本申请公开了可调飞杆结构及滤波器，属于滤波器组件技术领域。包含：飞杆座，飞杆座内侧滑动设置有飞杆连接套，飞杆连接套内侧固定设置有飞杆本体，飞杆连接套在齿环的驱动下沿着飞杆座的内侧滑动；用于驱动齿环转动的调节组件，调节组件设置于上盖的顶部；用于安装和拆卸上盖的拆装组件，拆装组件设置于上盖的底部，拆装组件在调节组件的驱动下运行。本申请由于采用了调节组件对飞杆本体调节且调节组件可跟随上盖单独拆卸，所以有效解决了上盖与飞杆同时拆卸后安装麻烦的问题，进而实现了上盖拆卸时与飞杆座相互独立，互不影响。互不影响。互不影响。
【技术实现步骤摘要】
可调飞杆结构及滤波器
[0001]本申请涉及滤波器组件
，更具体地说，涉及可调飞杆结构及滤波器。
技术介绍
[0002]滤波器是需要的频段的信号进行选择，对不需要频段的信号进行抑制，为了满足频率通带外抑制度，通常在腔间增加容性飞杆，通过调节飞杆使抑制度达到标准。
[0003]相关技术中，在调节飞杆时，通常需要拆除滤波器顶盖，再对内部的飞杆调节后将顶盖安装，导致飞杆调节操作繁琐，为了使飞杆在不拆除顶盖的情况下进行调节，一般采用手动螺丝刀通过螺杆带动飞杆移动，例如现有技术公开号为CN207781853U的文献提供一种可调飞杆结构及滤波器，该装置通过将耦合调节件穿过壳体壁面上的通孔后与飞杆耦合部相互套接，通过耦合调节件节省生产工时，省去了拆盖、挪动谐振柱及修改飞杆尺寸的麻烦。
[0004]上述中的现有技术方案虽然通过耦合调节件可以实现对不拆盖对飞杆调节的效果，但是耦合调节件设置于上盖上，当上盖拆除时会将耦合调节件和飞杆一起拆卸，当再安装上盖时还需要将飞杆重新配合腔体内部，导致上盖安装较为麻烦。
[0005]鉴于此，我们提出可调飞杆结构及滤波器。
技术实现思路
[0006]1.要解决的技术问题
[0007]本申请的目的在于提供可调飞杆结构及滤波器，解决了上盖与飞杆同时拆卸后安装麻烦的技术问题，实现了上盖可单独拆卸安装，并且安装更加方便的技术效果。
[0008]2.技术方案
[0009]本申请提供了可调飞杆结构，应用于滤波器，包含：
[0010]飞杆座，所述飞杆座内侧滑动设置有飞杆连接套，所述飞杆连接套内侧固定设置有飞杆本体，所述飞杆连接套在齿环的驱动下沿着所述飞杆座的内侧滑动；
[0011]用于驱动所述齿环转动的调节组件，所述调节组件设置于上盖的顶部；
[0012]用于安装和拆卸所述上盖的拆装组件，所述拆装组件设置于上盖的底部，所述拆装组件在所述调节组件的驱动下运行。
[0013]通过采用上述技术方案，通过上盖顶部的调节组件即可驱动上盖转动，使上盖带动飞杆连接套在飞杆座的内侧滑动，进而对飞杆连接套内侧的飞杆本体进行调节，并且通过上盖顶部的调节组件可单独驱动上盖底部的拆装组件运行，通过拆装组件便于对上盖安装和拆卸，并且上盖拆卸时与飞杆座相互独立，互不影响。
[0014]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述齿环内侧螺纹设置有丝杆，所述齿环通过连接环转动设置于飞杆座的顶部，所述齿环顶部固定设置有轴套，所述轴套位于丝杆的外侧，所述轴套位于所述上盖顶部开设的通孔A内侧。
[0015]通过采用上述技术方案，当齿环转动时，齿环通过连接环始终转动在飞杆座的顶
部，进而使齿环内侧的丝杆发生进给，使丝杆带动飞杆连接套滑动，丝杆伸出的部分位于轴套的内侧，通过轴套伸出上盖的顶部。
[0016]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述调节组件包括旋钮，所述旋钮通过连接轴转动设置于上盖的顶部，所述连接轴位于上盖顶部开设的通孔B内侧，所述连接轴底部固定设置有齿轮A，所述齿轮A与齿环啮合设置。
[0017]通过采用上述技术方案，调节飞杆本体时，手动将旋钮向下压，然后转动旋钮，使旋钮通过连接轴带动齿轮A转动，使齿轮A带动外侧啮合设置的齿环转动。
[0018]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述齿轮A滑动设置于限位柱的外侧，所述限位柱固定设置于飞杆座的顶部，所述飞杆座的顶部位于限位柱的外侧固定设置有复位弹簧A，所述复位弹簧A位于齿轮A的底部，所述齿轮A在所述复位弹簧A的作用下自动向上复位与所述齿环相互脱离。
[0019]通过采用上述技术方案，当飞杆本体调节后，松开旋钮，在复位弹簧A的作用下使齿轮A沿着限位柱向上移动，进而达到了自动复位的效果。
[0020]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述拆装组件包括齿轮B，所述齿轮B对称设置有两个，所述齿轮B均在所述调节组件的驱动下同向转动，所述齿轮B外侧均啮合设置有齿条，所述齿条相互远离的一端均固定设置有插杆，所述齿轮B底部均开设有用于配合卡合组件的卡槽。
