一种电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电桩，包括充电立柱和充电主机，充电主机包括控制器和充电头；外部电源连接控制器，控制器连接充电头；充电立柱包括底座和立柱主体；底座固定在地面上，立柱主体固定在底座上；立柱主体的上端设有安装孔，控制器通过安装孔固定在立柱主体上；立柱主体的中部设有终端插座，不充电时，充电头可以插入终端插座；立柱主体的下端设有挂钩，不充电时，连接充电头和控制器的电缆可以缠绕挂在挂钩上。本实用新型专利技术的电动汽车充电桩结构简单、容易安装、安全且使用方便，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电桩
本技术涉及电动汽车充电
，特别涉及一种电动汽车充电桩。
技术介绍
在环境问题与能源危机越来越严重的今天，节能减排已成为全世界面临的新课题。绿色交通成为各国发展节能减排工作的一个重点方向。电动汽车作为绿色交通的代表，与传统燃油汽车相比具有节约能源、环保、清洁等优点，降低了汽车使用的环保成本、经济成本，越来越受到政府、企业和民众的关注。受限于当前的动力电池技术，电动汽车充电后单次行驶里程相对较短，在一般行驶环境下，大多数的续航能力在150公里左右，因而需要建设一个广泛的充电设施网络，为电动汽车用户提供方便快捷的电能补给服务。电动汽车充电系统为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车产业的重要基础支撑系统，也是电动汽车实现商业化、产业化过程中的重要环节。充电设施建设数量的多少，布局的广泛程度会对电动汽车的应用范围产生重要影响，因此各国政府都十分重视充电基础设施建设，采取了一系列措施加快建设步伐，旨在为发展电动汽车扫清障碍。电动汽车充电设备是给电动汽车充电的配套设施，包括充电站、充电桩、电池调度、计费监控及电池设备维护等系统，是推动电动汽车发展的基础设施，属于新兴产业之一，是和电动汽车产业化同步发展的。如果没有完善的配套基础充电设施，尤其是作为电动汽车充电设备的主流代表—电动汽车充电桩得不到发展，电动汽车技术再先进也难于推广。但是，整个电动汽车充电设施行业处于起步及技术摸索阶段，目前市面上的电动汽车充电桩结构复杂，导致使用者操作困难，并且现有的充电桩由于结构复杂，导致汽车充电效率低，增加了管理的成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种电动汽车充电桩，以解决现有的充电桩存在结构复杂，操作困难的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种电动汽车充电桩，包括充电立柱和充电主机，所述充电主机包括控制器和充电头；外部电源连接所述控制器，所述控制器连接所述充电头；所述充电立柱包括底座和立柱主体；所述底座固定在地面上，所述立柱主体固定在所述底座上；所述立柱主体的上端设有安装孔，所述控制器通过所述安装孔固定在所述立柱主体上；所述立柱主体的中部设有终端插座，不充电时，所述充电头可以插入所述终端插座；所述立柱主体的下端设有挂钩，不充电时，连接所述充电头和所述控制器的电缆可以缠绕挂在所述挂钩上。优选的，所述立柱主体的上端设有支撑板，所述控制器同时还放置在所述支撑板上。优选的，所述立柱主体还通过加强筋与所述底座固定连接。优选的，所述终端插座设有防尘保护盖。优选的，所述控制器的壳体表面设有刷卡区以及充电、电源和错误指示灯。优选的，所述控制器的壳体表面设有时间预约按钮和显示屏，所述显示屏可以显示包括预约时间在内的充电状态参数。优选的，所述控制器的侧面设有急停按钮。优选的，所述控制器由PC/ABC材质一体成型制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中充电主机安装到充电立柱上的过程简单，充电主机和充电立柱两者之间由较好的配合，电缆可以缠绕在挂钩上，而足够长的电缆则方便电动汽车用户停车充电，充电头可以插在终端插座上，可以起到较好的充电头收纳作用。本技术的电动汽车充电桩结构简单、容易安装、安全且使用方便，便于推广使用。附图说明图1为本技术一实施例中充电立柱的结构图；图2为本技术一实施例中电动汽车充电桩的结构图。图中，1-底座；2-立柱主体；3-加强筋；4-控制器；5-充电头；6-电缆；21-安装孔；22-支撑板；23-终端插座；24-挂钩；41-刷卡区；42-充电指示灯；43-电源指示灯；44-错误指示灯；45-时间预约按钮；46-显示屏。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。