本实用新型专利技术涉及汽车零部件研发技术领域，且公开了一种汽车零部件研发用翻转装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有两个第一电动推杆，两个所述第一电动推杆的输出端固定安装有放置台，所述放置台顶部的中心处转动连接有真空吸附装置，所述真空吸附装置的顶部设置有汽车板件。该汽车零部件研发用翻转装置，放置台上的真空吸附装置可进行旋转，使其表面吸附的汽车板件水平旋转，可更换汽车板件的摆放方位，当左右两侧或前后两侧夹持块对汽车板件的两侧夹紧时，分别启动两个第二电机即可使汽车板件进行上下或左右翻转，汽车板件可进行平面、上下和左右方向的旋转，从而提高了翻转装置的灵活适用性，进而便于汽车零部件的研发。进而便于汽车零部件的研发。进而便于汽车零部件的研发。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件研发用翻转装置
[0001]本技术涉及汽车零部件研发
，具体为一种汽车零部件研发用翻转装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品。汽车板件在研发时需要进行翻转，以便于研发人员查看，传统汽车零部件一般是人为手动进行翻转的，而普通的翻转装置通常只能对汽车零部件进行一个方向上的翻转，无法根据研发需求进行不同方位的翻转摆放，灵活性和适用性降低。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件研发用翻转装置，具备多方位翻转、自动翻转和灵活适用性提高等优点，解决了普通的翻转装置通常只能对汽车零部件进行一个方向上的翻转，无法根据研发需求进行不同方位的翻转摆放，灵活性和适用性降低的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件研发用翻转装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有两个第一电动推杆，两个所述第一电动推杆的输出端固定安装有放置台，所述放置台顶部的中心处转动连接有真空吸附装置，所述真空吸附装置的顶部设置有汽车板件，所述底板顶部的左右两侧均固定连接有竖板，两个所述竖板相对的一侧均转动连接有安装块，两个所述安装块的另一侧均固定安装有第二电动推杆，两个所述第二电动推杆的输出端均固定连接有连接块，两个所述连接块相对的一侧均安装有两个夹块，所述汽车板件的左右两侧分别与两个夹块的内部活动连接，两个所述夹块的内侧均设置有防滑纹。
[0007]优选的，所述放置台的底部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端与真空吸附装置底部的中心处固定连接，启动第一电机使真空吸附装置旋转，使得其表面吸附的汽车板件水平旋转，使更换汽车板件的摆放位置，便于研发人员的查看。
[0008]优选的，左侧所述竖板的左侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端与左侧安装块左侧的中心处固定连接，当两侧夹持块对汽车板件的两侧夹紧时，启动第二电机即可使汽车板件进行上下翻转。
[0009]优选的，所述连接块靠近汽车板件的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定设置有滑杆，两个所述夹块分别与滑杆的侧表面滑动连接，两个夹块内侧一端设有斜面，便于两个夹块移动至汽车板件的一侧，从而便于后续夹块旋转带动汽车板件的翻转。
[0010]优选的，所述滑杆的侧表面套接有弹簧，所述弹簧的顶端和底端分别与两个夹块相对的一侧固定连接，通过弹簧的伸缩作用，便于两个夹块移动至汽车板件一侧后的张开
夹紧操作，从而便于后续夹块旋转带动汽车板件的翻转。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零部件研发用翻转装置，具备以下有益效果：
[0012]1、该汽车零部件研发用翻转装置，通过设置真空吸附装置、安装块、第二电动推杆、连接块、夹块和弹簧，放置台上的真空吸附装置可进行旋转，使其表面吸附的汽车板件水平旋转，可更换汽车板件的摆放方位，当左右两侧或前后两侧夹持块对汽车板件的两侧夹紧时，分别启动两个第二电机即可使汽车板件进行上下或左右翻转，汽车板件可进行平面、上下和左右方向的旋转，从而提高了翻转装置的灵活适用性，进而便于汽车零部件的研发。
