碳素糊料转运箱制造技术

本发明专利技术公开了一种碳素糊料转运箱，在左侧或右侧的每一侧壁各连接有一套吊具，在底部具有对开门的下盖。每套吊具具有一根吊杆、两根拉杆、两根支柱；所述的支柱垂直于该侧的侧壁，每个支柱上活动连接一根拉杆的下端，两根拉杆的上端活动连接在一起，并与该侧所述的吊杆的下端连接，两根吊杆的上方可连接同一根行车梁。所述的支柱分别固定在该侧下盖的端面上，并能够跟随下盖门的开合在各自的滑槽中滑动。本发明专利技术的碳素糊料转运箱被放置到后道工序的设备框架上时，依靠吊具的自重推动或者辅助推动下盖的两扇对开门打开，节省人力，提高落料速度。速度。速度。

【技术实现步骤摘要】
碳素糊料转运箱


[0001]本专利技术涉及一种生产车间使用的物料尤其是糊料或浆料的周转容器。

技术介绍

[0002]物料周转箱是用于储存物料的箱子，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐腐蚀，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。
[0003]周转箱可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。
[0004]按材质分为金属周转箱、塑料周转箱、纸箱等等。物料周转箱按其结构可分类网格式、板式、波纹板式等等。按照周转的物料形态不同，可分为固体物料箱，糊状物料箱、水箱油箱等。
[0005]申请号202010237311.5的专利技术公开了一种浆料混合设备和具有其的加料设备，所述浆料混合设备包括主体模块、提升翻转模块、开盖模块和勾兑模块，主体模块内设有载物台，储料箱适于存放在载物台上，提升翻转模块适于抓取载物台上的储料箱，并将储料箱向上提升后翻转储料箱，以使得储料箱的第一出料口朝下，开盖模块适于打开储料箱的密封盖，以使得储料箱内的浆料从第一出料口流出，勾兑模块包括勾兑箱，当开盖模块打开储料箱的密封盖时，储料箱内的浆料适于从第一出料口流向勾兑箱，勾兑模块适于对勾兑箱内的浆料进行勾兑。该设备使用时需要翻转，配套使用的器械较多，储运物料不够方便。

