一种自动收带拉紧器制造技术

技术编号:38899147 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-22 14:19
本实用新型专利技术提供了一种自动收带拉紧器,包括主体,所述主体的上方设置有区域保护机构,且主体的一侧设置有适配安装机构,所述主体的内部及一侧设置有拉紧带,且拉紧带的一端设置有拉环,所述主体的另一侧设置有卡环,且主体的一侧上方设置有辅助清洁机构。该自动收带拉紧器,本实用新型专利技术人员需要将拉紧带从拉紧器主体的内部抽出,绕着待固定货物工件进行限位处理,而当人员解除对货物的固定后,其拉紧带则会因为拉紧器主体的自动收带而返回内部,由于拉紧带在进行固定作业中,其表面可能沾染垃圾、泥块等物,此状态下在收带时会将其垃圾带入拉紧器主体,容易引起卡死等现象,此时在主体一侧也就是拉紧带的出口处设置安装架。体一侧也就是拉紧带的出口处设置安装架。体一侧也就是拉紧带的出口处设置安装架。

【技术实现步骤摘要】
一种自动收带拉紧器


[0001]本技术涉及拉紧器
,尤其涉及一种自动收带拉紧器。

技术介绍

[0002]拉紧器是使用在货物的运输、移动、装运或者仓储时固定功能,它们具有锁紧后,不会脱落,安全可靠,轻便、操作简便,保护物体不受损伤,它是加固钢模板及压缩木板的器材,主要起拉紧作用。
[0003]中国专利CN215157344U公开了一种自动收带拉紧器,涉及拉紧器
,包括主体,所述主体的正面一侧安装有手摇机构,且手摇机构的内部包括有摇杆,所述摇杆的一侧开设有第一凹槽,且第一凹槽的内部插接有插杆,所述插杆的一端固定有插块,所述主体的内部一侧设置有第一横杆,且第一横杆的两端均插接有旋转块,所述第一横杆的一侧设置有第二横杆。本技术中,通过第一凹槽与摇杆构成活动结构的插杆的作用下,使得操作员将插杆向外抽出,将插块对接至第一凹槽内,且通过逆时针转动摇杆,将货物中部的绳带进行拉紧操作,并且,在完成绳带拉紧工作后,通过推动插杆将其对接至第二凹槽内,使得第一横杆不再转动,有利于操作员顺利完成绳带拉紧工作。
[0004]但是该技术方案其拉紧器日常作业状态下,对于拉紧带本身收回时并不具备周边清洁功能,从而导致日常不良环境下由于拉紧带的拖拉容易将泥泞等污物带入拉紧器的内部,从而影响拉紧器的后续使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种自动收带拉紧器,通过A向传动刮壁结构配合B向传动刮壁结构实现双向刮壁功能,解决对于拉紧带本身收回时并不具备周边清洁功能,从而导致日常不良环境下由于拉紧带的拖拉容易将泥泞等污物带入拉紧器的内部,从而影响拉紧器的后续使用问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自动收带拉紧器,包括主体,所述主体的上方设置有区域保护机构,且主体的一侧设置有适配安装机构,所述主体的内部及一侧设置有拉紧带,且拉紧带的一端设置有拉环,所述主体的另一侧设置有卡环,且主体的一侧上方设置有辅助清洁机构,所述辅助清洁机构包括安装架,且安装架的中部一侧设置有第一正反丝杆,所述第一正反丝杆的中部两侧设置有第一丝杆滑套,且第一丝杆滑套的侧边设置有第一刮板,所述第一刮板的另一侧设置有滑动组件,所述安装架的侧边设置有附装架,且附装架的内部设置有第二正反丝杆,所述第二正反丝杆的中部两侧设置有第二丝杆滑套,且第二丝杆滑套的侧边设置有第二刮板。
[0007]进一步的,所述第一刮板通过第一正反丝杆、第一丝杆滑套与滑动组件和安装架构成A向对立传动结构,且第一正反丝杆与滑动组件两者相平行。
[0008]进一步的,所述第二刮板通过第二正反丝杆与第二丝杆滑套和安装架构成B向对位传动结构。人员可根据拉紧带的宽度以及厚度,自行利用第一正反丝杆与第一丝杆滑套
的传动性以及第二正反丝杆、第二丝杆滑套的传动性来调节对立分布第一刮板和对立分布第二刮板的间距,使其两个刮板可以分别贴合于拉紧带的宽度面和厚度面,以此可在收带时对拉紧带起到较好的清洁保护。
[0009]进一步的,所述区域保护机构包括转动杆,且转动杆的侧边设置有保护盖,所述保护盖的顶端中部设置有拉槽,且保护盖的一侧设置有卡扣组件。