请综合参考图1和图2，一种电动汽车充电桩，包括充电立柱和充电主机，充电主机包括控制器4和充电头5；外部电源(未示出)连接控制器4，控制器4连接充电头5；充电立柱包括底座1和立柱主体2；底座1固定在地面上，立柱主体2固定在底座1上；立柱主体2的上端设有安装孔21，控制器4通过安装孔21固定在立柱主体2上；立柱主体2的中部设有终端插座23，不充电时，充电头5可以插入终端插座23；立柱主体2的下端设有挂钩24，不充电时，连接充电头5和控制器4的电缆6可以缠绕挂在挂钩24上。本实施例中，电动汽车充电桩安装简单，体积小，适用于各大公共场所。外部电源优选使用市电，但不以此为限。电动汽车充电桩若长时间不使用，则将外部电源断开，否则保持外部电源持续向控制器4供电。充电头5未充电时，充电头5插在终端插座23上，而电缆6缠绕挂在挂钩24上；当需要充电时，则将充电头5从终端插座23拔出，然后插入车端插座，即可以向电动汽车进行充电。可以根据电动汽车充电桩与电动汽车的距离，调整电缆6缠绕在挂钩24上的圈数，因此不会出现电动汽车距离充电桩太远，充电头5够不到电动汽车的车端插座的情况，而电缆6缠绕在挂钩24上，则对电缆6起到较好的收纳作用，不会因为电缆6过长而导致充电操作麻烦。在一个实施例中，立柱主体2的上端设有支撑板22，控制器4同时还放置在支撑板22上。该设计中，支撑板22也可以起到定位作用，还可以起到加固控制器4的作用。在一个实施例中，立柱主体2还通过加强筋3与底座1固定连接。该设计中，立柱主体2采用螺丝或者其他方式与底座1固定连接，除此之外，若干加强筋3同时与立柱主体2和底座1加强焊接连接，整体提高充电立柱的稳固程度。在一个实施例中，终端插座23设有防尘保护盖。该设计中，当充电头5需要充电长达若干小时，灰尘则有可能进入终端插座23，则最终容易污染充电头5，导致充电头5充电效率降低或者容易发生充电故障。因此，在充电过程中，用防尘保护盖盖合在终端插座23开口上，起到防尘作用。终端插座23和车端插座可以使用相同的防尘保护盖，这样在电动汽车进行充电时，可以将电动汽车上的防尘保护盖罩在终端插座23上，充完电后，再将防尘保护盖从终端插座23上取回罩在车端插座上。在一个实施例中，控制器4的壳体表面设有刷卡区41以及充电、电源和错误指示灯44。该设计中，刷卡充电可以防止盗电，充电更加安全，并且方便计费，便于市场化运营和推广。当电源指示灯43亮，则说明电动汽车充电桩可以正常充电；当充电指示灯42亮，则说明充电头5正在给电动汽车充电；当错误指示灯44亮，则说明充电头5未能正常进行充电，未能正常充电的原因包括卡片、充电桩和电动汽车三方面的原因。当不充电时，错误指示灯44亮，则说明电动汽车充电桩出现问题；当刷卡时，错误指示灯44亮，则说明卡片欠费或者其他失效原因；当充电头5插入车端插座时，错误指示灯44亮，则说明充电头5与车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电桩，包括充电立柱和充电主机，其特征在于：所述充电主机包括控制器和充电头；外部电源连接所述控制器，所述控制器连接所述充电头；所述充电立柱包括底座和立柱主体；所述底座固定在地面上，所述立柱主体固定在所述底座上；所述立柱主体的上端设有安装孔，所述控制器通过所述安装孔固定在所述立柱主体上；所述立柱主体的中部设有终端插座，不充电时，所述充电头可以插入所述终端插座；所述立柱主体的下端设有挂钩，不充电时，连接所述充电头和所述控制器的电缆可以缠绕挂在所述挂钩上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电桩，包括充电立柱和充电主机，其特征在于：所述充电主机包括控制器和充电头；外部电源连接所述控制器，所述控制器连接所述充电头；所述充电立柱包括底座和立柱主体；所述底座固定在地面上，所述立柱主体固定在所述底座上；所述立柱主体的上端设有安装孔，所述控制器通过所述安装孔固定在所述立柱主体上；所述立柱主体的中部设有终端插座，不充电时，所述充电头可以插入所述终端插座；所述立柱主体的下端设有挂钩，不充电时，连接所述充电头和所述控制器的电缆可以缠绕挂在所述挂钩上。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于：所述立柱主体的上端设有支撑板，所述控制器同时还放置在所述支撑板上。


3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜土胜，
申请(专利权)人：绵阳鑫达盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51