青混凝土下面层均为微粒活化天然沥青结合料层。
[0005]上述的一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，所述SMA
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13沥青混凝土上面层为P6.2
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SMA
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13型SBS改性沥青混凝土层。P6.2
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SMA
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13型SBS改性沥青混凝土层表示油石比为6.2％的SMA
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13型SBS改性沥青混凝土层。
[0006]上述的一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，EME
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16沥青混凝土下面层为P5.9
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EME
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16型HMB
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W高模量沥青混凝土层。P5.9
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EME
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16型HMB
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W高模量沥青混凝土层表示油石比为5.9％的EME
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16型HMB
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W高模量沥青混凝土层。
[0007]上述的一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，所述EME
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20沥青混凝土基层为P5.8
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EME
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20型HMB
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W高模量沥青混凝土层。P5.8
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EME
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20型HMB
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W高模量沥青混凝土层表示油石比为5.8％的EME
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20型HMB
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W高模量沥青混凝土层。
[0008]上述的一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，所述SMA
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13沥青混凝土上面层的厚度为4cm。
[0009]上述的一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，所述EME
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16沥青混凝土下面层的厚度为6cm。
[0010]上述的一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，所述EME
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20沥青混凝土基层的厚度为24cm。
[0011]上述的一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，所述级配碎石底基层的厚度为20cm。
[0012]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0013]1、本技术的沥青路面结构采用微粒活化天然沥青(HMB
‑
W)结合料层作为EME
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20沥青混凝土基层和EME
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16沥青混凝土下面层，利用微粒活化天然沥青结合料层具有的较高的模量、良好的荷载传递与分散能力以及优良的高温稳定性、水稳定性及抗疲劳性能，有效提升沥青路面使用性能，并延长沥青路面使用寿命，大大减少了全寿命周期内沥青路面的结构性养护维修次数，降低了沥青路面工程全寿命周期成本。
[0014]2、本技术的沥青路面结构的总厚度为54cm，与传统半刚性基层沥青路面相比可减薄厚度32cm～42cm，与全厚式沥青路面相比，可减薄厚度14cm～24cm，其显著减薄沥青路面厚度达20％以上，大幅降低了对优质集料等原材料的需求，实现工程建设费用的降低。
[0015]下面通过附图和实施例对本技术的技术方案作进一步的详细描述。
附图说明
[0016]图1为本技术基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构的结构示意图。
[0017]附图标记说明：
[0018]1—SMA
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13沥青混凝土上面层；2—EME
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16沥青混凝土下面层；
[0019]3—EME
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20沥青混凝土基层；4—级配碎石底基层。
具体实施方式
[0020]实施例1
[0021]如图1所示，本实施例的基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，包括自下而上铺设的级配碎石底基层4、EME
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20沥青混凝土基层3、EME
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16沥青混凝土下面层2和SMA
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13沥青混凝土上面层1，所述EME
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20沥青混凝土基层3和EME
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16沥青混凝土下面层2中均为微粒活化天然沥青结合料层。
[0022]本实施例的沥青路面结构中通过设置组成为微粒活化天然沥青结合料层作为EME
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20沥青混凝土基层3、EME
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16沥青混凝土下面层2，提高了EME
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20沥青混凝土基层3、EME
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16沥青混凝土下面层2的模量、荷载传递与分散能力以及高温稳定性、水稳定性及抗疲劳性能，从而有效提升沥青路面使用性能，并延长沥青路面使用寿命，减少了沥青路面的养护成本；同时，本实施例的沥青路面结构在延长其路面使用寿命的前提下，实现了沥青路面结构的显著减薄，降低了原料及建设成本。
[0023]进一步地，本实施例中所述SMA
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，包括自下而上铺设的级配碎石底基层(4)、EME
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20沥青混凝土基层(3)、EME
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16沥青混凝土下面层(2)和SMA
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13沥青混凝土上面层(1)，所述EME
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20沥青混凝土基层(3)和EME
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16沥青混凝土下面层(2)均为微粒活化天然沥青结合料层。2.根据权利要求1所述的一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，所述SMA
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13沥青混凝土上面层(1)为P6.2
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SMA
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13型SBS改性沥青混凝土层。3.根据权利要求1所述的一种基于微粒活化天然沥青高模量混合料的长寿命沥青路面结构，其特征在于，EME
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16沥青混凝土下面层(2)为P5.9
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EME
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16型HMB
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【专利技术属性】
技术研发人员：宋戈，张少华，计伟帅，白雪石，刘博，王剑伦，
申请(专利权)人：黑龙江省交通投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：