【技术实现步骤摘要】
一种公路桩基无损检测装置及检测方法
[0001]本申请涉及桩基检测技术的领域，尤其是涉及一种公路桩基无损检测装置及检测方法。
技术介绍
[0002]桩基检测，主要是验证桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完整性的情况，以保证桩基的承载能力。
[0003]相关技术中，一种桩基无损检测装置，包括主机、声测线、径向换能器、深度计数器以及三脚架。声测线的一端与径向换成器电性连接，声测线的另一端与主机电性连接。深度计数器固定架设于三脚架上，深度计数器通过数据线与主机电性连接。并且，深度计数器包括定滑轮，声测线连接径向换能器的一侧绕经定滑轮，并由三脚架抬高深度计数器和声测线。
[0004]实际运用中，将三脚架固定于桩基周侧的地面上，将深度计数器安装于三脚架上，并使得声测线靠近径向换能器的一侧绕经深度计数器的定滑轮；然后，将两个径向换能器分别置入桩基的声测管内，并缓慢下放径向换能器，使得径向换能器探入至桩基声测管的底部；随后，检测人员可以在深度计数器的背离径向换能器的一侧缓慢上拉声测线，此时，主机通过数据线接收深度计数...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桩基无损检测装置，包括声测线（5）和连接于声测线（5）一端的径向换能器（51），其特征在于：还包括安装架（1），所述安装架（1）的下侧设置用于将安装架（1）固定于桩基（100）上端的固定部件（3），所述安装架（1）的上侧设置有支撑架（2），所述支撑架（2）上架设有深度计数器（25），所述深度计数器（25）包括抵压轮（251），所述抵压轮（251）轴线呈水平，所述支撑架（2）上转动设置有动力轮（21），所述动力轮（21）位于抵压轮（251）的正下方；所述动力轮（21）上开设有环形轮槽（211），所述环形轮槽（211）绕动力轮（21）轴线设置，所述声测线（5）绕经环形轮槽（211）上侧，且所述抵压轮（251）抵压声测线（5），所述支撑架（2）上还设置有用于驱动动力轮（21）运动的动力部件。2.根据权利要求1所述的一种公路桩基无损检测装置，其特征在于：所述安装架（1）包括位于下侧的安装环板（11），所述安装环板（11）的轴线呈竖直，所述固定部件（3）包括夹持支架（31），所述夹持支架（31）沿安装环板（11）经线滑移设置于安装环板（11）上，且所述夹持支架（31）在安装环板（11）上设置有多个，所述安装环板（11）上还设置有用于驱动夹持支架（31）滑移的驱动部件（7）。3.根据权利要求2所述的一种公路桩基无损检测装置，其特征在于：所述安装环板（11）上同轴设置有同步环板（15），所述同步环板（15）绕其轴线转动连接于安装环板（11）上，所述同步环板（15）上开设有同步槽（151），所述同步槽（151）自同步环板（15）外侧边缘朝向同步环板（15）的内侧，且所述同步槽（151）的长度方向偏离同步环板（15）的轴线；所述夹持支架（31）上设置有导向件，所述导向件嵌入同步槽（151）并与同步槽（151）滑移配合，且所述导向件、同步槽（151）二者均与夹持支架（31）一一对应，所述驱动部件（7）与同步环板（15）传动连接并驱动同步环板（15）转动。4.根据权利要求1所述的一种公路桩基无损检测装置，其特征在于：所述支撑架（2）上升降设置有离合架（23），所述深度计数器（25）安装于离合架（23）上，所述支撑架（2）设置有用于驱动离合架（23）升降的驱使部件（24）。5.根据权利要求1所述的一种公路桩基无损检测装置，其特征在于：所述安装架（1）上设置有铰接支架（92），所述铰接支架（92）呈水平，所述铰接支架（92）的一端与安装架（1）铰接，所述铰接支架（92）的固定轴（91）线呈竖直，所述铰接支架（92）上设置有用于可拆卸固定连接铰接支架（92）和安装架（1）的紧固件；所述铰接支架（92）上沿其长度方向滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴会灵，李亚东，刘社会，
申请(专利权)人：河南中宇交通科技发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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