本申请涉及一种汽车遮阳板控制方法，包括：获取太阳光线与使用者所在水平面的夹角；获取使用者的眼睛位置；根据夹角及眼睛位置获取遮阳板的理论位置；驱动遮阳板移动至理论位置。本申请提供的汽车遮阳板将遮阳板布置在顶棚内部，采用电动控制，位置自动感应采集，拓展遮阳板的功能，集成多模式；在行驶遮阳板模式，通过感应器采集太阳光不同的角度，结合人员的位置，计算出遮阳板遮挡位置，自动将遮阳板送到相应位置，避免太阳直射车内人员眼睛；在驻车模式中，采用电动控制开关控制，遮阳板可以全部展开到整个前风挡玻璃避免阳光直射内部，达到隔热的作用，同时还可以任意位置遮挡，起到保护内部隐私模式。到保护内部隐私模式。到保护内部隐私模式。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮阳板控制方法、装置、电子设备及存储介质
[0001]本申请涉及智能汽车领域，且更为具体地，涉及一种汽车遮阳板控制方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
[0002]根据法规要求，汽车设计过程中会在驾驶员和副驾驶员位置配备汽车遮阳板，用于遮挡阳光对汽车前排人员的照射，这种遮阳板一般布置在顶棚前端，和顶盖连接；通过手动翻转进行操作使用；这种遮阳板存在以下几个缺点：1、手动操作增加驾驶安全风险，尤其是汽车在高速或者比较复杂的路面行驶时操作遮阳板；2、功能有限，仅提供局部遮挡阳光直射的功能，且遮挡面积无法自动调节，无法满足以用户为中心的极致体验。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题，提出了本申请。本申请提供了一种汽车遮阳板控制方法，包括：
[0004]获取太阳光线与使用者所在水平面的夹角；
[0005]获取使用者的眼睛位置；
[0006]根据所述夹角及所述眼睛位置获取遮阳板的理论位置；
[0007]驱动所述遮阳板移动至所述理论位置。
[0008]可选地，获取太阳光线与使用者所在水平面的夹角包括：
[0009]获取使用者的经纬度；
[0010]获取当前的时间；
[0011]根据所述经纬度及所述时间计算所述夹角。
[0012]可选地，根据所述夹角及所述眼睛位置获取遮阳板的理论位置包括：
[0013]根据如下公式计算所述理论位置：
[0014]y＝x/tgθ，
[0015]其中，y为所述理论位置的纵坐标，x为所述眼睛位置的横坐标，θ为所述夹角。
[0016]可选地，驱动所述遮阳板移动至所述理论位置包括：
[0017]获取所述遮阳板的当前位置；
[0018]计算所述当前位置与所述理论位置的差值；
[0019]驱动遮阳板移动，并实时计算所述当前位置与所述理论位置的差值；
[0020]当所述差值为预设值时，停止驱动。
[0021]根据本申请的另一个方面，还提供了一种汽车遮阳板控制装置，包括：
[0022]夹角获取装置，配置为获取太阳光线与使用者所在水平面的夹角；
[0023]眼睛位置获取装置，配置为获取使用者的眼睛位置；
[0024]理论位置获取模块，配置为根据所述夹角及所述眼睛位置获取遮阳板的理论位置；
[0025]驱动模块，配置为驱动所述遮阳板移动至所述理论位置。
[0026]可选地，汽车遮阳板控制装置还包括：遮阳板；
[0027]所述遮阳板为叶片式遮阳板，所述叶片式遮阳板紧密排列在汽车顶棚内部，且所述叶片式遮阳板可展开延伸至所述汽车顶棚外部，并沿着前风挡玻璃达到所述理论位置。
[0028]可选地，汽车遮阳板控制装置还包括：伸缩机构；
[0029]所述伸缩机构连接所述叶片式遮阳板及所述驱动模块，所述驱动模块控制所述伸缩机构的伸缩，从而带动所述叶片式遮阳板的展开及收回。
[0030]可选地，所述夹角获取装置及所述眼睛位置获取装置设置在汽车前风挡玻璃上。
[0031]根据本申请的再一方面，提供了一种电子设备，包括：处理器；以及，存储器，在所述存储器中存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令在被所述处理器运行时使得所述处理器执行如上所述的汽车遮阳板控制方法。
[0032]根据本申请的又一方面，提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令在被处理器运行时使得所述处理器执行如上所述的汽车遮阳板控制方法。