[0010]进一步的,所述保护盖通过转动杆与卡扣组件和主体构成卡扣锁装结构。
[0011]进一步的,所述适配安装机构包括预留区,且预留区的一侧两边设置有螺装槽,所述螺装槽的中部设置有推进螺杆,且推进螺杆的一端设置有控制键,所述推进螺杆的另一端设置有转轴,且转轴的侧边设置有橡胶贴板。
[0012]进一步的,所述橡胶贴板通过螺装槽、推进螺杆以及转轴和预留区构成螺纹推进结构,且橡胶贴板设置有两组。针对拉紧器主体所需要安装车辆两侧梁后的不同,人员可自行通过推进螺杆与螺装槽的螺纹推进结构,使其橡胶贴板可以抵压在不同厚度的梁壁上,以此达到对拉紧器主体与不同的待安装车辆的限位锁装目的,适配性较高。
[0013]本技术的有益效果在于:
[0014](1)本技术人员需要将拉紧带从拉紧器主体的内部抽出,绕着待固定货物工件进行限位处理,而当人员解除对货物的固定后,其拉紧带则会因为拉紧器主体的自动收带而返回内部,由于拉紧带在进行固定作业中,其表面可能沾染垃圾、泥块等物,此状态下在收带时会将其垃圾带入拉紧器主体,容易引起卡死等现象,此时在主体一侧也就是拉紧带的出口处设置安装架,人员可根据拉紧带的宽度以及厚度,自行利用第一正反丝杆与第一丝杆滑套的传动性以及第二正反丝杆、第二丝杆滑套的传动性来调节对立分布第一刮板和对立分布第二刮板的间距,使其两个刮板可以分别贴合于拉紧带的宽度面和厚度面,以此可在收带时对拉紧带起到较好的清洁保护。
[0015](2)本技术保护盖主要用以保护拉紧器主体所连接拉紧带收带机构的手摇控制区域,避免长期裸露状态下所可能引起的进水损坏或外物损坏现象。
[0016](3)本技术针对拉紧器主体所需要安装车辆两侧梁后的不同,人员可自行通过推进螺杆与螺装槽的螺纹推进结构,使其橡胶贴板可以抵压在不同厚度的梁壁上,以此达到对拉紧器主体与不同的待安装车辆的限位锁装目的,适配性较高。
[0017]综上所述,本技术具有适配安装、收带清洁等优点。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图;
[0019]图2为本技术正面结构示意图;
[0020]图3为本技术局部结构示意图;
[0021]图4为本技术辅助清洁机构结构示意图。
[0022]图中:1、主体;2、区域保护机构;201、转动杆;202、保护盖;203、拉槽;204、卡扣组件;3、适配安装机构;301、预留区;302、螺装槽;303、推进螺杆;304、控制键;305、转轴;306、橡胶贴板;4、拉紧带;5、拉环;6、卡环;7、辅助清洁机构;701、安装架;702、第一正反丝杆;703、第一丝杆滑套;704、第一刮板;705、滑动组件;706、附装架;707、第二正反丝杆;708、第二丝杆滑套;709、第二刮板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动收带拉紧器,包括主体,其特征在于,所述主体的上方设置有区域保护机构,且主体的一侧设置有适配安装机构,所述主体的内部及一侧设置有拉紧带,且拉紧带的一端设置有拉环,所述主体的另一侧设置有卡环,且主体的一侧上方设置有辅助清洁机构,所述辅助清洁机构包括安装架,且安装架的中部一侧设置有第一正反丝杆,所述第一正反丝杆的中部两侧设置有第一丝杆滑套,且第一丝杆滑套的侧边设置有第一刮板,所述第一刮板的另一侧设置有滑动组件,所述安装架的侧边设置有附装架,且附装架的内部设置有第二正反丝杆,所述第二正反丝杆的中部两侧设置有第二丝杆滑套,且第二丝杆滑套的侧边设置有第二刮板。2.根据权利要求1所述的一种自动收带拉紧器,其特征在于,所述第一刮板通过第一正反丝杆、第一丝杆滑套与滑动组件和安装架构成A向对立传动结构,且第一正反丝杆与滑动组件两者相平行。3.根据权利要求1所述的一种自动收...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立新王俊
申请(专利权)人:浙江盛元航空器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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