本实用新型专利技术公开了一种路面修建碎石撒布装置，涉及道路铺设技术领域。包括，撒布前架，撒布前架的内壁固定设有两个固定板，撒布结构，滑动设于两个固定板上，撒布结构包括撒布外框、转动轴杆、旋转圆盘、多个搅拌杆、主啮合组件和副啮合组件。通过撒布外框、转动轴杆、旋转圆盘和搅拌杆，可以将碎石沿着路面进行铺设，使碎石散落在地面上并对碎石进行分散处理，同时使碎石分散面保持平面，从而连续进行铺设处理，提高了碎石撒布的效果，通过主啮合组件、副啮合组件、支撑框、副双链轮轴和连接链条，可以在分散碎石的同时使撒布外框沿着路面来回滑动，从而使碎石的表面处于同一高度，同时可以控制碎石之间的密度，来提高铺设的效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种路面修建碎石撒布装置
[0001]本技术涉及道路铺设
，具体为一种路面修建碎石撒布装置。
技术介绍
[0002]目前用轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面，也可用作路面的面层或基层，碎石路面的结构强度主要依靠石料颗粒的嵌挤锁结作用以及灌浆材料的粘结作用，其嵌挤锁结力之大小取决于石料本身强度、形状、尺寸、表面粗糙程度及碾压质量。其粘结力则取决于灌缝材料的内聚力及其与石料之间的粘附力的大小，碎石路面一般初期投资不高，可随交通量的增长而分期改善。
[0003]目前道路表面会经常出现缺口，需要碎石进行撒布修建，在修建的过程中，会碰到碎石铺设不均匀，碎石的密度不够的问题，导致修建的路面出现坑洼的小坑洞，导致修建失败的问题出现。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种路面修建碎石撒布装置，通过撒布外框、转动轴杆、旋转圆盘和搅拌杆，可以将碎石沿着路面进行铺设，使碎石散落在地面上并对碎石进行分散处理，同时使碎石分散面保持平面，从而连续进行铺设处理，提高了碎石撒布的效果，通过主啮合组件、副啮合组件、支撑框、副双链轮轴和连接链条，可以在分散碎石的同时使撒布外框沿着路面来回滑动，从而使碎石的表面处于同一高度，同时可以控制碎石之间的密度，来提高铺设的效果。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种路面修建碎石撒布装置，其特征在于，包括：
[0006]撒布前架，所述撒布前架的内壁固定设有两个固定板；
[0007]撒布结构，滑动设于两个固定板上；
[0008]所述撒布结构包括撒布外框、转动轴杆、旋转圆盘、多个搅拌杆、主啮合组件和副啮合组件，所述撒布外框的内壁滑动套设于两个固定板上，所述转动轴杆的外壁转动嵌设于撒布外框内，所述转动轴杆的外壁底部固定设于旋转圆盘上，多个所述搅拌杆的外壁顶部均固定设于旋转圆盘上，所述主啮合组件和主啮合组件均转动嵌设于撒布外框内，并分别啮合于两个固定板上。
[0009]作为本技术一种路面修建碎石撒布装置，所述撒布外框的外壁顶部固定设有支撑框，所述支撑框的外壁顶部安装设有步进电机，所述步进电机的输出端固定设于转动轴杆上。
[0010]作为本技术一种路面修建碎石撒布装置，所述主啮合组件包括两个主旋转杆、主单链轮轴、主双链轮轴和两个主齿轮，两个所述主旋转杆的外壁转动于支撑框和撒布外框之间，两个所述主齿轮的内壁分别固定套设于两个主旋转杆上，两个所述主齿轮的外壁表面均啮合于其中一个固定板上，所述主单链轮轴的内壁固定套设于其中一个主旋转杆
上，所述主双链轮轴的内壁固定套设于另外一个主旋转杆上，所述主单链轮轴和主双链轮轴之间缠绕有主链条。
[0011]作为本技术一种路面修建碎石撒布装置，所述副啮合组件包括两个副旋转杆、副单链轮轴、三链轮轴和两个副齿轮，两个所述副旋转杆的外壁转动于支撑框和撒布外框之间，两个所述副齿轮的内壁分别固定套设于两个副旋转杆上，两个所述副齿轮的外壁表面均啮合于另外一个固定板上，所述副单链轮轴的内壁固定套设于其中一个副旋转杆上，所述三链轮轴的内壁固定套设于另外一个副旋转杆上，所述副单链轮轴和三链轮轴之间缠绕有副链条。
[0012]作为本技术一种路面修建碎石撒布装置，所述步进电机的输出端固定套设有副双链轮轴，所述副双链轮轴与主双链轮轴、三链轮轴之间缠绕有两个连接链条。
[0013]作为本技术一种路面修建碎石撒布装置，所述撒布外框的外壁一侧固定设有滑动板，所述滑动板的外壁表面滑动嵌设于撒布前架内。
[0014]作为本技术一种路面修建碎石撒布装置，所述撒布外框的外壁一侧连通设有收料框，所述撒布外框的内壁顶部固定设有辅助环，所述旋转圆盘的外壁表面转动嵌设于辅助环内。
[0015]本技术提供了一种路面修建碎石撒布装置。具备以下有益效果：