[0033]与现有技术相比，本申请通过自动化的手段，根据阳光及乘员位置计算遮阳板的遮挡位置，自动调节遮阳板的伸缩达到不同的区域的遮挡。
附图说明
[0034]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和有益效果变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0035]图1为根据本申请实施例的汽车遮阳板控制方法的流程图；
[0036]图2为根据本申请实施例的汽车遮阳板控制方法的原理示意图；
[0037]图3为根据本申请实施例的汽车遮阳板行车模式下的示意图；
[0038]图4为根据本申请实施例的汽车遮阳板驻车模式下的示意图；
[0039]图5为根据本申请实施例的汽车遮阳板的结构示意图；
[0040]图6为根据本申请实施例的电子设备的框图。
具体实施方式
[0041]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0042]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清
楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0043]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0044]请参照图1
‑
图2，本申请一实施例中，汽车遮阳板控制方法包括：
[0045]S110：获取太阳光线与使用者所在水平面的夹角；
[0046]本申请中，以使用者为驾驶员为例。然而，其他情况中，使用者也可以为车内其他乘客。在控制之前，先建立一个坐标系。其中驾驶员眼睛的位置为坐标系的原点。驾驶员所在水平面的方向为X轴，遮阳板的垂直于X轴的方向为Y轴。驾驶员目视前方的时候，太阳光线与驾驶员视线的夹角即为太阳光线与使用者所在水平面的夹角，用θ表示。
[0047]S120：获取使用者的眼睛位置；
[0048]驾驶员眼睛的位置在上述坐标系中的x值。
[0049]S130：根据所述夹角及所述眼睛位置获取遮阳板的理论位置；
[0050]理论位置为上述坐标系中的y值。根据图2可以看出，遮阳板在大多数的情况下是沿着前风挡玻璃移动的。然而，前风挡玻璃并不是一个垂直于X轴的平面，而是与X轴有一定夹角的面。因此，当遮阳板沿着前风挡玻璃移动的时候，其移动距离并不等于y值(大于y值)。此时，就需要通过获取前风挡玻璃与Y轴之间的夹角，然后将y值换算成遮阳板的移动距离。
[0051]S140：驱动所述遮阳板移动至所述理论位置。
[0052]驱动遮阳板使其当本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板控制方法，其特征在于，包括：获取太阳光线与使用者所在水平面的夹角；获取使用者的眼睛位置；根据所述夹角及所述眼睛位置获取遮阳板的理论位置；驱动所述遮阳板移动至所述理论位置。2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板控制方法，其特征在于，获取太阳光线与使用者所在水平面的夹角包括：获取使用者的经纬度；获取当前的时间；根据所述经纬度及所述时间计算所述夹角。3.根据权利要求1所述的汽车遮阳板控制方法，其特征在于，根据所述夹角及所述眼睛位置获取遮阳板的理论位置包括：根据如下公式计算所述理论位置：y＝x/tgθ，其中，y为所述理论位置的纵坐标，x为所述眼睛位置的横坐标，θ为所述夹角。4.根据权利要求1所述的汽车遮阳板控制方法，其特征在于，驱动所述遮阳板移动至所述理论位置包括：获取所述遮阳板的当前位置；计算所述当前位置与所述理论位置的差值；驱动遮阳板移动，并实时计算所述当前位置与所述理论位置的差值；当所述差值为预设值时，停止驱动。5.一种汽车遮阳板控制装置，其特征在于，包括：夹角获取装置，配置为获取太阳光线与使用者所在水平面的夹角；眼睛位置获取装置，配置为获取使用者的眼睛位置；理论位置获取模...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦安杰，杨荣，张杰，王宇晗，宋诗洋，许娜，张亿龙，宋子利，温泉，周金涛，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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