弯管、具有这样的弯管的流体机器、具有这样的流体机器的废气涡轮增压器和具有这样的弯管的内燃机制造技术

弯管、具有这样的弯管的流体机器、具有这样的流体机器的废气涡轮增压器和具有这样的弯管的内燃机。本发明专利技术涉及一种弯管(15)，其用于对从流入侧(17)到流出侧(27)流经所述弯管(15)的介质进行流动换向，其具有限制所述弯管(15)的流动容积(31)的壁部(29)和在所述流动容积(31)中在流入侧布置在中央的扩散器区段(33)，其中，所述扩散器区段(33)与所述壁部(29)一件式地进行构造。(29)一件式地进行构造。(29)一件式地进行构造。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】弯管、具有这样的弯管的流体机器、具有这样的流体机器的废气涡轮增压器和具有这样的弯管的内燃机


[0001]本专利技术涉及弯管、具有这样的弯管的流体机器、具有这样的流体机器的废气涡轮增压器和具有这样的弯管的内燃机。

技术介绍

[0002]在从流入侧到流出侧由介质流经的弯管中，始终出现经过弯管的压力损失的问题。如果这样的弯管被应用在内燃机的废气线路中，那么待完成的推出工作增多，所述推出工作必须通过内燃机来施加。由此，内燃机的效率恶化。在此特别关键的是在涡轮、例如废气涡轮增压器的下游出现的压力损失。即，这对于推出工作具有杠杆化的效果，因为其与涡轮的压缩比相乘。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术以如下任务为基础，即提供一种弯管、具有这样的弯管的流体机器、具有这样的流体机器的废气涡轮增压器和具有这样的弯管的内燃机，其中，所提及的缺点至少被减少，优选地不出现。
[0004]所述任务通过如下方式来解决，即提供当前的技术教导，尤其提供独立权利要求以及在从属权利要求和说明书中所公开的实施方式的教导。
[0005]根据第一方面，所述任务尤其通过如下方式来解决，即提供一种用于对从弯管的流入侧到弯管的流出侧流经弯管的介质进行流动换向的弯管，其中，弯管具有限制弯管的流动容积的壁部和在流动容积中在流入侧布置在中央的扩散器区段。扩散器区段与壁部一件式地构造。借助于在流入侧布置在中央的扩散器区段，能够明显降低经过弯管的压力损失。当弯管与涡轮一同应用时，尤其在毗邻于扩散器区段的涡轮毂处的再循环被最小化。扩散器区段与壁部一件式地构造，这以特别的方式实现了优化的流动引导，其中，尤其能够至少在很大程度上避免、优选能够防止流动分离。由此，还能够提高所述弯管与其一同进行应用的内燃机的效率。此外，在流入侧布置在中央的扩散器区段具有如下优点，即在爆裂的情况下涡轮转子的轴向推出变得困难，从而在此所提出的弯管结合与其一同进行应用的涡轮具有改善的容积特征(Containmenteigenschaften)。
[0006]扩散器区段在流入侧布置在中央，这尤其意味着，扩散器区段在弯管的流入侧处在中间、尤其在流入到扩散器中的介质的沿着本地的(lokalen)主要流动方向指向的、在流入侧的主要流动轴线上进行布置。
[0007]扩散器区段尤其与壁部材料统一地进行构造。
[0008]根据本专利技术的改进方案设置成，扩散器区段在流入侧在弯管的运行中被环流地布置在流动容积中。这尤其意味着，扩散器区段在弯管的运行中由流经弯管的介质环流。这被证明为对于在弯管中的流动引导是特别有效的，其中，以特别有利的方式将经过弯管的压力损失最小化。扩散器区段尤其是在流入侧在中间在中央布置在流动容积中的、实心的
(massives)或在所有侧上相对于所流经的介质被封闭的元件，其本身没有由介质流经；相反，流经弯管的介质包围扩散器区段。
[0009]根据本专利技术的改进方案设置成，扩散器区段构造成用于流体机器的毂扩散器。以这种方式可行的是，介质的流出特性被流体机器的毂、尤其用于将流动能量转换成尤其涡轮转子的转动能量(或必要时根据流体机器的设计方案还相反地进行转换)的转换器机构的毂特别有效地影响。构造为毂扩散器的扩散器区段尤其设立成直接地、优选在没有径向错位的情况下、尤其沿着其绕主要流动轴线的整个周缘在没有径向错位的情况下联接到流体机器的毂处。
[0010]根据本专利技术的改进方案设置成，扩散器区段由壁部成型。这呈现出弯管的不仅特别流动有效的而且结构上特别简单的设计方案，其中，扩散器区段在一定程度上由壁部形成。扩散器区段尤其由壁部的外壁区段成型。