[0021]通过采用上述技术方案，当齿轮A转动时，齿轮A同时驱动外侧啮合设置的齿轮B转动，使齿轮B同时驱动外侧啮合设置的齿条在上盖的底部滑动，并且两个齿轮B的同向转动，使齿条推动端部的插杆相互远离，最终通过插杆对上盖进行安装和拆卸，当上盖安装后，通过卡合组件配合卡槽对齿轮B锁定，保证了拆装组件对上盖安装的稳定性。
[0022]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述卡合组件包括卡块，所述卡块位于上盖顶部开设的限位孔内侧，所述卡块固定设置于连接架的两端，所述连接架套设于所述调节组件中的连接轴的外侧，所述连接架顶部位于连接轴的外侧固定设置有防脱弹簧。
[0023]通过采用上述技术方案，当拆装组件停止运行时，再将旋钮向下压动，使齿轮A脱离拆装组件，此时，在防脱弹簧的作用下使卡块压紧在齿轮B的顶部对拆装组件进行锁紧，使上盖安装后可直接进行锁紧。
[0024]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述上盖底部固定设置有复位弹簧B，所述复位弹簧B连接轴外侧，且所述复位弹簧B位于齿轮A顶部，所述齿轮A位于齿环和拆装组件之间。
[0025]通过采用上述技术方案，当拆装组件停止运行时，在复位弹簧B的作用下使齿轮A自动复位，复位后的齿轮A位于齿环和拆装组件之间，可根据使用情况上下移动齿轮A进行使用。
[0026]本申请还提供了一种滤波器，包括上述的可调飞杆结构，还包括滤波器基座，所述滤波器基座内侧开设有安装槽，所述安装槽内侧固定装配有飞杆座，所述滤波器基座内部位于安装槽的两侧固定设置有谐振器，所述滤波器基座位于上盖的外侧，所述滤波器基座外侧位于上盖的两侧开设有插孔，所述插孔与拆装组件相互配合。
[0027]通过采用上述技术方案，当装配上盖时，将上盖配合在滤波器基座顶部的内侧，通过调节组件驱动拆装组件将上盖与滤波器基座安装，安装后拆装组件中的插杆位于插孔的
内侧，当拆卸再通过调节组件驱动拆装组件解除对上盖的安装，使上盖的安装拆卸更加方便。
[0028]3.有益效果
[0029]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0030](1)本申请由于采用了调节组件对飞杆本体调节且调节组件可跟随上盖单独拆卸，所以有效解决了上盖与飞杆同时拆卸后安装麻烦的问题，进而实现了上盖拆卸时与飞杆座相互独立，互不影响。
[0031](2)本申请通过在上盖的底部设置拆装组件，拆装组件在调节组件的驱动下对上盖进行安装和拆卸，上盖的安装和拆卸更加方便。
[0032](3)本申请通过在上盖上设置卡合组件，当拆装组件对上盖安装后直接通过卡合组件对拆装组件进行锁紧，保证了上盖安装后的稳定性。
[0033](4)本申请通过在调节组件中设置复位弹簧A和复位弹簧B，在复位弹簧A和复位弹簧B的作用下使调节组件每次使用后自动复位，复位后的齿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.可调飞杆结构，应用于滤波器，其特征在于：包含：飞杆座，所述飞杆座内侧滑动设置有飞杆连接套，所述飞杆连接套内侧固定设置有飞杆本体，所述飞杆连接套在齿环的驱动下沿着所述飞杆座的内侧滑动；用于驱动所述齿环转动的调节组件，所述调节组件设置于上盖的顶部；用于安装和拆卸所述上盖的拆装组件，所述拆装组件设置于上盖的底部，所述拆装组件在所述调节组件的驱动下运行。2.根据权利要求1所述的可调飞杆结构，其特征在于：所述齿环内侧螺纹设置有丝杆，所述齿环通过连接环转动设置于飞杆座的顶部，所述齿环顶部固定设置有轴套，所述轴套位于丝杆的外侧，所述轴套位于所述上盖顶部开设的通孔A内侧。3.根据权利要求1所述的可调飞杆结构，其特征在于：所述调节组件包括旋钮，所述旋钮通过连接轴转动设置于上盖的顶部，所述连接轴位于上盖顶部开设的通孔B内侧，所述连接轴底部固定设置有齿轮A，所述齿轮A与齿环啮合设置。4.根据权利要求3所述的可调飞杆结构，其特征在于：所述齿轮A滑动设置于限位柱的外侧，所述限位柱固定设置于飞杆座的顶部，所述飞杆座的顶部位于限位柱的外侧固定设置有复位弹簧A，所述复位弹簧A位于齿轮A的底部，所述齿轮A在所述复位弹簧A的作用下自动向上复位与所述齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：王启民，张德富，
申请(专利权)人：王启民，
类型：发明
国别省市：
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