可调节的控制台组件和配备有该控制台组件的车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种可调节的控制台组件和配备有该控制台组件的车辆，可调节的控制台组件包括：控制台下构件，其固定至车辆，并且设置有容纳部；控制台中构件，其能够滑动地安装至所述容纳部，并使得所述控制台中构件能够跟着所述容纳部上升或下降；以及控制台上构件，其能够水平滑动地安装至所述控制台中构件的顶部；其中，所述控制台下构件、所述控制台中构件和所述控制台上构件共同构成控制台组件的整体外观。本发明专利技术的可调节的控制台组件的控制台中构件能够上升或下降，可以实现控制台组件的高度的调整，而控制台上构件能够水平滑动地安装至所述控制台中构件的顶部，可以实现控制台组件的长度的调整。件的长度的调整。件的长度的调整。

【技术实现步骤摘要】
可调节的控制台组件和配备有该控制台组件的车辆


[0001]本专利技术涉及车辆领域，尤其涉及一种可调节的控制台组件和配备有该控制台组件的车辆。

技术介绍

[0002]现有的车辆中的控制台既不能调节高度，也不能前后伸缩，因此很难满足每个人的需求。
[0003]此外，控制台本身没有更多的变化，缺乏功能和特色。
[0004]因此，现有的控制台存在进一步改进的需要。
[0005]公开于本专利技术背景部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0006]为了解决现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种可调节的控制台组件和配备有该控制台组件的车辆，可调节的控制台组件可以实现控制台组件的高度和长度的调整。
[0007]根据本专利技术的第一方面，本专利技术提供了一种可调节的控制台组件，其包括：控制台下构件，其固定至车辆，并且设置有容纳部；控制台中构件，其能够滑动地安装至所述容纳部，并使得所述控制台中构件能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的控制台组件，其包括：控制台下构件，其固定至车辆，并且设置有容纳部；控制台中构件，其能够滑动地安装至所述容纳部，并使得所述控制台中构件能够跟着所述容纳部上升或下降；以及控制台上构件，其能够水平滑动地安装至所述控制台中构件的顶部；其中，所述控制台下构件、所述控制台中构件和所述控制台上构件共同构成控制台组件的整体外观。2.根据权利要求1所述的可调节的控制台组件，其中，所述容纳部设置有第一斜面，所述控制台中构件设置有与第一斜面相对应的第二斜面；所述第一斜面和所述第二斜面的其中一个设置有第一滑槽，所述第一斜面和所述第二斜面的另一个设置有第一滑轨；所述第一滑轨安装为能够沿所述第一滑槽滑动，以使得所述第二斜面能够相对于所述第一斜面滑动，从而使所述控制台中构件能够上升或下降。3.根据权利要求2所述的可调节的控制台组件，其中，所述第一滑槽包括彼此连通的第一卡槽和第一开放槽，所述第一开放槽比所述第一卡槽更靠近第一滑轨，所述第一开放槽的靠近第一卡槽的部分的宽度沿着靠近所述第一卡槽的方向逐渐减小，所述第一卡槽的靠近第一开放槽的部分的宽度沿着靠近所述第一开放槽的方向逐渐减小；所述第一滑轨包括彼此连接的第一滑轨主体和第一卡接部，所述第一卡接部比所述第一滑轨主体更靠近第一滑槽，所述第一滑轨主体的靠近所述第一卡接部的部分与所述第一开放槽的截面的形状相匹配，所述第一卡接部与所述第一卡槽的截面的形状相匹配，并且所述第一卡接部配置在所述第一卡槽内。4.根据权利要求2或3所述的可调节的控制台组件，其中，所述第一斜面和所述第二斜面的其中一个设置有第一凸台，所述第一滑槽设置于所述第一凸台，所述第一斜面和所述第二斜面的另一个设置有与所述第一凸台相对应的第一凹槽，所述第一滑轨设置在所述第一凹槽内，以使得第一凹槽的第一滑轨能够沿着第一凸台的第一滑槽滑动。5.根据权利要求4所述的可调节的控制台组件，其中，所述第一凹槽的宽度大于所述第一凸台的宽度，以使得第一凹槽能够沿着第一凸台滑动，并且使得第一凹槽不与第一凸台接触。6.根据权利要求2或3所述的可调节的控制台组件，其中，所述第一滑槽设置有两组，所述第一滑轨相对应地设置有两个。7.根据权利要求3所述的可调节的控制台组件，其中，所述控制台上构件的底部和所述控制台中构件的顶部的其中一个设置有第二滑槽，所述控...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊男，裵元英，桑春蕾，
申请(专利权)人：起亚株式会社，
类型：发明
国别省市：