[0011]根据本专利技术的改进方案设置成，壁部具有带有较小的第一弯曲半径的(沿弯管的弯曲方向)弯曲的内壁区段和带有较大的第二弯曲半径的(沿弯管的弯曲方向)弯曲的外壁区段，其中，外壁区段造型进入到流动容积中，以便形成扩散器区段。这呈现出弯管的不仅特别流动有效的而且结构上特别简单的设计方案，其中，扩散器区段在一定程度上由外壁区段形成。外壁区段尤其向里卷入到流动容积中，以便形成扩散器区段。由于其弯曲的几何形状，弯管(沿弯曲方向或换向方向)具有带有较小的弯曲半径的区域和带有较大的弯曲半径的区域。“在内部”这一概念在该语境下涉及带有较小的弯曲半径的区域，也就是说，内壁区段是壁部的如下区段，其布置在较小的弯曲半径的区域中(在这种意义上“在内部”，在一定程度上在曲线内部中)；相应地，“在外部”这一概念在该语境下涉及带有较大的弯曲半径的区域，也就是说，外壁区段是壁部的如下区段，其布置在较大的弯曲半径的区域中(在这种意义上“在外部”，在一定程度上在外部的曲线边缘处)。
[0012]优选地，内壁区段具有造型区段，其造型进入到流动容积中并且沿流动方向、也就是说沿介质的理论流动方向穿入。
[0013]优选地，造型区段具有朝向流出侧取向的顶部。
[0014]优选地，内壁区段在弯管的纵向剖切视图中在造型区段的区域中具有至少一个拐点。
[0015]根据第二方面，所述任务通过如下方式来解决，即提供一种用于对从弯管的流入侧到弯管的流出侧流经弯管的介质进行流动换向的弯管，其中，弯管具有限制弯管的流动容积的壁部，其中，壁部具有带有较小的第一弯曲半径的(沿弯管的弯曲方向)弯曲的内壁区段和带有较大的第二弯曲半径的(沿弯管的弯曲方向)弯曲的外壁区段。内壁区段具有造型区段，其成型进入到流动容积中并且沿流动方向、也就是说沿介质的理论流动方向穿入。有利地，以这种方式尤其能够降低经过弯管的卡诺压力损失，其中，基本的现象还被称为卡诺碰撞。尤其能够至少在很大程度上避免、优选能够防止在内壁区段的区域中的流动分离。如果弯管结合内燃机进行应用、尤其应用在内燃机的废气路径中、尤其应用为废气涡轮增压器的涡轮的流走弯管，那么能够以这种方式有利地提高内燃机的效率。造型区段沿流动方向穿入，这尤其意味着，造型区段朝向流出侧穿入，尤其朝向流出侧(根据视线方向)向里卷或向外卷。
[0016]由于其弯曲的几何形状，弯管(沿弯曲方向或换向方向)具有带有较小的弯曲半径
的区域和带有较大的弯曲半径的区域。“在内部”这一概念在该语境下涉及带有较小的弯曲半径的区域，也就是说，内壁区段是壁部的如下区段，其布置在较小的弯曲半径的区域中(在这种意义上“在内部”，在一定程度上在曲线内部中)；相应地，“在外部”这一概念在该语境下涉及具有较大的弯曲半径的区域，也就是说，外壁区段是壁部的如下区段，其布置在较大的弯曲半径的区域中(在这种意义上“在外部”，在一定程度上在外部的曲线边缘处)。
[0017]根据本专利技术的改进方案设置成，造型区段具有朝向流出侧取向的顶部。这呈现出造型区段的特别流动有效的设计方案。造型区段的顶部尤其形成为罩或峰或角。
[0018]根据本专利技术的改进方案设置成，内壁区段在弯管的纵向剖切视图中在造型区段的区域中具有至少一个拐点。所述设计方案已经被证明为是完全特别流动有效的，尤其在降低经过弯管的压力损失方面。纵向剖切视图尤其是在如下剖切平面中的视图，弯管的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.弯管(15)，其用于对从流入侧(17)到流出侧(27)流经所述弯管(15)的介质进行流动换向，其具有限制所述弯管(15)的流动容积(31)的壁部(29)和在所述流动容积(31)中在流入侧布置在中央的扩散器区段(33)，其中，所述扩散器区段(33)与所述壁部(29)一件式地进行构造。2.根据权利要求1所述的弯管(15)，其中，所述扩散器区段(33)在流入侧在所述弯管(15)的运行中被环流地布置在所述流动容积(31)中。3.根据前述权利要求中任一项所述的弯管(15)，其中，所述扩散器区段(33)构造为用于流体机器(7、9)的毂扩散器。4.根据前述权利要求中任一项所述的弯管(15)，其中，所述扩散器区段(33)由所述壁部(29)、尤其由所述壁部(29)的外壁区段(39)成型。5.根据权利要求4所述的弯管(15)，其中，所述壁部(29)具有带有较小的第一弯曲半径(r1)的弯曲的内壁区段(41)和带有较大的第二弯曲半径(r2)的弯曲的外壁区段(39)，其中，所述外壁区段(39)造型进入到所述流动容积(31)中，以便形成所述扩散器区段(33)。6.弯管(15)，其用于对从流入侧(17)到流出侧(27)流经所述弯管(15)的介质进行流动换向，其具有限制所述弯管(15)的流动容积(31)的壁部(29)，其中，所述壁部(29)具有带有较小的第一弯曲半径(r1)的弯曲的内壁区段(41)和带有较大的第二弯曲半径(r2)的弯曲的外壁区段(39)，其中，所述内壁区段(41)具有造型区段(43)，其中，所述造型区段(43)造型进入到所述流动容积(31)中并且沿流动方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：N，
申请(专利权)人：罗尔斯，
类型：发明
国别省市：