[0016](1)该路面修建碎石撒布装置，通过撒布外框、转动轴杆、旋转圆盘和搅拌杆，可以将碎石沿着路面进行铺设，使碎石散落在地面上并对碎石进行分散处理，同时使碎石分散面保持平面，从而连续进行铺设处理，提高了碎石撒布的效果。
[0017](2)该路面修建碎石撒布装置，通过主啮合组件、副啮合组件、支撑框、副双链轮轴和连接链条，可以在分散碎石的同时使撒布外框沿着路面来回滑动，从而使碎石的表面处于同一高度，同时可以控制碎石之间的密度，来提高铺设的效果。
附图说明
[0018]图1为本技术的主视图；
[0019]图2为本技术的剖视图；
[0020]图3为本技术的爆炸图；
[0021]图4为本技术剖视图中A的放大示意图；
[0022]图5为本技术爆炸图中B的放大示意图。
[0023]图中：1、撒布前架；2、固定板；3、撒布外框；4、转动轴杆；5、旋转圆盘；6、搅拌杆；7、主啮合组件；8、副啮合组件；9、支撑框；10、步进电机；11、副双链轮轴；12、连接链条；13、滑动板；14、收料框；15、辅助环；701、主旋转杆；702、主单链轮轴；703、主双链轮轴；704、主齿轮；705、主链条；801、副旋转杆；802、副单链轮轴；803、三链轮轴；804、副齿轮；805、副链条。
具体实施方式
[0024]下面将结合本实用实施例中的附图，对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种路面修建碎石撒布装置，其特征在于，包括：
[0026]撒布前架1，撒布前架1的内壁固定设有两个固定板2；
[0027]撒布结构，滑动设于两个固定板2上；
[0028]撒布结构包括撒布外框3、转动轴杆4、旋转圆盘5、多个搅拌杆6、主啮合组件7和副啮合组件8，撒布外框3的内壁滑动套设于两个固定板2上，转动轴杆4的外壁转动嵌设于撒布外框3内，转动轴杆4的外壁底部固定设于旋转圆盘5上，多个搅拌杆6的外壁顶部均固定设于旋转圆盘5上，主啮合组件7和主啮合组件7均转动嵌设于撒布外框3内，并分别啮合于两个固定板2上。
[0029]本实施方案中：通过撒布前架1固定在修建车辆上，两个固定板2可以使撒布外框3来回滑动，主啮合组件7和副啮合组件8啮合在两个固定板2，从而带动撒布外框3滑动在两个固定板2上，可以在分散碎石的同时使撒布外框3沿着路面来回滑动，从而使碎石的表面处于同一高度，同时可以控制碎石之间的密度，来提高铺设的效果，转动轴杆4带动旋转圆盘5进行转动，从而使多个搅拌杆6转动在碎石上，使碎石均匀铺洒在路面上，可以将碎石沿着路面进行铺设，使碎石散落在地面上并对碎石进行分散处理，同时使碎石分散面保持平面，从而连续进行铺设处理，提高了碎石撒布的效果。
[0030]具体的，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面修建碎石撒布装置，其特征在于，包括：撒布前架(1)，所述撒布前架(1)的内壁固定设有两个固定板(2)；撒布结构，滑动设于两个固定板(2)上；所述撒布结构包括撒布外框(3)、转动轴杆(4)、旋转圆盘(5)、多个搅拌杆(6)、主啮合组件(7)和副啮合组件(8)，所述撒布外框(3)的内壁滑动套设于两个固定板(2)上，所述转动轴杆(4)的外壁转动嵌设于撒布外框(3)内，所述转动轴杆(4)的外壁底部固定设于旋转圆盘(5)上，多个所述搅拌杆(6)的外壁顶部均固定设于旋转圆盘(5)上，所述主啮合组件(7)和主啮合组件(7)均转动嵌设于撒布外框(3)内，并分别啮合于两个固定板(2)上。2.根据权利要求1所述的一种路面修建碎石撒布装置，其特征在于：所述撒布外框(3)的外壁顶部固定设有支撑框(9)，所述支撑框(9)的外壁顶部安装设有步进电机(10)，所述步进电机(10)的输出端固定设于转动轴杆(4)上。3.根据权利要求2所述的一种路面修建碎石撒布装置，其特征在于：所述主啮合组件(7)包括两个主旋转杆(701)、主单链轮轴(702)、主双链轮轴(703)和两个主齿轮(704)，两个所述主旋转杆(701)的外壁转动于支撑框(9)和撒布外框(3)之间，两个所述主齿轮(704)的内壁分别固定套设于两个主旋转杆(701)上，两个所述主齿轮(704)的外壁表面均啮合于其中一个固定板(2)上，所述主单链轮轴(702)的内壁固定套设于其中一个主旋转杆(701)上，所述主双链轮轴(703)的内壁固定套设于另外一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗彧锋，王金星，秦纪枭，潘晓光，周彬，
申请(专利权)人：中交第二公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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