[0013]2、该汽车零部件研发用翻转装置，通过设置第一电动推杆和第二电动推杆，启动左右两个第二电动推杆或前后两个第二电动推杆延伸，使得左右两个夹具对汽车板件的左右两侧或前后两个夹具对汽车板件的前后两侧进行夹持，再关闭真空吸附装置并控制两个第一电动推杆向下回缩，使真空吸附装置与汽车板件底部分离，再分别启动两个第二电机即可使汽车板件进行上下或左右方向上的翻转，从而便于汽车零部件的翻转操作。
附图说明
[0014]图1为本技术结构剖视图；
[0015]图2为本技术图1中A处结构放大图；
[0016]图3为本技术结构俯视图。
[0017]其中：1、底板；2、第一电动推杆；3、放置台；4、真空吸附装置；5、汽车板件；6、竖板；7、安装块；8、第二电动推杆；9、连接块；10、夹块；11、防滑纹；12、第一电机；13、第二电机；14、滑杆；15、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种汽车零部件研发用翻转装置，包括底板1，底板1的顶部固定安装有两个第一电动推杆2，两个第一电动推杆2的输出端固定安装有放置台3，放置台3顶部的中心处转动连接有真空吸附装置4，放置台3的底部固定安装有第一电机12，第一电机12的输出端与真空吸附装置4底部的中心处固定连接，真空吸附装置4的顶部设置有汽车板件5，底板1顶部的左右两侧均固定连接有竖板6，竖板6的数量为四个，四个竖板6内侧机构相同，四个竖板6以底板1顶部的圆心为中心呈环形阵列分布，两个竖板6相对的一侧均转动连接有安装块7，左侧竖板6的左侧固定安装有第二电机13，第二电机13的输出端与左侧安装块7左侧的中心处固定连接，第二电机13的数量为两个，另一个第二电机13位于前侧竖板6的正面，两个安装块7的另一侧均固定安装有第二电动推杆8，两个第二电动推杆8的输出端均固定连接有连接块9，设置第一电动推杆2和第二电动推杆8，启动左右两个第二电动推杆8或前后两个第二电动推杆8延伸，使得左右两个夹具对汽车板件5的左右两侧或前后两个
夹具对汽车板件5的前后两侧进行夹持，再关闭真空吸附装置4并控制两个第一电动推杆2向下回缩，使真空吸附装置4与汽车板件5底部分离，再分别启动两个第二电机13即可使汽车板件5进行上下或左右方向上的翻转，从而便于汽车零部件的翻转操作，两个连接块9相对的一侧均安装有两个夹块10，汽车板件5的左右两侧分别与两个夹块10的内部活动连接，两个夹块10的内侧均设置有防滑纹11，连接块9靠近汽车板件5的一侧开设有凹槽，凹槽的内部固定设置有滑杆14，两个夹块10分别与滑杆14的侧表面滑动连接，滑杆14的侧表面套接有弹簧15，弹簧15的顶端和底端分别与两个夹块10相对的一侧固定连接，设置真空吸附装置4、安装块7、第二电动推杆8、连接块9、夹块10和弹簧15，放置台3上的真空吸附装置4可进行旋转，启动第一电机12使真空吸附装置4表面吸附的汽车板件5水平旋转，可更换汽车板件5的摆放方位，当左右两侧或前后两侧夹持块对汽车板件5的两侧夹紧时，分别启动两个第二电机13即可使汽车板件5进行上下或左右翻转，汽车板件5可进行平面、上下和左右方向的旋转，从而提高了翻转装置的灵活适用性，进而便于汽车零部件的研发。
[0020]在使用时，放置台3上的真空吸附装置4可进行旋转，启动第一电机12使真空吸附本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件研发用翻转装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有两个第一电动推杆(2)，两个所述第一电动推杆(2)的输出端固定安装有放置台(3)，所述放置台(3)顶部的中心处转动连接有真空吸附装置(4)，所述真空吸附装置(4)的顶部设置有汽车板件(5)，所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有竖板(6)，两个所述竖板(6)相对的一侧均转动连接有安装块(7)，两个所述安装块(7)的另一侧均固定安装有第二电动推杆(8)，两个所述第二电动推杆(8)的输出端均固定连接有连接块(9)，两个所述连接块(9)相对的一侧均安装有两个夹块(10)，所述汽车板件(5)的左右两侧分别与两个夹块(10)的内部活动连接，两个所述夹块(10)的内侧均设置有防滑纹(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件研发用翻转...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗健文，
申请(专利权)人：绵阳鑫达盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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