技术实现思路

[0006]专利技术目的：提供一种盛料、放料均很方便，吊起时下盖不会打开漏料，放料时可以依靠吊具重力辅助打开下盖的碳素糊料转运箱。
[0007]技术方案：
[0008]本专利技术公开了一种碳素糊料转运箱，可用于吊装转运碳素行业的糊状或浆液状的混合材料，为长方体的箱体形状。具有前后左右四周的侧壁、顶部的上盖、底部的下盖。在左侧或右侧的每一侧壁各连接有一套吊具，每套吊具具有一根吊杆、两根拉杆、两根支柱。在左侧或右侧的侧壁底端各有两只垂直于侧壁的支柱，每个支柱上活动连接有一根拉杆的下端，两个拉杆的上端活动连接在一起（或可以通过一根连接杆连接），吊放状态不同时两个拉杆上端能够形成不同的夹角。
[0009]两个拉杆的上端与一根吊杆的下端连接。左侧壁的吊杆和右侧壁的吊杆的上端能够分别连接在行车梁的两端（行车梁自重较重，落下时能够驱动吊杆下行或下压）。行车梁被吊起时，左右两根拉杆分别拉起各自侧壁的两根拉杆，两只拉杆分别拉住两只支柱，进而将整个糊料车吊挂起来，或者随着行车梁被行车吊运移到需要糊料的地方。
[0010]箱体上盖被打开，可以从上方倒入糊料。上盖盖合时，箱体中盛装的糊料被密封。
[0011]下盖为对开门结构，所述的支柱分别固定连接在该侧的一扇对开门的端面上，并能够跟随下盖对开门的开合在各自的水平滑槽中滑动。
[0012]下盖合上时，箱体底部被封闭，箱体中可以盛放糊料而不会掉落；右侧或右侧的两个支柱沿着滑槽相互靠近。下盖打开时，两个支柱沿着滑槽相互远离，箱体底部被打开，糊料掉落到下方装置中，用于后道工序使用糊料。
[0013]糊料车的前后两侧的下部或者左右两侧的下部可以设置有定位块（优先四只，靠近4个箱角），便于糊料车搁置在运送车辆或者后道工序的设备框架上，并能够承担糊料车的重量。
[0014]行车吊着糊料车时，吊杆被垂直吊起，带动拉杆被牵拉，拉杆的底端跟随支柱向中间滑动靠拢；下盖的两扇对开门分别被吊具受到的拉力所牵拉合拢关闭严实，使得糊料车中的物料不会掉落。行车梁放下糊料车时，吊杆与拉杆之间松开，拉杆的下端与支柱被行车梁的重力推动向前后两个外侧滑移，下盖的对开门跟随支柱的滑移而打开，糊料被释放出去。
[0015]当糊料车被放下时，行车横梁推动吊杆下行。当吊杆为单段杆时，行车梁通过吊杆推动拉杆下行，拉杆底端推动支柱向两外侧（前后侧）滑移，支柱的滑移带动下盖向外侧打开，无需人工拉动下盖即可使得自动物料掉落到下道工序的设备中。
[0016]进一步优选，吊杆（7）为活动连接在一起能够形成弯折角度的上段与下段构成，吊挂糊料车时，两段形成串接在一起的铅垂状态；放下糊料车时，两段形成折曲形态，行吊能够下落在糊料车的上端边框上临时搁置。
[0017]然后，当支柱基本移动到头后不能移动后，上段与下段形成折曲形态，行车梁被歪斜搁置在糊料车上。在弯折处的左右两侧壁上分别固定连接有一只限位卡扣，吊杆的下段能活动穿越限位卡扣。
[0018]有益效果：
[0019]本专利技术的碳素糊料转运箱的上盖打开能够从上方倒入盛放糊料，上盖闭合后能够阻止糊料中的烟气和热量散发出来，比较环保节能。
[0020]下盖能够打开从底部释放糊料，减少箱体翻转倒放物料的操作，放料快速方便。
[0021]当箱体盛放糊料被调运过程中，由于行车梁吊起吊杆，吊杆拉住拉杆，拉杆拉住支柱向中间受力运动，支柱带动下盖紧紧合拢，使得下盖在吊运时，不会意外打开，物料不会掉落。
[0022]而当碳素糊料转运箱被放置到后道工序的设备框架上时，行车梁下落，并依靠其自重推动或者辅助推动支柱向外侧滑移，下盖的两扇对开门打开，可以无需人工操作拉动下盖的拉手，即可自动开盖落料。节省人力，提高落料速度。
附图说明
[0023]图1是本专利技术的一种碳素糊料转运箱的立体结构示意图；上盖打开，下盖闭合。
[0024]图2是图1的另一种状态图；上盖闭合，下盖打开。
[0025]图3是从下方观察图2的一种立体视图。图4是本专利技术的另一种立体结构示意图。
[0026]图中，1
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上盖；2
‑
前侧壁；3
‑
定位块；4
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支柱；5
‑
拉杆；6
‑
连接杆；7
‑
吊杆；8
‑
行车梁；
9
‑
下盖。
实施方式
[0027]实施例一：
[0028]本申请人的车间里，糊料从捏合机出来后，通过碳素糊料转运箱周转，送至冷料台。由于沥青焦炭混合形成的糊料烟气较大，散发在空气中，严重影响了周围环境。其次，冬天气温低，散热快，料箱上部糊料冷却发硬，对产品质量影响很大。为解决这一难题，车间将碳素糊料转运箱加装密封的上盖1，由敞开式变成封闭式，减少了烟气直冒空气中，经过使用效果较好。
[0029]如图1、2、3所示，碳素糊料转运箱，具有前后左右四周的侧壁、顶部的上盖1、底部的下盖9，在左侧或右侧的每一侧壁各连接有一套吊具，在两个吊具的上方具有一根悬吊吊具的行车梁。
[0030]每套吊具具有一根吊杆7、两根拉杆5、两根支柱4；所述的支柱4垂直于该侧的侧壁，每个支柱4上活动连接一根拉杆5的下端，两根拉杆5的上端活动连接在一起，并与该侧所述的吊杆7的下端连接；左侧壁的吊杆7和右侧壁的吊杆7的上端分别连接到行车梁8的两端。
[0031]糊料车的前后两侧的下部设置有便于糊料车搁置的四只定位块3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳素糊料转运箱，具有前后左右四周的侧壁、上盖（1）、下盖（9），在左侧和右侧的外壁各连接有一套吊具；每套吊具自上而下具有一根高出碳素糊料转运箱的吊杆（7）、两根拉杆（5）、两个分别固定在碳素糊料转运箱左侧或右侧下部边缘的支柱（4）；两根所述的吊杆（7）上端连接在行车梁（8）上，吊杆（7）下端活动连接两根拉杆（5）的上端，两根拉杆（5）的下端分别活动连接在一个支柱（4）；其特征在于：下盖（9）为两扇抽拉式对开门；所述的支柱（4）分别固定连接在该侧的一扇对开门的端面上，并能够跟随下盖（9）对开门的开合在各自的水平滑槽中滑动。2.如权利要求1所述的碳素糊料...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明，钱建，
申请(专利权)人：南通扬子碳素股份有限公司，
类型：发明
国别省市：